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2014年8期
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轮胎式运梁车轮毂平衡轴断裂原因分析
轮胎式运梁车轮毂平衡轴断裂原因分析
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摘要
摘要运梁车是高铁建设中至关重要的大型专用设备,运输箱梁过程中,其多轮轴结构能够适应复杂的路况并且实现轮轴荷载自动均衡,本文介绍了轮胎式运梁车的主要技术特征,对其轮毂平衡轴的断裂的力学原因进行分析,得出结论如下疲劳损坏是轮胎式运梁车平衡轴断裂的主要原因,另一方面,施工地段路况复杂加剧了平衡轴断裂的速度,平衡轴直径设计尺寸偏小也是导致平衡轴断裂的重要因素。
DOI
ldeezvpnd3/4331865
作者
朱焱
机构地区
朱焱
出处
《工程管理前沿》
2014年8期
关键词
运梁车
自动均衡
平衡轴
断裂分析
分类
[天文地球][工程地质学]
出版日期
2014年08月18日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
工程管理前沿
2014年8期
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