简介：摘 要:针对现有边坡稳定性判定方法的单一性，提出基于极限平衡法的边坡稳定性评价方法。该评价方法采用了经典的瑞典条分法、Janbu法和毕肖普法等方法对边坡稳定性进行计算分析，并对边坡稳定性进行等级判定。

简介：摘要：为分析某矿露天开采时最终边坡的稳定性，分别采用极限平衡法和强度折减法计算边坡的安全系数，采用理正软件和FLAC3D软件作为计算工具，建立边坡模型，分别运用Morgenstern-Price法和强度折减法对最终边坡的稳定性进行计算，依据《非煤露天矿边坡工程技术规范》(GB51016-2014)对最终边坡的稳定性进行评价。分析结果表明：采用Morgenstern-Price法和强度折减法对边坡的稳定性分析结果基本一致，该矿山最终边坡稳定性较好。

简介：摘要：本文通过将两种动平衡工艺方法对实际生产进行应用，通过与试车数据进行比较，分析两种动平衡力法的利弊，从而找出最适合现场生产和试车振动控制的方案。

简介：为了充分了解若尔盖铀矿田铀镭平衡系数的各种规律，该文对若尔盖铀矿田大量的铀镭平衡数据进行了计算、统计，并从平衡系数的频率分布形态、与矿体的埋深关系及与矿体在走向上的规律进行了分析和总结。

简介：摘要：维护供热管网水力平衡，降低供热能耗，必须重视优化供热管网水力平衡调节方法。目前，邻近调节法颇为常用，这种方法会先从水力失调度最低的用户开始根据邻近顺序实施有序调节，不仅能减少调节次数，而且有助于优化调节结果，加强控制力度。与此同时，也会采用比例法、温差法、CCR法与综合调节法等。本文将以建筑供热管网为例，简单分析供热管网水力平衡调节方法，希望能有助于降低能耗。

简介：

简介：摘 要；生态系统模型模型多种多样，分析复杂，而且结论众多。本文运用高等数学理论和极限环定义来证明一类系统的极限环的唯一性，使生态系统模型模型的基础更加简洁。

简介：通过对川西北壤塘含金剪切带中典型构造岩地球化学特征的研究,结果表明代表早期韧性变形的产物--构造微晶片岩,其物质成分总的向外迁出,而与成矿作用密切相关的晚期脆性叠加变形形成的碎裂闪长玢岩、石英闪长岩其物质总的是迁入.这说明了壤塘含金剪切带早期及中深构造层次的韧性变形过程中,物质的迁出为成矿作用提供了物质基础和流体;成矿过程中脆性变形形成的碎裂岩脉,表现为物质的迁入,因此这一阶段是主要的成矿阶段.

简介：【摘要】随着经济的快速发展，人民生活水平的提高，生产生活用水量逐渐加大，受冬春旱、夏初旱等气候因素影响，库塘蓄水、供水工程等供水能力不足，导致城乡生产生活供水紧张。通过调查分析昭阳区城乡生产生活供需水情况，进行供需水平衡分析，提出相应的解决对策。

简介：摘要：在对海上工程钢结构进行极限强度研究时，相关研究人员为了能够为研究提供实验参考，通常有会根据研究主题来构建相应的船舶模型以确保其真实性。研究人员在对船舶模型中钢结构的极限强度进行研究时，通常把有限元理论用于分析上面，以更好地评估海上工程中钢结构的极限强度，并为航运业提供有效的数据支持。

简介：摘要：船体结构极限承载能力是反映船舶结构安全可靠性的重要指标，历来受到船舶工程界的广泛关注。然而，由于船舶类型多样性、船体结构复杂性，必须考虑许多影响因素，使得船体极限强度计算这一力学问题变得复杂。经多年研究，对求得理论上更加成熟、使用上较为简便、具有较高精度的船体极限强度分析方法和计算程序仍在继续。

简介：摘要运梁车是高铁建设中至关重要的大型专用设备，运输箱梁过程中，其多轮轴结构能够适应复杂的路况并且实现轮轴荷载自动均衡，本文介绍了轮胎式运梁车的主要技术特征，对其轮毂平衡轴的断裂的力学原因进行分析，得出结论如下疲劳损坏是轮胎式运梁车平衡轴断裂的主要原因，另一方面，施工地段路况复杂加剧了平衡轴断裂的速度，平衡轴直径设计尺寸偏小也是导致平衡轴断裂的重要因素。

简介：摘要：低压变电站区线损管理是一项系统工程，需要全面、全过程、尽职尽责地完成。任何一个环节的缺陷，都不可避免地会影响到整体的工作质量，导致之前的成果被抛弃。首先要从配网建设入手。建设强大的配电网，是为降损打下坚实的基础。其次，要提高营销管理水平，从源头上控制漏洞，防止其出现；通过技术控制措施，降低输配电过程中各环节对用户的电能损耗，通过有效的技术管理，将低压站区的损耗提升到最小，达到降损增效的目的。

简介：摘 要：随着我国工程建设市场的发展，建筑施工企业不再是大而全，而是向着管理服务精细化方向发展。随着工程建设越来越专业化，劳务分包也越来越规范化，劳务分包在工程施工中，占据着举足轻重的地位。劳务分包方的成本管控，成为建筑施工企业项目成本管控中的重要一环，从某种程度上说，劳务分包方的成本就是施工企业项目的成本。如何管理劳务分包方的成本就成为项目成本管控的重要课题。下面就以某铁路隧道工程为例，就以怎样建立盈亏平衡分析模型，如何加强项目部成本管控进行分析探讨。

简介：【摘要】随着我国社会经济的飞速发展，沿海港口的运输变得越发重要，而且在先进技术手段、理念和材料的支持下，也逐渐向着经济化、节能化和安全化的方向发展，使沿海港口运输效率得到有效提升，并对运输成本进行了有效控制。但由于部分沿海港口的码头接待能力不足，严重影响了石油资源的正常运输。基于此，本文针对当前我国沿海港口的石油运输格局和实际能力展开平衡分析，并提出了如何提高沿海港口运输效率和质量，为我国沿海港口运输业的有序发展提供参考。

简介：【摘要】随着我国社会经济的飞速发展，沿海港口的运输变得越发重要，而且在先进技术手段、理念和材料的支持下，也逐渐向着经济化、节能化和安全化的方向发展，使沿海港口运输效率得到有效提升，并对运输成本进行了有效控制。但由于部分沿海港口的码头接待能力不足，严重影响了石油资源的正常运输。基于此，本文针对当前我国沿海港口的石油运输格局和实际能力展开平衡分析，并提出了如何提高沿海港口运输效率和质量，为我国沿海港口运输业的有序发展提供参考。

简介：平衡气候敏感度（equilibriumclimatesensitivity,ECS）指平衡全球平均温度对大气中CO2浓度相对于工业化前加倍的响应。一般公认工业化之前大气中CO2浓度为280×10-6,因此开始多取560×10-6为CO2加倍后的浓度,后来多采用600×10-6,

简介：摘要：近年来，我国的电梯行业有了很大进展，在电梯中，起重机发挥着重要的作用。通过极限位置限制器通断能力分析，对线路设置的要求以及对其他装置的要求和影响极限位置限制器可靠性的因素等方面分析，极限位置限制器的可靠性，直接影响其电梯或起重机的安全性能。所以了解其各部件以及各装置的可靠性对今后检验是非常必要的。

简介：摘要：进入 21世纪以来，我国在发展经济的同时越来越重视生态环境的保护。我国长期以来存在着土地资源运用不合理的问题，比如，农村大量荒地未得到复垦，沙漠等土地荒置，林地的大量破坏等。随着改革开发，经济飞速发展，同时也破坏了生态环境，工业废水、废气、废渣未标准化处理导致土地、水源、大气遭到破坏。本研究通过对国内土地资源利用现状进行分析，并提出相关措施以促进土地资源有效的利用；对国内生态问题进行分析，通过构建合理的生产生活方式，促进生态平衡发展。

简介：摘要：众所周知，为了提高电网的输电能力，降低电压损耗，提高电能质量，城市轨道交通的供电系统功率因数主要采用局部无功平衡调节原则和集中式无功平衡补偿，以确保在测量电源侧的电量时，平均功率因数在合理范围内，并避免出现欠补偿或过补偿。根据中国城市轨道交通部分区域电力系统的公共设备连接点(PCC)系统功率因数值小于0.9的现象，分析了目前影响整个电力系统功率因数高低的主要无功调节能源，即110kV电缆的无功充电，总结城市轨道交通供电无功平衡的合理措施。