简介:摘要:在油气集输系统中,输油泵处于一个长期运行的状态,受多方面影响,输油泵或多或少都会存在一定的问题,比如输油泵性能指标降低、油泵抽空等,造成这种问题的主要原因在于缺乏系统性的监督管理,没有对输油泵进行有效的诊断。输油泵运行过程中,其转子的转动距离比较大,经常使用轴承的温度指标会很高,有些构件出现松动的情况,为了确保输油泵运行状态的稳定性,需要对输油泵进行全面的检查,做好性能指标调控工作,确保输油泵运行的平衡性。
简介:摘要 在井液举升过程中,一部分砂粒不能随井液排出而下沉,一些砂粒会进入抽油泵泵筒和柱塞间的间隙中,其中一部分会沿间隙进入抽油泵下腔重回到油流,一部分则滞留在泵筒和柱塞间的间隙中。对高含砂油井,如果柱塞上开有防砂槽,间隙中的砂粒进入防砂槽后,就形成以防砂槽为中心的集砂区,槽中砂粒随时可能重回间隙,磨蚀泵筒和柱塞,造成抽油泵失效或砂卡。抽油泵基体硬度低,硬化层薄,基体对硬化层支撑变弱,遇砂粒容易变形甚至刺穿造成失效。同时泵筒应力释放不完全,受力后容易变形,造成摩阻增大,易于砂卡。
简介:摘要:节能降耗是中国炼油行业解决燃料供需矛盾、增加效益、提高国际竞争能力、促进资源与环境保护可持续发展的必由之路。工艺设备的用能优化,是炼厂能量管理系统节能降耗的核心组成部分,是全厂用能改进的基础。国内某炼厂计划建设的120吨/年汽油加氢改质设备主要由化学反应、分馏二个部门构成,化学反应部门设有加氢精制反应堆和改质,分馏部门则设有脱丁烷塔、成品分馏塔和轻重石脑油分馏塔等,能耗较高。为实现该装置的节能降耗,本文对其进行了能耗构成分析和用能优化研究。随着原油供需矛盾的不断扩大以及能源价格的不断提高,节水降碳对中国原油精炼行业有着巨大的价值。经过对某大炼厂柴油加氢改质设备的用能系统调查,确定了该设备具有冷却供料、换热过程中传热温差变化较大,和高热、低压余热循环利用不足的情况,因此有针对性的提出了调整换热过程、降低传热温差、充分利用低压余热的措施。
简介:摘要:某石化160万吨/年汽、柴油加氢精制装置于2011年7月22日装置一次开车成功。2013年5月31日出现反应进料高压换热器换热效率下降、出入口压差上升,系统压降升高,循环氢量明显降低、反应氢油比不足,循环氢压缩机防喘振阀打开一系列现象。经分析得出原料油氯含量突然升高造成换热器铵盐结晶,进而导致上述现场发生,影响装置正常运行。对出现高压换热器铵盐结晶的原因及结晶形成过程进行深入分析,提出了改造措施,取得了较好的效果。
简介:摘要:目前,大采高液压支架的运输及安装,是一项高难度、高风险的安装工程,不但要高效,而且需要绝对安全。经过近年的改进和创新,液压支架的运输已有了很大的改进,逐步使用柴油单轨吊运输代替绞车运输,但液压支架的安装依然需要使用绞车配合。随着综采支架的升级,人员的减少,辅助运输设备的升级并逐渐得到推广,工作面原运输及安装系统,已不能最优化的将液压支架运输、安装到位。本文介绍的支架安装新工艺,主要是利用柴油单轨吊经工作面连续性运输整体支架,同时,配合工作面使用远程控制的液压调移装置新装备来安装大采高液压支架,创新了液压支架安装工艺,避免了使用绞车打运及配合安装支架所带来了安全威胁,很大程度上简化了系统布置,简化工序,优化了劳动组合,使得大采高液压支架运输及安装工艺流程更安全简捷,高效,大大的提高施工效率和安全性。