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  • 简介:摘要:站工程原位升级较为普遍,可节省投资,但整站的较少,一般针对连接方向较多、平/纵断面条件受限的既有车站,不具备原位扩建条件,须整体站;站工程优点是新建车站基本不影响既有线运营,难点是关闭旧站的同时启用新站,大封锁点内工作量大、跨度大,不易组织,且一旦延点将大面积影响行车,所以,重点在于开通新站,次重点是同步筹划新开线路的大机养护入口,本文以2017年内蒙古集通铁路扩能改造工程中桑根达来东站改为例分析站工程一些经验。

  • 标签: 桑根达来东 移站 大封锁
  • 简介:[摘 要]:城市地铁的高速发展是社会、时代发展的必然产物,北京作为首都大规模的地铁建设更是大势所趋。然而城市地铁要在城市的地下空间穿梭并不是件易事,在城市的地下遍布着各种错综复杂的地下管线,在众多的市政管线中,排水管线由于其管道所运输介质的特点、管道的结构特点,重力流的水流特点,使得它对地下结构变化异常敏感,平面及纵向要求高于其他专业管线。

  • 标签: []地铁施工 排水管线改移 排水管线保护
  • 简介:摘要:随着国家“公转铁”政策的实施,越来越多的企业开始依靠铁路进行运输,修建铁路专用线成了一项重要的工作。同时,也促进既有铁路运营网络的升级改造,线路拨施工成为站场改造施工当中一个关键环节。既要保证在封锁点内完成施工,同时更要保证安全、保证质量。因此,线路拨施工对各个参建单位的要求都非常高。

  • 标签: 要点施工 线路拨移 施工工序
  • 简介:据外刊“沉积学研究”杂志报道,压溶、位移蠕变、断裂作用和小型断层作用等颗粒级变形机理产生的沉积后分隔作用对砂岩储层中的含油气潜力有重要影响。由厚度在1mm以下的狭长岩层构成的变形带以强烈的局部断裂为特征,是控制储层砂岩中流体流动重要的小型构造。这些变形带可以成为流体流动通道,也可以成为流体流动的障碍,取决于变形和油气流注的时间。对纽芬兰Jeanned'Arc盆地中流体包裹体的综合研究证明,油气向储层的流注先于变形带的形成,

  • 标签: 变形带 油气运移 控制 流体流动 含油气潜力 流体包裹体
  • 简介:该激光多普勒雷达系统主要用来探测大气晴空三维风场。晴空大气风场精细结构的探测对灾害性天气的临近预报、边界层结构研究、城市环境监测和预报、大型活动特种气象保障、飞行安全等有重要意义。在中国气象局的支持下,中国气象科学研究院与中国海洋大学合作研制探测大气三维精细结构的小型化可移动非相干测风激光雷达系统,实现了车载小型化,将现有的风场一维探测扩展为二维、三维探测,提高了探测精度和系统的稳定性和可靠性,满足气象业务观测的需要。该系统将用于2008年奥运会的气象保障,提高海面风场的监测和临近预报能力。

  • 标签: 激光多普勒 多普勒雷达 激光雷达系统 可移式 中国气象科学研究院 2008年奥运会
  • 简介:摘要:随着我国医疗科技的飞速发展,国际化综合医院逐步成为我国现阶段医院建设的目标。近几年新建医院已同国际化医院接轨,大型三甲综合医院的建设,已经慢慢成为医疗行业的共同目标。因此,对于已建成医院的改建、扩建,逐步兴起,普通医院也可通过改扩建的形式进行医疗功能改造、升级、增加。现阶段我司承接多个医院旧项目:改建功能升级、停工项目重新建设、既有建筑改造为医院等等,对于医院旧工程的建设,我司较有施工经验,同时也积累了一些施工技术总结。旧医院建设过程中,我司重点梳理医疗功能实现途径,尤其是进行水平布局、净高调整梳理,同时进行多专业协同,引用BIM建模分析技术,在满足医疗功能的前提下,进行多专业碰撞检查,梳理出旧医院的设计优化,运用BIM正向设计思维,进行旧医院工程建设管理。

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  • 简介:20世纪80年代早期,首次引进了时3D或4D地震技术。但是,对该技术产生广泛兴趣并被采用则是在最近的5年中。文献中越来越多地见到一些带有启发性的成功实例,一些量化或认识到的在油藏管理中的经济效益的例子。对某些公司来讲,4D地震方案现在是整体油藏管理战略必不可少的

  • 标签: 时移地震 量化储层监测技术 净现值 地震勘探技术 地震资料 地震信号
  • 简介:摘要:城镇道路是城市的重要交通组成部分,道路的质量直接影响交通效率和城市形象。随着城市化进程的加快,城镇道路的改造和维护变得尤为重要。白施工技术作为一种新型道路改造技术,可以有效提升道路的耐久性和美观性,减少维护成本,改善交通环境。深入研究城镇道路白施工技术,探讨其工艺、成本效益、应用效果等方面,对于提升城市道路品质,促进城市可持续发展具有重要意义。本文旨在探讨城镇道路白施工技术的工艺、成本效益、应用案例、环境影响、可持续性、优化创新等方面。

  • 标签: 城镇道路 白改黑 施工工艺分析
  • 简介:摘要:随着城市化的快速发展,交通基础设施的建设与改造日益重要。在既有隧道施工过程中,如何合理地进行交通导,确保施工期间交通的顺畅与安全,成为了一个亟待解决的问题。本文旨在探讨既有隧道施工交通导措施的研究,通过对实际案例的分析,总结出有效的导策略和方法,为类似工程提供参考。

  • 标签: 既有隧道 施工 交通导改 策略 方法
  • 简介:摘要:将舾装工作前,加之还能应用并行工作原理,因此生产效率可大为提高。目前,工厂正在进行以转换造船模式为目标的造船生产体系改造工作,同时也启动了工厂信息化的改造工程,这为舾装工作量前研究课题提供了极好机遇。

  • 标签: 船舶舾装,舾装工作,前移,分析探讨
  • 简介:以岩石物理理论为基础,结合实钻井分析,对前缘砂、坡扇及浊积砂储层岩石物理参数进行研究。实钻井正演模拟验证结果表明,拉梅系数弹性参数能很好地区分岩性。利用AVO正演模拟技术对坡扇、前缘砂及浊积砂进行AVO异常分析。结果表明,坡扇顶界面反射符合第二类AVO特征,底界面反射符合第一类AVO特征,而前缘砂体、浊积砂顶界面反射符合第一类AVO特征。

  • 标签: 坡移扇 岩石物理 正演模拟 AVO异常分析
  • 简介:[摘要]本文以红河特大桥主跨700m悬索桥为依托,针对主缆线型及缆索吊行进受限因素,浅谈无索梁段吊装采用缆索吊机及临时吊装系统进行连续荡法吊装。经实际工程施工应用表明,荡施工技术在此类问题中的应用可以有效解决此类工程问题,为类似工程的施工提供参考。

  • 标签: []悬索桥 缆索吊 荡移法 梁段吊装
  • 简介:摘要:营增作为我国财税体制的重要变革,有着一定的时代意义。营增不但有效的改善了原征收营业税的纳税企业存在的重负征税的问题,很大程度上减少了企业的税负压力,对我国经济发展有着非常重要的作用。基于此,本文主要探讨了营增对水利施工企业的影响。

  • 标签: 水利施工企业 营改增 进项税抵扣 应对策略
  • 简介:Sincor项目是委内瑞拉国会于1993年授权的战略性协作(与公司协作)项目,其目的是开发和开采委内瑞拉的超重原油,并把这些超重原油质为高品位合成原油以及销售这些合成原油。道达尔/比利时/埃尔夫石油集团公司及其合作伙伴选择了在委内瑞拉进行一项完整的重质原油的质工艺并配制成高品位合成原油,这些合成原油有广泛的销售市场,主要是美国湾岸地区及美州和全球的其它地区。Sincor项目的目的是生产200000bbl/d的超重原油(重度为7.7°-9°API),并把这些超重原油质为180000bbl/d的合成原油(重度32°API,含硫量低于0.1%),该项目的合作期限为35年。冷采方案优先选用了周期性蒸汽注入,其原因是基建投资费用和作业成本都较低,且采用周期性蒸汽注入更有利于环境保护。从1400m长的水平井段和利用井下泵开采超重原油,采出的超重油用47°API的石脑油进行稀释,以降低粘度并便于输送到位于油田中心集油站北部200km远的海岸附近的重油质处理站进行处理。通过大气蒸馏装置回收稀释剂,并把这些稀释剂输回到油田。实际上,质量改善装置主要由真空残余物的延迟焦化装置和馏分的加氢处理/轻度氢裂化装置组成。该方案正在按合同规定的初始计划和投资预算进行。在2000年10月到质量改善装置投产期间,应当实施一项早期开发项目,生产并销售400000bbl/d超重原油(用20000-25000bbl/d的梅萨原油稀释,不用经过任何质处理)。预计质量改善装置于2001年末开始运转,在2002年早期获得第一批商业性合成原油。技术进步(如3D地震和水平钻井技术)使该项目的成功成为可能。可以预计,在该项目的整个35年内,新技术突破将进一步提高采收率和/或提高该项目的盈利能力。

  • 标签: 超重原油 改质 稠油 冷采装置
  • 简介:摘要“营增”是国家供给侧改革的重要手段,旨在减少重复征税,帮助企业降低税负,而建筑业作为受“营增”影响最大的行业,在此背景下如何控制施工造价的成本,如何积极应对“营增”所带来的影响,就成为了一个急需解决的问题,本文就是从对工程成本的影响和对控制施工工程成本的不同阶段两个方面进行简要的分析。

  • 标签: 营改增 施工成本 控制策略
  • 简介:摘要:随着城市化进程的不断推进,城市人口数量在不断的增多,这种现象的产生就会给城市带来一定的交通压力,交通方面需要进行完善,从而更好地服务于人民。因此有关部门就需要发挥自身的职能,对于城市交通运输线路给予相关重视,地铁项目逐渐扩大和增加。现如今在修建地铁当中因为当地城市的条件因素,所以在施工过程中存在一定的难度,尤其是在地铁前期可能会涉及市政管线的迁与保护。根据以上问题,本文主要是对地铁前期施工中市政管线的迁与保护来进行合理的分析,提出具体的保护措施,希望可以给予相关人士一些帮助和借鉴。

  • 标签: 地铁 市政管线 迁改 保护
  • 简介:地震数据提高了人们对居尔费克斯(Gullfaks)油田泄油状况的认识,而且发现了数个潜在的新加密钻井目标。1985年完成了基准地震测量,1年后该油田投产。此后又分别在1995年、1996年和1999年进行了三次地震测量。在降低不确定性方面所采取的主要措施有跨学科验证以及深入细致的地球物理分析和模拟,其中已将不同的饱和度剖面输入到有关模型中。井下观测证实了由时地震分析所预测的水前缘运动情况。据估计,该油田的地震监测很可能使采收率提高约2%,按15美元/桶的石油价格计算,相当于创造纯价值约1亿美元。

  • 标签: 时移地震 地震测量 地球物理 剖面 钻井 观测