简介：声音是电影蒙太奇的一个重要元素，对于强化电影的主题和塑造人物形象有十分重要的作用。电影蒙太奇借助声音的造型功能，能形成电影艺术新的时间与空间的向度。

简介：随着INTERNET和电子商务的发展，世界上各大租箱公司也纷纷在网上开发自己的主页，并大力投资完善其功能，在信息查询、辅助交易和费用结算等方面进行了广泛的实践。同时，由于INTERNET的诸多优点．许多租箱公司还积极宣传和推动网络的运用，这对其降低经营成本、提高工作效率、提升公司形象和满足客户需求等产生了积极的作用。现将IN-TERNET在租箱业务中的应用情况介绍如下：

简介：随着世界计算机技术及网络通讯技术的发展．电子数据交换技术EDI逐步成熟，并渗透到社会生活的各个领域。近年来，EDI技术也被发达国家引入集装箱运输中，它使信息传递实现了数据化、规范化、网络化与快速化，并由此开创了无纸报关、无纸贸易的新时代。在这种情况下，中国铁路集装箱运输发展EDI信息系统已势在必行。

简介：船员考证培训是一种成人教育，它的英语教学具有独特的规律。文章阐述了教师应如何针对学员的学习特点和航海英语学科特点，设计有效的教学方法，以提高教学质量。

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简介：在集装箱管理中，“箱位比”是一个比较重要的概念，它是指船公司所拥有的集装箱TEU总数同集装箱船舶箱位总数的比。船公司为了保证集装箱运输的需求，配备的集装箱数与船舶箱位数有一定的比例关系。

简介：在基于数字图像处理技术的视频监控系统中，车辆信息和道路信息是最为重要的参数，但由于摄像机内外参数的不同将导致图像不同程度的非线性失真，影响正确的交通参数的获得和交通现象的正确判断。基于图像网格的非线性校正算法对此能进行有效的校正，为交通视频监控提供较为准确的信息参数。实验结果表明该算法有较高的精度，并在视频监控系统中有较好的应用。

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简介：随着我国城市化进程的加快，大量农民土地被征用，失地农民数量迅猛增加。由于我国现行土地征用制度及相关法律方面存在缺陷。导致在土地征用过程中存在着许多严重损害农民利益的现象。切实保障我国失地农民权益的问题，已经到了非解决不可的地步。文章认为，必须改革现行土地征用制度，构建失地农民社会保障体制，大力促进就业和相关配套措施建设，切实保障我国失地农民的合法权益。

简介：委付一般是指保险事故发生后，当保险人赔付被保险人就保险标的的全部损失后，保险标的全部权利和义务都由被保险人转移给了保险人的一种法律制度。海上保险合同作为赔偿性合同(CONTRACTOFINDEMNITY)必然会与委付制度有着紧密的联系。但委付制度并非为海上保险所独有，一般的财产保险在保险标的发生全损时，都存在着委付制度。

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简介：鲁迅的思想研究是学界长盛不衰的课题，但是随着我们对日本文化逐步深入地了解，我们对为之关联的鲁迅思想必有新的可探索的视角。本文试图从中日文化的角度，剖析鲁迅思想形成的外来因素。文章指出鲁迅的思想在中日交流关系中主要形成了改造国民性意识，拿来主义思想。

简介：文章简要介绍了舟山东方国际海员培训中心的驾驶台资源管理培训课程中反海盗、船舶安全检查、排除复杂局面下的干扰等场景的设计情况以及在实际培训中的效果。

简介：当前我国海上船舶数量不断增加，船舶火灾发生也越来越频繁，而海上船舶火灾的成功救助主要依靠船员自身的素质，而在这之中船员的稳定心理素质和随机应变能力起关键作用，所以培养和提高船员的消防心理素质和随机应变能力是减少海上船舶火灾损失的一个有效方法。

简介：多式联运是伴随集装箱运输兴起的一种先进的运输组织形式,是交通运输业适应世界经济一体化和贸易高效化发展的产物.从技术经济学角度来说,这是一种试图在经济、社会和环境限制中,利用各种运输方式的技术经济优势,通过协调配合,最低运输成本和最佳运输效果之间找到一个平衡点的运输方式,在充分利用现有资源和设施的同时,也为货主提供了快捷、安全和可靠的"门到门"服务.

简介：4发展成因4.1党的改革开放政策为盐田码头的建设与发展带来生机和活力自我国确立了改革开放政策,并设立深圳经济特区后,20世纪80年代初,西部港区蛇口码头也开始展现了最初的生机,但其功能仅限于为深圳特区的基本建设输运大量的建材、杂货和日用百货等.

简介：美国COGSA1999草案在许多方面对1936年COGSA作出了重大改革，提出了一些新的概念，关于“承运人”的概念就是其中引起最广泛争议的革新之一。COGSA1999草案将承运人细分为契约承运人(contractingcarrier)、履行承运人(performingcarrier)和海运承运人(oceancar-rier)。无论哪类承运人，其与货方的权利义务以及责任等关系的调整均适用COGSA1999草案，并且无论它们与货方的运输关系最终体现为违约还是侵权。

简介：据日中海运协会最近公布的数字，表明日本／中国／日本航线上的集装箱货源出现强劲增长的趋势。1998年日中海运量为80万TEU，1996年超过90万TEU；从1996年数据分析，从日本出口的货物增长31．8％．从中国进口的货物比1995年增长9．4％。据日中海运协会称：转船业务的增加主要由于阪神大地震后整修了神户港，许多船公司重返神户，仍把它作为大连、青岛和天津的中转口岸。从中国经济的发展形势和积极加入世贸组织的角度来看．日中贸易形势看好，1997年日中集装箱运量有望突破100万TEU。

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