简介：针对特大区域城市轨道交通首级控制网覆盖面积广、线路长、历经时间久、工作量大等特点，将广州市城市轨道建设作为切人点，以建设高精度特大区域轨道交通首级控制网为目标，结合现有线路以及远景规划，经统筹规划与精心设计，成功解决了特大区域城市轨道交通首级控制网建设的若干重大技术问题。

简介：摘要广州市连续运行卫星定位城市测量综合服务系统（GZCORS）是将现代卫星定位、计算机网络、数字通讯等技术进行多方位、高深度集成的结晶，可以全自动、全天候、实时提供网络覆盖区域内的高精度三维坐标和时间信息，它是广州市实现城市现代化管理和数字化城市所不可缺少的重要组成部分。基于此，本文结合广州市轨道交通首级控制网项目，主要介绍GZCORS系统在GPS静态测量应用中的优势和方法。

简介：通过对杭州市轨道交通二期工程GPS首级控制网的建立及分析，提出对于长线型工程如何提高控制网精度的方法与措施．并就GPS技术在城市轨道控制测量中的应用总结若干经验。

简介：【摘要】在城市的建设中，轨道交通工程是一个必备项目，其中控制网建设是提高工程建设质量的核心点，每个工作者要对其高度重视。本文首先分析交通工程测量控制网建设必要性，其次从明确设计建设的原则、完善框架网结构、优化基本网体系、全面落实控制网建设的复测项目几个方面深入说明并探讨交通工程测量控制网建设的相关策略，目的是给相关研究带来条件支持。

简介：回顾我国轨道交通系统的发展历史，分析牵引变电所电源备用方式，认为结合目前各种轨道交通运输的特点及外部条件等，对于部分运量较小的货运支线、专用线等非繁忙货运铁路及低等级铁路，《铁路技术管理规程》要求过高；牵引变电所两路电源供电不是满足《铁路技术管理规程》要求的唯一途径，为达该目的采用何种方案应由设计者根据具体外部条件，通过建设和运营成本的经济及技术比较确定。

简介：摘要对城市轨道交通进行施工时，必须重视城市轨道交通施工控制网，要根据轨道交通工程的实际情况与贯通限差要求，确保城市轨道地面施工控制网测设的精度标准。并且还要充分利用GPS精密全站仪等测量仪器与技术，使用GPS全站仪测距精密导线，最后形成联合布网，组成城市轨道交通地面控制网。这种轨道交通施工控制网的测量工作任务较低，具有较好的经济效益。

简介：摘要本文主要对城市轨道交通施工控制网测量技术进行分析和了解。由于城市轨道交通本身属于一项综合性较强的系统工程，这就使得在城市轨道交通施工的各个环节，都不能离开测量技术的帮助，在这其中的城市轨道交通施工控制网测量技术更是其中至关重要的组成部分。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进轨道交通建设项目的增多。在城市轨道交通施工中，城市轨道交通工程线路控制网是其重要的组成部分，有效发挥着控制全局与指导施工的作用，而随着我国近些年科学技术与经济的不断发展，我国城市轨道交通施工控制网测量技术也得到了较为长足的进步，现已成为保证我国城市轨道交通施工与运营的基础技术形式。本文就 城市轨道交通施工控制网测量技术展开探讨。

简介：摘要本文主要对城市轨道交通工程地面控制网的测量进行分析和了解。城市轨道交通工程地面控制网测量是整个工程施工建设的基石，是实现优质工程的先行基础工作。

简介：摘要：我国经济繁荣发展，城市建设愈发完善，轨道交通工程承担着连接城市经济发展多元化的重要职责，所以加强对城市轨道交通施工控制网测量技术的研究力度具有十分重要的现实性意义。结合城市轨道工程发展实际情况，不断提升轨道地面施工控制网测量的准度与精度，需要积极引用现代化技术与先进设备，

简介：摘要：本文针对城市轨道交通施工过程中的控制网测量技术进行了深入研究和探究。通过对该技术的分析和实践案例的研究，提出了一套完善的城市轨道交通施工控制网测量技术方案。通过该方案的实施，能够有效提高施工过程中的测量精度和施工效率，从而为城市轨道交通的建设和发展提供有力的支持。

简介：摘要：随着社会经济的进步以及城市化的快速发展，轨道交通的建设项目也在持续扩大。在城市轨道交通的构建过程中，轨道交通工程的线路控制网络扮演了至关重要的角色，它可以有效地管理全局状况并引领施工。近年来，我国的科技与经济的不断发展促使城市轨道交通施工控制网的测量技术取得了显著的进步，如今已经变成了确保我国城市轨道交通建设与运行的关键技术手段。

简介：摘要随着城市化进程的推进，城市轨道交通行业呈现出新的发展趋势，城市轨道工程具备施工周期长，施工条件复杂等特点，为施工成本管理带来一定困难，为改善这一现状，相关单位应加大城市轨道交通事故成本控制管理，提高资金收益，为建筑行业可持续发展奠定重要基础。

简介：摘要风险管理是定义，识别，评估，评估和控制建设项目的风险。大多数轨道交通项目都是地下项目。因此，有必要确保人员安全，减少对周围环境的影响，并将施工风险造成的各种不利损害，影响和损失降低到可持续的水平。然而，由于中国轨道交通起步较晚，仍存在各种风险。因此，加强风险控制是确保轨道交通项目顺利利用的基本条件。在这种情况下，分析轨道交通工程的风险控制具有实际价值。

简介：摘要：近年来，我国交通发展仍然很快，城市道路的建设并不总是确定的，在城市建设中，道路建设是城市建设不可缺少的一部分，从目前的建设情况来看，我们仍然惊讶地发现，在建设中存在许多共性问题，本文考察了一些对风险控制有充分影响的原始国家，并在此基础上对风险控制的方法提出了一些建议。

简介：摘要：所谓风险控制，其实就是在轨道交通工程开始前，对其进行识别与评估，进而将轨道交通工程的风险降到最低，确保施工人员的安全，减少轨道交通工程施工中对周围环境的影响。由于我国对轨道工程的起步较晚，所以在实际施工的过程中，存在很多风险，安全事故时有发生，给社会造成了严重的影响。为了避免此类事故的再次发生，决定对轨道交通工程进行风险控制，确保轨道工程正常运行。

简介：摘要：对城市轨道交通进行施工时，必须重视城市轨道交通施工控制网，要根据轨道交通工程的实际情况与贯通限差要求，确保城市轨道地面施工控制网测设的精度标准。并且还要充分利用GPS精密全站仪等测量仪器与技术，使用GPS全站仪测距精密导线，最后形成联合布网，组成城市轨道交通地面控制网。这种轨道交通施工控制网的测量工作任务较低，具有较好的经济效益。

简介：摘要：本文针对城市轨道交通地面高程控制网的建立进行了深入研究与探讨。文章介绍了城市轨道交通系统中地面高程控制网的重要性及其在系统运行中的作用。文章详细探讨了建立地面高程控制网的测量方法与技术，包括传统的测量方法和现代技术的应用。在实际案例部分，结合具体城市轨道交通项目，分析了地面高程控制网的应用与效果。

简介：10月1日上午，地铁1号线首列电客车从城门镇清凉山停车场缓缓驶出，这是1号线列车第一次依靠自身动力在铁轨上跑起来，标志着1号线电客车动态调试工作启动，福州距离地铁时代越来越近。

简介：摘要近年来，国家提高了对于城市交通建设的重视，轨道交通具有快速、环保、安全等突出优势，逐渐发展成为城市居民首选出行方式。城市轨道交通建设的力度不断强化，有效缓解了当前城市严重的拥堵问题，但由于城市轨道交通建设的造价偏大，在一定程度上阻碍其发展。基于此，文章分析当前城市轨道交通工程造价存在的主要问题。重点提出具备针对性的控制策略，并以实例分析工程造价在城市轨道交通建设中的积极意义，以期为相关工作人员提供理论参考依据。