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  • 简介:亚洲区域内航线的货流虽然2009年下降3%,但是2010年因亚洲各国的经济增长率上升,预计将增长7%~8%.由于人口增加、经济增长,亚洲区域内贸易将继续扩大,今后的货流可望进一步扩大。

  • 标签: 亚洲区域 航线 经济增长率 货流
  • 简介:亚洲区域内航线2005年的货流,干货和冷藏货合计比上年增长6.5%,达到944.9万TEU。从地区看,中国的南北两个地区、香港和越南的出口都以两位数增长。虽然不如中国,但日本的发运量也增长了5.7%。亚洲区域内航线尽管未达到两位数持续增长的2002年、2003年那样的水平,但2005年的货流继续扩大。今年1—4月累计比上年同期增长8.2%,达到329.5万TEU,增长率超过了2004年和2005年,如果继续这样,全年将突破1000万TEU。

  • 标签: 亚洲区 航线 持续增长 两位数 增长率 货流
  • 简介:2008年9月经济危机前该航线每月90万~100万TEU的货流,危机后一下子跌到70万TEU左右,但恢复也较快,2009年12月就超过了110万TEU,进入2010年后日本出口货物等的需求很大。危机后船公司闲置船舶约500艘,大部分是中小型集装箱船。眼下这些船陆续投入营运,各船公司还相继开没新航线,今后的竞争势必加强。

  • 标签: 航线 亚洲区域 竞争 经济危机 出口货物 集装箱船
  • 简介:通过对舟山海钓休闲业的相关调查研究,并依据国内外海钓休闲业的成功经验,分析了舟山海钓休闲业区域发展的现状,提出了舟山海钓休闲业可持续发展的建设性意见,拟帮助促进休闲渔业旅游形成本地区域特色。

  • 标签: 休闲渔业 海钓 旅游
  • 简介:亚洲区域内主要船公司2006年区域内的集装箱运输量,干货、冷藏货合计比上年增长5.1%,为1025.3万TEU。其中干货增长5%,为981.3万TEU,冷藏货增长7%,为44万TEU。中国南部和北部两个地区以及越南的出口量都以两位数增长,日本的发运量也增长了6%。虽然没有像亚洲/欧洲航线那样持续出现短装情况,但区域内航线的货流持续扩大,今年第一次突破了1000万TEU。

  • 标签: 亚洲/欧洲航线 亚洲区域 业绩 集装箱运输量 中国南部 船公司
  • 简介:核心战略能力借助现代物流的网络化体系进行供应链的一体化管理,在全球范围内整合企业内外的各种资源,以较低的成本和快速的反应提供个性化的产品和服务,增加顾客的满意度,已成为企业赢得市场和效益的核心能力的重要体现.正是基于此种认识,美国的联邦包裹(UPS)公司、全球最大的零售商沃尔玛公司、我国的中远集团、海尔集团、青啤集团等企业,都将物流能力定位在提升核心竞争力的战略高度.可见,现代物流不再是从属并服务于生产的辅助流程,而是订单信息流驱动的,集采购、运输、仓储、转运、配送为一体的,连接供应商、生产者和消费者的核心流程.提供高效、敏捷的物流服务,即作为一种核心战略能力,是衡量一个企业市场竞争力的重要指标,也是企业在激烈的市场竞争中谋求生存发展的基本条件.

  • 标签: 物流服务 现代物流 核心战略能力 供应链管理 一体化管理 增值性服务
  • 简介:韩国南星海运从3月上旬起投入本公司营运的3艘1000TEU船新设韩国,泰国航线,挂港顺序为釜山、蔚山、光阳、香港、胡志明、曼谷、林查班、香港、釜山。

  • 标签: 海运 东南亚 运输 挂港顺序 韩国 釜山
  • 简介:文章根据舟山海岛地域的分散性和交通的不便性,提出要重点建好乡镇(街道)一级社区教育服务机构,建设远程网络教育载体。要以开展“订单”教育为抓手,进一步完善社区教育内涵。以海岛地方特色课程、教材开发为基础,不断提高社区教育的实用性。根据舟山海岛外来流动人口逐年增多的趋势,文章提出要以外来人口的综合素质提升为突破口,推进社区教育的普惠性,使社区教育面向全体民众。

  • 标签: 海岛 舟山 社区教育
  • 简介:亚洲区域内主要船公司2007年运输集装箱货物1121.5万TEU,比上年增长9%。其中干货增长8%,为1061.2万TEU,冷藏货增长37%,为60.3万TEU。日本航线出口增长6%,为209.5万TEU,进口增长3%,为261万TEU。

  • 标签: 亚洲区域 集装箱货流 航线 集装箱货物 船公司
  • 简介:为了维护国际货运服务经营者的利益和提供比较公平合理的交易条件,国际货运代理人协会联合会(英文是InternationalFederationofFreightForwardersAssociations,法文缩写为FIATA,简称为菲亚塔)制定了《国际货运服务示范规则》(以下简称《示范规则》)。而有些国家这根据《示范规则》制定了本国的国际货运服务标准交易条件。

  • 标签: 国际货运 货运服务 INTERNATIONAL 示范 综述 服务标准
  • 简介:过去的两年,中日航线国际集装箱运输市场竞争的"惨烈"程度用"倚天绝壁"来形容一点也不过分.由于中日集装箱运量连年递增,吸引了众多船公司投入中日航线,运力规模一下便超过了运量需求,运力供过于求导致中日航线总体上舱位利用率仅为60%,竞争异常激烈.

  • 标签: H.D.S服务体系 集装箱 运输服务 中国 日本 投资
  • 简介:以星航运传闻已久的换帅风波终于尘埃落定,EliGlickman将于今年7月1日正式接替现任首席执行官RafiDanieli担任以星航运新一任首席执行官。

  • 标签: 航运 首席执行官 部署 调整 航线
  • 简介:舟山市在职职工医疗互助保障工作开展四年,已成为舟山市社会保障体系的有益补充,是住院职工的经济减压阀,也是新形势下工会维权的新途径。加强对职保工作的宣传力度和服务质量,建立有效的管理机制和保障措施,可以促进舟山职保事业持续健康发展,造福更多舟山百姓。

  • 标签: 职工住院 互助保障 对策措施
  • 简介:一、亚洲区域内航线2010年上半年亚洲区域内航线(含亚洲12个国家和地区)的集装箱货流,1月比上年同月增长约30%,直至5月都以两位数持续增长,但6月增长率放慢到7%,整个上半年比上年同期增长15.9%,达到633.5万TEU。

  • 标签: 亚洲区域 中日航线 集装箱货流 持续增长 两位数 增长率
  • 简介:盐田国际集装箱码头有限公司(“盐田国际”)宣布,香港永利船务公司(“永利船务”)于6月22日开辟每日一班往返盐田港与葵涌码头的支线船定期航线。“永利21”号轮可载128个标准箱。每天早上9时从香港开出,抵盐田为当日下午3时,即晚9时由盐田开出,翌日凌晨2时挂靠香港国际货拒码头,可赶及当晚11时截数的香港远洋班轮。

  • 标签: 盐田港 香港 服务 盐田国际集装箱码头 支线 航线
  • 简介:舟山文化是多元一体的地域文化,是大陆史前文化的一部分,是吴越文化的一部分,是浙东文化的一部分。个性张扬的开拓精神、锲而不舍的务实精神、信誉至上的诚信精神和兼容并蓄的开放精神是舟山地域文化的鲜明特征。

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