简介:从7月龄的F1群体随机取样120个体,测量表型性状并进行相关和路径分析。所测量的表型性状包括壳长、壳高、壳宽、壳重和仝湿重共5个指标。结果表明:(1)壳长、壳高、壳宽、壳重和全湿重存在显著的相关性(P〈0.05)。全湿重与壳长、壳高、壳宽和壳重存在显著的正相关(P〈0.05),相关系数分别为0.8970、0.6974、0.6521和0.5486。(2)壳重、壳高、壳宽和壳长对全湿重具有正直接影响,其值分别为0.6356、0.1872、0.1814和0.0599。结果说明了通过直接选择或间接选择可以改良马氏珠母贝选群F1的壳长、壳高、壳宽、壳重和全湿重等生长性状。
简介:从7月龄的F1群体随机取样120个体,测量表型性状并进行相关和路径分析。所测量的表型性状包括壳长、壳高、壳宽、壳重和全湿重共5个指标。结果表明:(1)壳长、壳高、壳宽、壳重和全湿重存在显著的相关性(P<0.05)。全湿重与壳长、壳高、壳宽和壳重存在显著的正相关(P<0.05),相关系数分别为0.8970、0.6974、0.6521和0.5486。(2)壳重、壳高、壳宽和壳长对全湿重具有正直接影响,其值分别为0.6356、0.1872、0.1814和0.0599。结果说明了通过直接选择或间接选择可以改良马氏珠母贝选群F1的壳长、壳高、壳宽、壳重和全湿重等生长性状。
简介:一、前言ESRI公司推出了新一代的GIS软件ArcGIS9。其中增加了ArcObjects的产品:面向开发的嵌入式AE(ArcGISEngine)。AE进行开发时彻底地脱离了ArcGIS桌面平台,提高了开发效率和开发的方便程度,从而为用户提供了一个低成本的GIS应用选择。AE提供了COM、.NET和C++的应用程序编程接口(API)。这些编程接口不仅包括了详细的文档,还包括一系列高层次的组件,使得临时的编程人员也能够轻易地创建ArcGIS应用程序。本文对AE进行了介绍,并对其开发和部署进行了初步的探索和研究。
简介:摘要:弹性是一种能力特征,是指系统在保持基本状态不变的前提下抵御各种灾害并在灾害发生后快速恢复的能力。随着新一代信息技术的发展,产生了大量具有保存价值的电子文档。针对数字档案系统稳定发展的需要与安全风险和不可预测性之间的矛盾,研究了弹性数字档案建设的理论和方法。提高档案信息系统及其子系统在受到干扰时的跟踪、维护和快速恢复功能的能力,是实现档案数字资源的安全性、可用性和可靠性的重要基石,有利于推进网络强国和数字中国的进程。
简介:摘要:建筑行业是重要的支柱型经济产业,在经济快速增长背景下,以及城镇化建设的政策推进,建筑行业发展规模逐步提升,这同时也增加了建筑市场内部的竞争。对于建筑企业而言,为了应对市场竞争,并且在竞争中取得优势,除了“苦练外功”提高自身的技术实力之外,还需要“兼修内功”做好企业内部管理,其中材料采购管理就是需要特别关注的要点。通过对材料采购的管理,降低采购成本,这有助于扩大企业的利润空间,提升经济效益。所以,作为采购工作者来讲,就需要对材料采购管理加强研究,将供应链这一理念运用起来,融入采购管理之中,推动材料采购的优化构建,降低整体采购成本。基于此,本篇文章对基于区块链的建筑物资供应链风险因素影响评价进行研究,以供参考。
简介:摘要:随着我国经济水平的不断提升,促进了城市的发展,在现代经济体制影响下,我国电力企业实现了全面发展。在电厂运行中,安全生产是电力稳定运行,推动电厂企业发展的重要原则,但是由于电力运行过程中也存在着诸多风险,因此,电厂视频监控系统对电力企业的安全管理起到了至关重要的作用。为了更好的提高电厂视频监控系统的技术水平,对传统的模拟视频监控技术进行了全面优化改革,结合现代数字化监控技术特点,实现了基于嵌入式的视频监控系统的应用有效提高了电场视频监控系统的性能,同时也有利于管理与维护。本文针对嵌入式技术在视频监控系统中的应用优势进行分析,探讨嵌入式电厂视频监控系统的设计与应用,提升电厂企业的安全管理水平。
简介:摘要:在汽车总装生产中,整车输送是一个十分重要的环节,输送效率和质量在很大程度上影响生产效果。因此,需要在认识到总装输送重要性的基础上,积极引入板链输送技术,改变过去传统的输送方面,以保证输送效率,适应汽车总装及其发展提出的需求。本文针对汽车总装中的板链输送,阐述了板链输送设备的定义、分类、结构和组成,并结合实例,对其布置形式及选型设计进行深入分析,为板链输送进一步推广应用提供参考依据。
简介:摘要 : 简述了 FRP 材料的特点 , 介绍了 FRP 嵌入式加固技术的研究现状以及优势 , 讨论了 FRP 嵌入式加固的特点和嵌入式加固技术的抗剪、粘结性能 , 对嵌入式加固和外贴加固进行比较 , 为 FRP 嵌入式加固技术在结构工程应用中提供参考,在实际工程中既有建筑已承受初始荷载 , 在加固设计时考虑构件存在二次受力的影响 , 经多方案选择比较 , 将加固后的框架梁采用 ANSYS 软件进行数值模拟分析 , 结果表明应变值沿截面高度在各级荷载作用下 , 符合平截面假定,位移变形在控制范围之内 , 能达到工程设计的需要。本文对施工操作方法提出明确要求 , 使之更加明确、合理、利于操作。