简介:作为“互联网+”和共享经济模式下的新型交通方式,定制公交在我国城市中发展迅速。随着其线路数量和运营规模不断扩大,对城市既有常规公交系统的竞争和影响也越来越明显。如何确保定制公交和常规公交形成互补的良性发展格局?文章从这一问题出发,选取北京作为研究对象,通过总出行成本的数值量化建立竞争力评估模型,对定制公交线路相对常规公交线路所具有的竞争力进行定量分析,较为全面地呈现了定制公交线路竞争力的差异化状态并得出分级评价结论,随后分析了竞争力差异线路在空间分布上的特点,并研究影响定制公交竞争力的内部和外部因素。在此基础上,基于需求层次理论对不同等级竞争力所体现的公益性价值与个性化服务价值进行阐述,最后提出了定制公交差异化发展策略。
简介:摘要:如今,随着我国经济的加快发展,自从改革开放以来,我国社会经济的发展速度得到了明显的提升,当前综合国力稳居世界前列,然而在这种辉煌成绩的背后造成的资源巨大消耗以及环境的破坏问题尤为明显,为了实现建造一个更加和谐稳定的社会主义国家,充分符合绿色环保的社会经济发展需求,在2008年我国正式发布了中华人民共和国能源节约法,同时在该法律当中明确规定了节约资源是我国基本国策之一。国家在经济的发展过程当中,需要和环境保护以及节能减排进行有效的融合,当前在我国大部分的制药企业当中,大量的机械设备在工作过程当中会消耗大量的能源,比如电能资源、水资源、天然气资源等等,同时生产完成之后的废物排放,也对周围的环境形成了恶劣的影响。如何有效地解决这一问题,不但直接关系到制药企业的长远稳定发展,同时更关系到我国能源节约战略的有效实施,这对人们生活质量的提高也有着直接的关系。