简介:位于山东胶州湾口北起青岛市老市区,通过水域南接黄岛经济技术开发区的海底隧道工程,包括海域段长3300m,陆域段长2250m,两侧开口段长620m,总计工程长度为6170m。隧道拥有双洞,各三车道,设计时速80km,设计基准期为100年,安全等级为一级。2006年7月工程项目正式签约,计划在年底正式动工兴建。该工程是作为青岛市“大青岛”格局的重要工程,使青岛老城区,包括胶南在内青岛西海岸区和黄岛经济开发新区联系更加紧密,共同组成了大青岛中心城区都可包含在市区一小时经济区内。通车后,市民驾车5min即可横跨胶州湾,促成便捷、舒畅的交通网。
简介:长沙市湘府路快速化改造工程位于长沙市城市南部,主线全长约11.85km。主线高架桥长9.051km,除节点桥外,标准跨度为30~32m,3~5跨一联。标准跨上部结构为钢板-混凝土结合梁,横向共11片结合梁,间距2300mm,钢梁高1080mm;混凝土板分2层,底层10cm为预制结构,底层板和钢梁工厂结合,现场吊装施工,顶层20cm混凝土板以底层板为底模现场浇筑。下部结构为双柱式框架墩,基础及承台现场施工,墩柱和盖梁工厂预制,现场吊装,墩柱和承台之间、墩柱与盖梁之间均采用灌浆套筒连接。设计体现了“工厂化、预制化、装配化”的理念,减少了施工现场作业量,减少了环境的污染和对现状交通的干扰。