汽柴油加氢装置反应产物系统腐蚀原因及处理措施

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摘要 摘要:某石化160万吨/年汽、柴油加氢精制装置于2011年7月22日装置一次开车成功。2013年5月31日出现反应进料高压换热器换热效率下降、出入口压差上升,系统压降升高,循环氢量明显降低、反应氢油比不足,循环氢压缩机防喘振阀打开一系列现象。经分析得出原料油氯含量突然升高造成换热器铵盐结晶,进而导致上述现场发生,影响装置正常运行。对出现高压换热器铵盐结晶的原因及结晶形成过程进行深入分析,提出了改造措施,取得了较好的效果。
出处 《工程管理前沿》 2022年15期
出版日期 2022年11月16日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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