简介：通过构建船舶海上应急管理评价的指标体系，并运用德尔菲法（Delphi）和层次分析法（AHP）确定各指标的权重。然后，用灰色综合评价方法建立评价数学模型，并依据评价结果，给出了提高和改善船舶整体应急能力的建议。

简介：

简介：随着渔业体制改革和渔船所有制结构的变化，国营渔船逐步减少，个体渔船大量增加。导致渔民素质降低，对一些法规特别是海上避碰规则不了解，使得海区的航行环境变差，涉及渔船的海上事故增多。文章结合近几年的浙江省渔船水上重大交通事故案例，从安全管理学的角度分别对人、机、环境进行分析，并针对渔船水上交通事故的主要原因．提出预防渔船事故的一些措施。

简介：船舶救生艇是海上航行船舶的重要救生设备,救生艇的工作状态在发生海上灾难事故时,直接影响着船上人员的生命安全,轮机员要定期对救生艇的动力设备进行检查,但是救生艇的尾轴一直是检察人员容易忽视的地方。文章就此为案例进行分析,以警醒轮机员对该位置的重视。

简介：箱内瞒装自燃物，航途中酿成火灾。Y轮是一艘装载能力的1328TEU的全集装箱班轮。1989年3月29日，它从广州黄埔新港启航扔下，分别在香港、新加坡两港完成加载任务，然后远航西欧。4月11日0358时，驾驶台前第四舱左舷中部发现有烟外冒。不多时，第四化货两块舱盖（左侧）中间缝口有热流和浓烟滚滚喷出，

简介：船用应急拖带装置是船舶救助的主要设备，但具有国内配套率低，技术研究薄弱的不足之处。文章在对现有船用应急拖带装置总结的基础上，提出了一种新型船用应急拖带装置，同时详细分析了新型船用应急拖带装置的设计思路、结构特点和实船实施情况，为进一步开展该领域的研究提供了一定的研究基础。

简介：浙江省是我国港口航运和原油运输大省，海洋经济建设强省。针对不断增大的船舶溢油事故威胁，浙江省防治船舶污染海洋环境应急体系建设取得了重大进展。特别是在宁波、舟山等地投巨资建设国家溢油应急设备库，目前已建或待建的设备库，硬件设备普遍较为齐全和先进，但严格意义上说还只是一个溢油应急设备“仓库”。文章在分析国家及浙江省防治船舶溢油应急体系建设现状的基础上，结合浙江省实际．从进一步理顺管理和运行制度，建设为应急资源信息汇集和应急资源调配中心，注重新技术的引进和应用等方面．提出浙江省国家船舶溢油应急设备库软实力建设的措施，有利于提高溢油设备库资源使用效率和整体社会安全效益，促进区域溢油应急体系的不断完善。

简介：火灾爆炸事故是化学品、油品码头装卸储运生产中最易发生的一类事故。文章从化学品和油品的易燃、易爆等危险特性及火灾爆炸事故起因入手，对化学品、油品码头火灾爆炸事故预防措施作了较全面的分析。

简介：通过对宁波—舟山港水域船舶事故的实况调查和分析,结合港口的实际情况,提出了适合港口一体化建设的宁波—舟山港水域船舶事故预防措施,并给出相关预防措施如何实施的合理建议。

简介：相较于一般堆场,危险货物集装箱堆场的安全管控力度更大,防范责任更重,发生安全事故的后果也更为严重;因此,危险货物集装箱堆场十分重视安全事故的防范.目前,危险货物集装箱堆场安全事故的防范手段主要包括事故发生前的人员培训和教育以及事故发生后的人员惩罚两方面;然而,这两种手段对及时阻止安全事故发生的效果有限,无法满足危险货物集装箱堆场安全管控的需求.

简介：去年9月上旬，福州H公司进口的两台注塑机，由香港用一只40英尺普通集装箱装载海运至福州港后，在海关验关时发现内侧裸装的注塑机侧倒在集装箱右箱壁上，价值18万多元的设备严重损坏，集装箱右壁被撞凹凸严重。H公司即向我局申请进行残损鉴定。接到申请后，我们认真查阅了有关运输单证，