简介：摘要：随着农业用水需求的不断增长和农业可持续发展要求的提高，节水型灌区建设成为一种迫切需求。此次研究首先阐述山区自流灌区节水型灌区建设应用效果及意义，分析建设现状及不足，最后提出几点建设优化措施。旨在通过此次研究进一步明确山区自流灌区节水型灌区建设的重要地位和作用，为我国农业可持续发展提供一定助力。

简介：

简介：摘要随着国家提出新型城镇化与统筹城乡均衡发展的目标要求，近年来公路建设对山区项目有所倾斜，为此，对于欠发达地区的山区公路工程管理工作的探讨和思考具有一定应用意义。本文通过介绍在建公路工程建设管理工作情况，就如何做好项目前期选址设计、合同管理、质量管理及环境保护等方面作了一些的思考。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进山区高速公路建设项目的增多。山区高速公路在进行施工的过程中，由于自身独特的地理环境，会对其施工工作的开展造成一定的影响。一般情况下，山区高速公路在修建的过程中需要经过地势陡峭的区域，并且该区域的地表通常土层较浅，岩石形成的稳定岩层较少，随着时间的发展出现了严重的风化，拥有较多不稳定的因素。进行山区高速公路建设，对于山区经济水平的提升具有极大的促进作用。虽然山区高速公路的建设和施工具有较高的难度，但是为了保证山区高速公路建设质量的提升，施工单位和设计人员在施工之前应该对山区的地理环境和路面情况进行严格的勘察。从而通过这种方式，促使山区高速公路的建设和发展。本文就山区高速公路施工特点与施工技术展开探讨。

简介：摘要：在我国现代交通运输行业快速发展的背景下，我国道路交通网络体系建设日益完善，基本已经实现了全国覆盖，使得一些偏远的山区交通能力得以提升。在山区公路工程建设中，由于地理环境较为复杂，整体施工难度较高，为了提高山区公路工程建设质量，需要做好工程管理工作，确保山区公路建设质量提升。因此，本文将对加强山区公路工程管理方面进行深入地研究与分析，并结合实践经验总结一些措施，以期能够对相关工程有所帮助。

简介：摘要:桥梁是山区交通建设中不可或缺的一部分，其建设和维护涉及到多个方面，包括设计、施工、材料选择等。在过去的几十年中，我国桥梁建设取得了重大进展，但在山区交通建设中，仍然存在着一些挑战和难点。为了更好地推进山区交通建设，提高桥梁的建设质量和效率，需要探索更加创新和先进的桥梁施工技术。本文将介绍桥梁施工技术在山区交通建设中的应用，以期为相关领域的研究和实践提供借鉴和参考。

简介：摘要：受到各种因素的影响，山区高速公路建设的投资超概现象普遍存在。如果不能对这一问题进行妥善的处理与解决，将会对山区高速公路建设后的经济效益产生严重的影响。基于此，本文重点结合实际工程案例，对山区高速公路建设投资超概原因及对策进行了详细的分析，以供参考。

简介：摘要：本文研究的主要目的是为了明确山区农村供水建设的重要性，通过提出一些改革的策略来提升山区农村供水建设的质量，进而推动我国供水建设事业的创新发展。通过对山区农村供水建设进行改革，能在一定程度上提升山区农村供水建设的整体水平。

简介：【摘要】 随着脱贫攻坚战的全面胜利，我国提出乡村振兴发展目标，交通建设作为推动乡村振兴发展的“先行官”“先手棋”，意义重大，影响深远。近年来，随着沿海地区公路建设逐渐饱和，全国公路建设重心逐渐向发展欠缺的偏远山区（革命老区）倾斜，尤其是农村公路方面，政策机遇多，建设规模大，但农村公路建设线长、面广、投资大，长期是公路建设管理的薄弱环节。为此，做好农村公路建设管理是一个值得思考的问题。本文主要分析偏远山区农村公路规划、设计、施工中存在的问题，提出思考建议，建设好、管理好农村公路。

简介：摘要：山区高速公路建设成本的控制与管理对于实现高质量、高效率的工程建设至关重要。本文旨在探讨山区高速公路建设成本控制与管理的相关措施，分析其重要性和可行性。通过控制建设成本，可以有效地降低建设成本并提高工程质量。在山区高速公路建设过程中，加强对成本的控制与管理工作可以提高资源利用效率，最大限度地控制山区高速公路建设的成本。

简介：摘要:十三五和十四五期间，乌蒙山区高速公路建设迎来了跨越式发展，但部分项目在建设的过程中出现了超概现象。建设项目投资超概不仅降低了建设项目投资效益，而且容易导致国家政府对基建投资的失控。如何规范投资行为，合理确定建设投资规模，本文结合笔者近年从事造价管理和审查的工作体会，浅谈乌蒙山区高速公路建设投资超概的原因，提出有效控制政府投资项目造价管理的措施，以供参考。

简介：摘要：现阶段我国公路路网不断完善的趋势下,山区公路数量不断增多,规模也越来越大。山区由于相对特殊的环境、地质、地形等因素影响,山区公路路线设计有着非常高的要求,其路线设计方法也与平原地区公路有着较大的区别。基于此,笔者结合专业知识以及工作实践经验,对山区公路路线设计方法进行探讨。

简介：摘要：随着我国西部经济的不断发展，川渝地区作为重点区域，近几年基础设施建设如火如荼，交通行业作为经济增长的开路先锋，山区公路建设进程不断加快。本文首先阐述了山区公路勘察设计基本原则，并结合工程实例对山区公路选线应注意的问题及的常用方法进行了探究，可为相应地区公路勘察设计提供一定参考。

简介：川西山区水电开发往往无法避免泥石流的影响，泥石流对水库区、枢纽区、尾水、料场、临时施工场地及营地等各个部位都有可能产生直接或间接的影响，应结合泥石流的影响部位因地制宜的开展相应的评估及防治工作。通过科学的监测及预警方法，泥石流是能够预测和防范的，达到防灾减灾的目标，体现“以人为本，和谐水电”的宗旨。

简介：摘要 :随着我国目前经济建设的进一步发展，我国政府开始在山区地带大力修建公路。在山区公路的修建过程中，公路的路基的稳定性和路面的使用寿命都与公路路基排水技术有着直接的联系。因此现阶段对山区公路路基路面排水技术进行研究，便可以更好的促进我国公路的发展。

简介：摘要：滨水区是城市里珍贵的亲水资源，对人类生活有着持久而长远的吸引力，同时也为一座城市提供了具有挑战的发展机遇，其独特的地位不断受到人们的关注和重视，滨水区的开发与建设渐渐成为世界性的潮流和趋势，人们亦将其作为城市规划建设和发展的重点。本文通过对上海市宝山区滨水区的功能定位及开发建设的探索，望能为今后该领域的开发建设工作提供参考和借鉴。

简介：摘要结合国内外长输管道施工实际,论述了管沟山区地段开挖技术和开挖安全保证措施,提出了地形地势允许条件下,优先采用通过管沟开挖实现管道的弹性敷设和开挖方案的制定与开挖作业的风险评价相结合的观点。

简介：摘要：山区地形十分的复杂,公路路基边坡极多,对路基路面的排水设计的要求极高。若排水系统存在着不完善的情况,那么就会使得地下水聚集,进而影响岩土的力学性质,严重时还会出现公路损坏的情况。虽然,我国已建立起了和山区公路排水设计相关的规定,但在实际实施时需做到因地制宜,不能够生搬硬套。基于此，本文就山区公路路基路面排水设计进行了研究探讨。

简介：摘要：山区滑坡是一种常见而严重的地质灾害，其成因涉及地质、气象、人为等多方面因素。本文通过分析易发滑坡的地质特征、气象条件和人类活动，总结了导致山区滑坡的主要原因。针对这些成因，提出了一系列科学有效的防治对策，包括土地规划、监测预警系统、工程防治和公众教育等方面。这些对策的综合应用可以有效减少滑坡灾害对山区社区的影响，保障人们的生命和财产安全。

简介：摘要：在山区低等级公路设计工作中，存在诸多困难。突出的问题为投资制约大、前期工作困难、总体及几何设计困难等，同时，沟通、审批等也存在部分问题，本文对设计中存在的主要困难进行探究。