简介：摘 要：道路桥梁是近几年以来新出现的一种交通设施，相比较于传统的公路，道路桥梁更能够适应当下社会的发展状态。那么在这种情况下，我国社会在未来发展的过程中应该大力建设道路桥梁工程，但是就目前的情况而言，我国的道路桥梁在施工的过程中仍然存在很多缺陷，这些缺陷需要得到及时地解决。

简介：摘要：我国高速公路在建设的过程中，受地形、地质条件、环境等因素的影响，导致公路与桥梁连接处出现沉降的问题，为保证公路的安全使用，必须加强公路与桥梁连接处的设计。本文将主要分析公路与桥梁连接处出现沉降问题的原因，并对如何做好公路与桥梁连接处设计提出几点建议。

简介：摘要：本文分析了公路桥梁设计及其抗震优化措施，以提高桥梁在地震中的性能和安全性。首先回顾了公路桥梁设计的基本原则和现状，分析了地震对桥梁结构可能造成的影响，并指出了当前设计中存在的主要问题。随后，介绍了针对性的抗震优化措施，包括结构材料的选择、结构形式的创新设计，以及抗震设备的应用。通过对这些优化措施的效果评估，展望了其在未来桥梁工程中的应用前景。表明，这些措施能显著提升公路桥梁的抗震能力，为公路安全提供了有效保障。

简介：摘要：在道路与桥梁连接处的设计中，要考虑多个因素，如了解道路和桥梁的设计标准和要求、考虑交通流量和车辆类型、考虑地质条件和自然灾害等因素，选择合适的连接方式和材料，以确保连接处的稳定性和耐久性。在施工过程中，需要严格按照设计要求进行操作，确保连接处的基础和地基的施工质量，保证其承载能力。还要注意连接处的施工工艺和技术，确保施工质量和连接处的平整度。另外，在实际操作中，需要与道路工程师、桥梁工程师、土木工程师等多个领域的专业人士密切合作，共同完成连接处的设计和施工。只有合理的设计和精细的施工，才能确保连接处的安全可靠，提高交通网络的运行效率和服务水平。

简介：摘要：现阶段，我国的交通行业有了很大进展，道路桥梁工程建设越来越多，在道路桥梁工程中，连接处的设计施工是非常重要的组成部分。只有保障路桥施工连接处质量，才能更好地保障车辆的安全、舒适。一般情况下，地基沉降、桥台的刚度和韧性都会影响到工程的质量安全。所以，施工技术的先进性和施工方法的科学合理，是保障路桥工程施工质量的重要条件，也是文中分析探索的主要方向。

简介：摘要：现阶段，公路桥梁的质量愈来愈受到人们的关注。伴随着公路桥梁工程质量的持续提升，有关企业单位的设计水准以及施工水准也随之得到一定程度的提升。就现阶段而言，我国公路桥梁在美观性、功能问题以及跨度问题等方面都取得了一定程度的发展与进步。为了可以充分顺应时代的不断发展，对公路桥梁建设提出了更高的要求。设计工作人员需要进一步增强对其探究力度，从多方面提升桥梁公路的建设质量，进一步提升公路桥梁的可靠性以及安全性，延长其应用年限。然而在实际进行设计的过程当中还是存有非常多的问题，因此本文对存在问题中的关键问题进行了深入分析，并且采取了一系列措施以便有效解决问题，以供参考。

简介：摘要：近年来，我国经济发展迅速，桥梁建设技术取得重大突破，钢筋混凝土桥梁建设规模不断攀升。桥梁工程具有设计使用寿命长，养护成本高等特点，而钢筋混凝土结构防腐效果的好坏，直接关系到桥梁结构的使用寿命和养护成本。本文对市政桥梁工程钢筋混凝土结构防腐设计进行了探讨。

简介：

简介：摘要：公路桥梁作为连接城乡、促进经济发展的重要工程，在现代社会具有举足轻重的地位，其设计与施工技术的不断创新和改进，不仅直接关系到国家基础设施建设水平，也直接影响到交通运输的安全性和畅通性。因此，深入研究公路桥梁基础设计与施工技术，探索更科学、更高效的方法和策略，对于推动我国公路交通事业的发展具有十分重要的意义。基于此，本文章对公路桥梁基础设计与施工技术问题的分析进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：在公路桥梁施工质量控制的研究中，对公路桥梁施工的质量问题及产生的原因进行了分析，并从施工组织设计和施工现场管理两方面对公路桥梁施工质量控制进行了研究，公路桥梁是国家基础建设项目，公路桥梁施工过程的质量控制是道路交通的基础，必须采取科学有效的公路桥梁施工质量管理的措施。出现混凝土开裂和缝隙后，会直接影响到公路桥梁内部结构，导致内部位置荷载力发生变化，干扰到公路建设桥梁部分构造物的使用功能稳定。

简介：摘要：在中西部地区，由于地质结构的复杂和独特的地形地貌，高速公路的隧道建设尤为频繁。在这些隧道的建设过程中，施工团队常常面临各种挑战，包括塌方、广泛的地形变形、泥水冲击和瓦斯释放等多种突发地质事件，这些都显著增加了施工的难度和风险。开发并应用科学合理的技术措施来有效减少脱空现象，提高隧道结构的安全性，并降低未来的维护和管理成本，成为隧道衬砌施工中亟待解决的关键技术难题。

简介：摘要：裂缝的出现会直接影响道路桥梁工程的施工质量，甚至还可能破坏道路桥梁的内部结构，引发桥梁垮塌。因此，在混凝土施工过程中，综合分析项目建设需求和道路桥梁实际情况，选择合适的施工工艺和技术，必须重点加强对混凝土施工及裂缝控制。基于此，首先介绍道路桥梁混凝土施工各环节技术控制要点，然后结合现场施工条件，分析混凝土裂缝产生的原因，最后提出道路桥梁施工混凝土裂缝的控制措施。

简介：维护公共利益是城市规划的本质要求。通过城市规划中利益主体博弈分析，指出，地方政府利益膨胀而得不到有效遏制是城市规划背离公共利益指向的根本原因，也是城市规划非市场缺陷的根源。认为，城市规划非市场缺陷是政治制度设计的缺陷，超越了城市规划自身改革的范畴；纠正和防范城市规划非市场缺陷的关键是“社会权利”对“政治权力”的制衡，权利的社会回归可以实现公众角色由关注“规划过程”到控制“规划结果”的转换。

简介：摘要：由于高铁桥隧比例较高，隧道病害整治成为高铁施工中经常碰到的一些问题。 笔者在高速铁路一线施工多年，对隧道二衬缺陷整治积累了丰富的经验，本文着重探讨一下隧道二衬不稳定块以及隧道衬砌背后空洞的整治施工工艺。

简介：摘要：本文针对建筑钢结构焊缝中的常见缺陷及其磁粉检测方法进行了深入分析与研究。首先，对建筑钢结构焊接技术进行了概述，并详细分析了焊缝中常见的缺陷类型，包括裂纹、孔洞、夹杂物、不完全熔合与不完全穿透等。随后，探讨了磁粉检测技术的基本原理及操作流程，并针对上述各类缺陷提出了优化的磁粉检测策略，旨在提高检测的灵敏度和准确性。通过案例分析，本文展示了磁粉检测技术在实际施工中的应用，验证了其在提高建筑钢结构焊缝质量控制中的实用性与有效性。最后，本研究还探讨了磁粉检测技术面临的挑战与未来的发展方向，为建筑钢结构焊缝缺陷的检测与评估提供了科学的方法和技术支持。

简介：

简介：摘要：当今，随着我国公路工程的快速发展，在公路建设领域，道路与桥梁的衔接属于重点内容之一，由于施工方法不合理容易导致衔接部位缺乏稳 定性，以及受车辆荷载的作用而发生不均匀沉降。因此，注重道路与桥梁连接处的设计与施工至关重要。论文以市政工程中道路与桥梁连接施工为例，探 讨道路与桥梁连接处的设计以及施工工艺要点。 关键词：市政工程中；道路与桥梁；连接处设计方案；施工工艺 引言 市政工程是城市化建设非常关键的组成部分，尤其是道路桥梁工程， 出于对人们出行安全的考虑，市政道路桥梁工程有时会发生桥头跳车事故， 威胁行驶过程中的车辆、驾驶人员安全。产生这一类安全隐患，很大一部 分原因是道路与桥梁连接处没有进行合理设计、施工。因此，要想切实保 证市政工程质量、道路桥梁连接处安全，务必做好设计与施工。道路与桥 梁连接处设计应该具备合理性，后续施工则要加强管理与控制，确保市政 工程整体质量，消除道路与桥梁连接处安全隐患，最大限度地降低道路交 通安全事故。下文针对环城北路一机场路工程中道路与桥梁连接处的设计、 施工展开讨论。 1 道路桥梁连接处设计与施工的意义 （1）公路桥梁连接处的设计与施工质量直接关系到车辆的通行安全， 一旦路桥连接处设计、施工出现问题，不仅会影响整个工程的施工周期， 还会给人民行车安全带来严重的影响，甚至出现安全事故。因此，公路桥 梁连接的设计应做到科学合理，施工应严格执行施工规程，以保证公路桥 梁工程整体的可靠性。（2）公路桥梁连接处施工成本较高，因此，应认真 做好连接处的设计、施工工作，在满足工程质量要求、安全保证和基本功 能的前提下，选择最合理的设计方案，加强施工中的管理，以达到企业的 经济效益。 2 道路桥梁连接处的设计与施工问题 2.1 桥头引道的设计方案不合理 考虑到道路的平顺性要求，通常在道路与桥梁连接部位设计过渡段， 但受桥头引道设计不合理的影响，车辆在行驶时可能出现跳车现象，严重 时导致桥头搭板受损断裂，威胁人们的出行安全。此外，为减小道路与桥 梁在硬度指标上的差距，在部分工程的连接部位设计中采取设置搭板的方 法，但搭板设计的尺寸、选用的材料不合理时，均会影响道路与桥梁的正 常连接。随着使用时间的延长，台背处的填土会逐步流失，台背填充密实 度不足，路面有塌陷的可能，此时也将加剧车辆通行的危险性。 2.2 地基处理不到位 部分道路与桥梁工程建设施工的地基为软土地基，有些施工人员对地 基的处理不到位，也是产生质量问题的重要原因。地基作为市政工程的重 要部分，能够为路面结构提供较强的支撑力。因此，连接处的地基需要通 过特殊的处理进行加固。施工人员在施工前缺乏对地基强度的检测，没有 重视连接处的地基施工。在设计施工中，工作人员忽视了连接处的地基强 度检测，没有做好充分的准备工作，难以避免跳车现象的产生。虽然施工 单位针对软土地基的处理研究出几项新技术，但是在实施有关技术时，施 工人员对排水固结、土层置换等技术的应用不合理，导致地基的处理效果 不佳。施工人员在选择地基处理方法时存在一定的随意性，影响最终的连 接处地基处理质量。 2.3 连接处裂纹问题明显 连接处裂纹问题始终是道路桥梁连接处运行期间常见的问题。从问题 成因上来看，裂纹的出现主要受到施工材料、人为操作等因素影响。举例 来说，如果前期设计施工存在落实不到位或者设计不合理的问题，就很容 易对连接处结构质量以及强度造成不良影响，进而引发明显的裂缝问题。 3 道路与桥梁连接处设计工艺 3.1 正确回填 道路与桥梁的连接部位可采用回填的方法予以处理，具体需考虑到回 填材料的选择以及具体回填工艺。材料方面，以砂性土或其他透水性材料 为宜，以便经过回填和压实处理后有足够的密实度；工艺方面，挖除路堤 与台背结合部位的松土，经过开挖后形成台阶状，填筑时严格控制各层的 厚度（通常≤20cm），且尽可能保证各层厚度的均匀性，适配小型夯实机 具进行碾压，提高回填材料的密实度。 3.2 搭板专项设计 搭板是防止道路与桥梁连接处不均匀沉降的有效措施，能够弥补路桥 过渡段的沉降问题。在现实的生活中，即便道路与桥梁连接处的沉降能够 及时被发现，也不代表着能够及时被修补，毕竟修补工作的展开需要消耗 一定的时间和精力、人力和物力。如果路桥过渡段的连接处不及时填充修 补，可能使驾驶员在未知的情况下无法正确把握行驶的速度，从而酿成悲 剧。此外，即便在路桥过渡段的连接处设置搭板，可能还是不能在沉降方 面发挥有效的作用，原因在于对于搭板的设计过于简单或者设计不符合国 家规定的标准。为了使搭板发挥应有的价值，相关工作人员在设置搭板时 要从使用材料、设计标准等多方面进行考虑。作为专业的设计人员，要努 力提高自身的设计能力和设计水平，从而设计出高质量的搭板，有效解决 道路与桥梁连接处的沉降问题。 3.3 台背回填压实 在道路与桥梁连接处施工中，台背回填压实非常重要，压实程度也会 影响工程施工质量，还会引发桥头“跳车”事故。由于台背处路基、桥台 连接位置碾压难度较大，压路机无法按照标准要求碾压，因此该部位为碾 压施工薄弱部位。如不注重控制，将会影响路面压实效果、路面平整度， 还会降低公路使用性能。所以，在压实台背回填土时，必须严格控制每层 松铺厚度，保证厚度小于 20cm，压实度高于 95%。填料最大颗粒直径小于 5cm。因大型压实设备不能应用到台背处，因此要选用小型压实设备，分层 压实台背位置，以达到设备效果。即使应用小型设备，也会出现无法碾压 部位，需要借助人工进行夯实处理。所以，保证回填材料满足设计密实度 要求，以免出现不良沉降。在压实施工中，注重压实度检测操作，以满足 标准要求。 3.4 土工格栅施工 土工格栅能够分散道路与桥梁连接处的压力，改变结构的受力方向， 防止产生沉降变形问题。设计人员需要确保土工格栅设计方案的完整性， 考虑施工对象的受力情况，做好相关的数据分析。土工格栅施工过程中， 需要对地基进行有效的处理，利用填土材料加强地基的稳固性，使其可以 承载道路及车辆的重量。 结语 市政工程道路与桥梁连接处的施工质量直接关乎道路的通行水平。面 对地质、水文等各项复杂的施工条件，需要切实做好道路与桥梁连接处的 设计工作，采取回填、设置搭板、设置过渡段等相关方法，并由专员将具 体的工作落实到位，切实提高道路与桥梁连接处的施工质量，规避下沉、 跳车等问题。 参考文献： [1]叶尔丰，满玲玲.市政工程中道路桥梁连接处设计与施工研究[J].交通 世界，2020，20（Z1）：96-97. [2]刘洋成.关于道路与桥梁连接处设计与施工的研究[J].科技创新导报， 2020，17（1）：31-32. [3]严龙胜.探究道路与桥梁连接处的设计及施工技术要点[J].中国住宅 设施，2019，10（10）：127-128. [4]杜冬华.试论市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].现代物 业（中旬刊），2019，25（10）：89. [5]蒋雪兵.市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].建材与装饰， 2017，11（37）：236-237. [6]谢进权.市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].建筑技术开 发，2019，43（12）：166-167.

简介：摘要

简介：摘要：交通事业是我国经济发展的基础，公路桥梁作为我国交通体系中的重要组成部分，在实际应用中承担着沟通区域经济发展的作用。其中，公路桥梁是高速公路有效运行的支撑，所以做好公路桥梁养护管理工作就显得尤为重要。为促进我国公路桥梁管养智慧化转型，提高管养效率，综述了我国公路桥梁养护管理系统的研究历程与发展趋势。桥梁信息化监测已成为公路桥梁养护新标准，为桥梁的长期健康和持续发展提供强有力的保障。基于此，本文深入探讨了桥梁信息化监测在公路桥梁养护中的核心应用，仅供参考。

简介：摘要：本文旨在深入研究蒸压加气混凝土板在蒸压养护过程中可能出现的缺陷及其成因。通过详细的分析，我们将揭示这些缺陷对制品质量的潜在影响，并探讨改进蒸压养护过程的策略，以确保蒸压加气混凝土板在实际应用中取得更为卓越的性能。在这个背景下，我们将首先探讨蒸压加气混凝土板的基本特性及其在建筑领域的应用，随后引出蒸压养护在制品质量方面的关键作用。