简介:一我可以敞开心扉了,我还有什么权利来遮上我的思想呢。我把我的身躯、我的灵魂放到红门里已经许久了,我在红门里,搜寻着属于青年时期的梦幻和所有在红门里战斗的人们的生命轨迹,可这并不是一件容易的事。我常常在红门里问自己,我是不是一个真正的红门人,其实,我已是羞愧无比,八、九年来,一位红门中的老兵,却从未有打过水枪、上过火场,不知道火场的滋味是一种怎样的味道,我哪里能够有资格成为红门中的人呢,但我的确在红门里已持了许久了,我惭愧,却无法若树叶飘落,化为泥土,重新塑造?──我哪里又能够违背自己的信条呢,当我第一次站在这片热土上的时候,我怀疑是否走错了地方,任谁也没有说,我们是该进入红门的。二红门里,我所
简介:摘要 : 河北省沿海高速公路曹妃甸支线上跨迁曹铁路 2×55mT 构(曲线)转体后精度达不到设计及规范要求,需要进行姿态调整。采用传统悬臂端顶升调整一是搭设顶升支架成本高,二是会影响 T 构应力应变,如若调整范围较大,会影响结构安全。本文阐述通过顶升上转盘进行转体梁姿态调整,使转体梁就位精度达到设计及规范要求,为今后类似工程的施工提供理论基础和实践经验。
简介:摘要:旋转导向钻井工具井下姿态与导航由三轴加速度计与三轴磁通门测量。但安装在旋转导向仪器上的三轴加速度计受到钻进中冲击震动的影响,往往噪声淹没了测量信号。而测量大地磁场的磁通门极易受到旋转导向仪器磁性材质的干扰。本项研究模拟计算了以上两种不利因素的影响程度,提出了规避磁通门测量不利因素的结构设计与加工材质,开发了重力加速度信号恢复滤波算法,室内测试与现场试验获得满意效果。