简介：

简介：摘要：钢混组合梁是现今公路工程桥梁常采用的结构形式，施工方便，跨越能力大的条件，许多大跨径桥梁都采用钢混组合梁。为了对其使用性能和效果有更深入的理解和认识，需要荷载试验来完成。本文以某高速钢混组合梁桥为依托，根据荷载试验数据和理论数据作对比，对桥梁结构状态进行安全评估；并为同类桥梁的设计理论和施工技术的完善提供依据。考察桥梁结构在正常使用荷载作用下的实际工作状态，为桥梁运营、养护和管理提供技术依据。

简介：摘要：现阶段我国在进行大规模的基础设施建设，交通拥堵问题一直是城市发展的重要瓶颈，由于场地资源有限，在下伏隧道施工时上方铁路列车通行的振动会对早龄期呈流塑状态的混凝土日后的力学特性发展产生直接的影响，在此条件下研究列车动载对早龄期混凝土性能的影响具有十分重要的理论价值和实际意义。

简介：

简介：摘要：在当前新的历史阶段我国社会经济水平得到了全面的提升，这样就为城市建设工作的实施带来了诸多的助力，从根本上促进了建筑工程行业的发展。在这种发展形势下，大量的新型建筑工程结构形式应时而生，这样就使得土木工程建筑结构的发展朝着多样化的方向迈进。在组织实施土木工程施工建设工作的过程中，因为施工工作量较为繁琐，所以就为工程施工工作的实施带来了诸多的困难。为了切实的对工程施工效率和效果加以根本保障，那么最为关键的就是需要积极的落实工程结构的设计工作，并且结合各方面实际情况和需要来制定完善的施工方案，为后续施工工作的实施奠定良好的基础。

简介：摘要：随着我国国民经济的飞速发展，目前部分运营通车线路上的桥梁原设计荷载等级已无法满足现今日益增长的交通车辆通行要求，因此对现状桥梁升级改造变得尤为迫切。某桥为一座1x30m+105m+30m的预应力混凝土简支小箱梁桥，桥面总宽22.0m。为了判断桥梁当前的承载能力是否能满足改造提升后目标荷载的安全承载要求，为桥梁改建提供基础数据和技术依据，需对其进行荷载试验和承载能力极限验算。实验表明：该桥能够满足目标荷载公路-Ⅰ级（JTG D60-2015）正常使用的安全承载要求；承载能力检算结果：在承载能力极限状态下，该桥上部结构预应力混凝土小箱梁极限承载能力能够满足期目标荷载公路-Ⅰ级（JTG D60-2015）的安全承载要求，同时为同类型桥梁升级改造荷载试验提供参考。