简介:摘要:某催化汽油精制装置热油泵分馏塔底重沸泵机封冲洗系统采用PLAN21+52冲洗方案,其系统冷却器冷却回水持续高温,冲洗液返回温度也达到较高温度运行,本文通过对P104机封冲洗系统回油和回水温度高的原因进行分析,找出解决问题的方案,保证设备安全运行。
简介:摘要:在油气集输系统中,输油泵处于一个长期运行的状态,受多方面影响,输油泵或多或少都会存在一定的问题,比如输油泵性能指标降低、油泵抽空等,造成这种问题的主要原因在于缺乏系统性的监督管理,没有对输油泵进行有效的诊断。输油泵运行过程中,其转子的转动距离比较大,经常使用轴承的温度指标会很高,有些构件出现松动的情况,为了确保输油泵运行状态的稳定性,需要对输油泵进行全面的检查,做好性能指标调控工作,确保输油泵运行的平衡性。
简介:摘要:本论文针对汽油和柴油加氢装置的升级改造进行了研究。通过文献综述和实验分析,探讨了现有加氢装置存在的问题,并提出了相应的解决方案。通过改进反应器结构,优化催化剂配方和调整操作参数等手段,实现了加氢装置的性能提升和能源利用效率的提高。实验结果表明,升级改造后的加氢装置具有更高的加氢效率和更低的能耗。本研究为汽油和柴油加氢装置的升级改造提供了理论指导和实践参考。
简介:摘要 在井液举升过程中,一部分砂粒不能随井液排出而下沉,一些砂粒会进入抽油泵泵筒和柱塞间的间隙中,其中一部分会沿间隙进入抽油泵下腔重回到油流,一部分则滞留在泵筒和柱塞间的间隙中。对高含砂油井,如果柱塞上开有防砂槽,间隙中的砂粒进入防砂槽后,就形成以防砂槽为中心的集砂区,槽中砂粒随时可能重回间隙,磨蚀泵筒和柱塞,造成抽油泵失效或砂卡。抽油泵基体硬度低,硬化层薄,基体对硬化层支撑变弱,遇砂粒容易变形甚至刺穿造成失效。同时泵筒应力释放不完全,受力后容易变形,造成摩阻增大,易于砂卡。