简介：摘要：文章以某特大桥为工程背景，采用有限元软件MIDAS/Civil，建立了五跨连续刚构桥的有限元模型，分析了三种合龙顺序对合龙阶段和成桥的内力及位移影响。依据有限元计算结果，合龙顺序对成桥内力及位移有一定影响，但差异不大。综合考虑该桥选择先边跨，然后次中跨，最后中跨的合龙施工顺序，通过对比分析理论应力和实测应力，保证结构的安全性，证明该方法的科学可行。

简介：摘要：V型墩连续刚构桥应用广泛，曲V腿线条流畅。V腿受力复杂，选取合适的拆架顺序和合龙次序，对保证桥梁施工期和运营期的安全至关重要。依托赣州市沙石大桥主桥，建立施工阶段模型，对比2种不同合龙顺序下桥梁变形、应力，确定最优化的施工合龙顺序。

简介：摘要： 大跨预应力混凝土桥适用范围广泛，它不但可以跨越河流、深谷，还常常跨越既有公路、铁路、结构物等，悬臂施工是经常采用的有效施工方法，而合龙段施工在整个连续梁施工中就显得尤为重要。本文重点介绍悬臂浇筑预应力混凝土连续梁合龙段施工技术。

简介：摘要大跨预应力混凝土桥适用范围广泛，它不但可以跨越河流、深谷，还常常跨越既有公路、铁路、结构物等，悬臂施工是经常采用的有效施工方法，而合龙段施工在整个连续梁施工中就显得尤为重要。本文重点介绍悬臂浇筑预应力混凝土连续梁合龙段施工技术。

简介：摘要：连续桥梁主桥合龙段施工是影响桥梁主梁受力和变形的主要因素，需要选择合适的施工技术方案，实现对合龙段施工的精准把控，以此提高桥梁的整体质量。本文主要围绕主桥合龙段的施工技术应用以及施工监控方案设计展开分析，希望能为相关单位的施工操作提供适当参考。

简介：摘要：为探讨刚构-连续组合梁桥不同合龙顺序对主桥结构力学性能的影响，以六跨刚构-连续组合梁桥为研究对象，对比分析四种不同合龙顺序下主梁应力、线形及墩顶位移和内力的影响，为多跨高墩刚构-连续梁合龙技术提供研究指导。

简介：摘要：钢管拱桥施工中，拱肋合龙是一个非常关键的阶段。合龙施工需长时间高空作业，安全风险高，且为保证成桥线型和工程质量，需选择在环境温度相对稳定的时段内尽快完成精准合龙。本文结合工程实例，针对无支架法安装拱肋的钢管拱桥，设计了一种瞬时合龙构造，并对其瞬时合龙的关键技术进行了介绍，可实现高效、高精度合龙，安全可靠，操作简便，实用性强。

简介：摘要：随着社会经济的发展，城市也在不断发展。近年来，在已有城轨车站附近进行工程活动不可避免，为保证既有线路安全运营，工程建设过程中对施工因为的变形要求极其严格。本文通过分析广东某临近城轨车站深基坑，在不同基坑开挖顺序下对城轨的影响。

简介：【摘要】 地基基础施工顺序不当可能影响地基加固效果，还可能引起地基基础工程事故。科学合理的施工顺序对保证工程质量、加快施工速度、降低工程造价和避免地基基础工程事故非常重要。

简介：摘要：:随着我国基建程度的不断推进，在跨越沟谷山川时对连续刚构桥的应用也日趋广泛。 因工程需求以及在连续刚构体系桥梁研究的不断深入，桥梁的跨径、跨数不断增加，结构受力更复杂、施工难度更大。通过对某在建7跨连续刚构的多种合龙方案进行假设，并采用有限元软件进行模拟分析，对比不同方案的主梁变形以及应力分布，确定最合理的合拢方案，为现场施工提供指导。

简介：摘要：预应力混凝土连续刚构桥同时结合了连续梁与T型刚构的优点，随着连续刚构在山区高速桥梁中的应用增加桥梁的跨度与主跨数也不断突破新高，作为超静定结构主桥跨数越多合拢顺序越复杂，不同的合拢顺序对成桥结构力学特性、桥面平整度有很大的影响，所以开展多跨连续刚构桥的合拢顺序研究十分必要。本文依托某七跨连续刚构桥，建立Midas/civil有限元模型研究不同合拢顺序对成桥截面受力特性研究，确定最合理的合拢方案，为现场施工提供指导。

简介：摘要：目前，我国的公路桥梁工程建设越来越多。装配式结构形式简单、工艺成熟、经济美观、施工周期短和工业化标准高等优点，在我国公路及城市桥梁中得到广泛的应用。本文就公路工程桥梁桥面系施工顺序及工艺进行研究，以供参考。

简介：摘要：新型钢木组合龙骨是采用燕尾丝将方钢与木方连接制作而成，市场上可直接采购方钢和木方，现场仅需进行燕尾丝固定工序，加工速度较快，周期短。且可实现现场加工，随加工、随检查、随使用。因方钢强度较大，且加工过程中依模数加工，避免切割损耗，增强周转的通用性，提高周转利用率，可有效减少材料损耗，节约成本。新型钢木复合龙骨刚度大，不易产生弯曲及截面尺寸变形，作为模板支撑体系的支撑龙骨，有助于提升现浇混凝土结构施工质量。现以天津地区某项目为例，简要对新型钢木复合龙骨加工制作及施工工艺进行论述。

简介：摘要：水平旋喷桩固结过程中存在析水消散，在隧道下穿工程中，水平旋喷桩施工会引起地基不均匀沉降。本文采用数值模拟方法，计算了隧道下穿工程中水平旋喷桩不同加固施工顺序下的地表沉降曲线，分析了加固顺序对地表沉降的影响规律，提出了拱棚加固施工中的最优顺序，该施工顺序下地表沉降曲线均匀演化，提高地表建筑物的安全性，对类似工程的设计具有很好的指导意义。

简介：摘要：近年来，社会进步迅速，我国已成为智能变电站投运数量最多的国家。智能变电站中大量采用了千兆以太网通信、微秒级高精度同步采样、非常规互感器等新技术。与常规的操作方式相比，顺序控制具备可视化、可验证、高效率等优势功能。同时，顺序控制技术在智能变电站中的应用可以降低人为因素的影响、降低经济损失、保障人民群众的生产生活的正常秩序。

简介：摘要：合龙顺序是影响悬臂施工连续梁桥成桥状态的重要参数。为研究不同合龙方案对连续梁桥成桥状态的影响，以安徽省马鞍山市郑蒲港某铁路项目一座（40+70+40）m连续梁桥为工程背景，采用有限元软件对不同合龙方案下成桥应力与线形进行计算。结果表明：不同合龙方案对成桥后应力与线形有较大影响；在此桥型下，先进行边跨合龙再进行中跨合龙有利于成桥后主梁线形平顺。

简介：摘要： 大跨径预应力连续箱梁桥采用悬臂施工法，合龙施工是该施工技术的重要组成部分，合龙方案的选取在大跨径桥梁的施工中已成为关键环节。由于大跨径连续箱梁采用悬臂法施工，且跨径大、连续孔数多，有效地实施施工控制对桥梁施工过程中的结构安全、确保最终大桥的顺利合龙，以及成桥状态的线形和受力情况符合设计要求，是必不可少的。随着施工阶段的推进，桥梁的结构形式和荷载作用方式等都在不断发生变化。结构中最终恒载内力与施工合龙的程序有关，不同的施工程序，由于它们的初始恒载内力不同，在体系转换的过程中，由徐变引起的内力重分布的数值也不同。采用不同的合龙顺序对整个桥梁建设的工期和成本的影响也不同，因此，选择连续梁边跨现浇段与合龙段同时施工的合龙方式至关重要。

简介：摘要：随着社会经济不断发展，塑料因其比强度大、加工性能好的特点被用于成型结构多样化的功能构件，已广泛应用于汽车行业，使汽车功能构件能实现众多应用特征的集成设计。汽车尾灯灯壳是车灯照明系统内部功能件，为非外观件，装配尺寸多，灯头孔、后盖孔等装配定位尺寸的精度要求高，对其模具设计和制造要求也高。