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  • 简介:文章分析了动力型锂电池组在使用过程中出现的不一致性现象及其形成的原因,提出了一种新的充电控制方案,此方案的实现主要是通过均衡电路和均衡算法的设计。实验证明,这种方案对于改善动力型锂电池组的不一致性具有良好的效果,从而达到延长电池组使用的寿命。

  • 标签: 算法 不一致性 均衡
  • 简介:中国船舶工业近年来发展迅速,自1994年起,中国已成为世界第三大造船国。其中中国船舶工业总公司已连续5年手持新船定单居世界第三位。我国占世界造船产量的份额已达到5%。我国生产的船舶,出口到近50个国家和地区。近5年是我国船舶出口增长最快的时期,累计出口创汇31.5亿美元,年均增幅高达

  • 标签: 中国 船舶工业 造船产量 生产能力
  • 简介:电池是由锂金属或锂合金作为负极材料,使用非水电解质溶液的电池,由于其在使用及同收过程中对环境没有污染,因此被广泛使用。长期以来,锂电池一直作为普通货物进行运输;然而,由于锂电池自身稳定性较差,在内部短路、温度超标等情况下容易起火、爆炸,一旦发生险情,极易造成重大灾害。

  • 标签: 锂电池 集装箱 引发 案件 瞒报 装运
  • 简介:从舟山地区修造船企业规模、主要修造船船型及相关设备、最新的造船技术及船配业情况等四个方面展开了调研,通过具体数据说明了舟山地区船舶工业的现状,并针对调研的结果,进行了比较详细的剖析,提出了一些设想。

  • 标签: 舟山 船舶工业 调研分析
  • 简介:我市发展船舶工业的重要机遇期已经到来。我市应充分利用舟山的区位、资源、产业、环境优势,正视存在的问题,坚持高起点、大投入、修造并举、以造为主、全面发展的方针。

  • 标签: 船舶工业 发展 环境优势 全面发展 区位 产业
  • 简介:任何行业都存在寿命周期。文章根据船舶工业产值的变化情况,提出了船舶工业寿命周期的3个阶段,即成长期、成熟期和衰退期。并结合我国船舶工业发展的状况分析了寿命周期各阶段的特征以及船舶企业处于各阶段的策略选择。

  • 标签: 船舶工业 生命周期 产值增长率 产能比 策略
  • 简介:中国政府采取的宏观调控措施让国际社会充分相信2005年的中国经济将实现软着路,这表明中国的经济政策对于世界经济的稳定增长具有重要作用。在1月底召开的世界经济论坛年会上,与会者普遍认为,

  • 标签: 经济因素 世界经济 2005年 中国经济 国际社会 调控措施
  • 简介:舟山市工业企业人才短缺问题突出,尤其是科研及产品开发人员、技术工人、产品销售人员。文章从社会环境、企业因素、人才个人因素等角度对舟山市工业企业人才短缺的原因进行了分析;并从企业自身入手结合人才个人因素对解决舟山市工业企业人才短缺问题进行了对策探讨。

  • 标签: 工业企业 人才短缺 原因 对策 短缺问题 原因分析
  • 简介:(2015年11月)1中国A股码头上市公司指数走势本期中国A股码头上市公司指数先涨后跌,11月30日收于96.5点,比10月收盘水平下降4.1%;月内走势与沪深300指数基本一致,但表现逊于沪深300指数。根据交通运输部发布的数据,2015年10月我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量等指标小幅下滑。预计2015年港口上市公司的营收和利润也将下滑,港口业持续数年的营收、利润和吞吐量三增长的趋势可能结束!这将对港口业的投资和经营产生深远影响。

  • 标签: 中国 港口货物吞吐量 集装箱吞吐量 上市公司 港口业 运输部
  • 简介:1中国A股港口上市公司指数走势2017年4月,中国A股港口上市公司指数在88点附近波动,冲髙回落后企稳,月底收于88.1点.当月中国A股港口上市公司指数波动性明显大于沪深300指数.

  • 标签: 中国 上市公司 波动性 港口 A股
  • 简介:2017年2月,中国A股港口上市公司指数上行后趋稳,月底收于81.0点.当月中国A股港口上市公司指数走势明显优于沪深300指数.

  • 标签: 中国 上市公司 港口 A股
  • 简介:该公司(CCNI)从9月12日起开展中国/印度间的集装箱运输NCCS。投入4艘1750TEU船,提供定困班运输。在马六甲海峡与中南美航线等连接。挂港顺序为青岛、连云港、上海、新加坡、巴生、申奈、巴生、新加坡、香港、青岛。

  • 标签: 航线 印度 中国 轮船 集装箱运输 智利
  • 简介:国际海运(中国)年会2010将于2010年11月8—10日在广州举行。本届年会秉承高规格、高层次、高标准、高水平的一贯特色,以"把握未来"为主题,由"视野·格局""战略·应变""安全·绿色"等3大主题演讲单元以及“如何应对过剩:航运运力与造船能力”“如何打造增值服务:港口与物流”“如何创造多赢格局:并购前景与合作模式”等3大小组讨论单元组成,

  • 标签: 国际海运 年会 广州 中国 小组讨论 合作模式
  • 简介:当今世界航运市场的重心已经从欧美转向亚洲,2002年世界10大集装箱港口中排名前6位的都是东亚的港口.其中属于中国(这里包括两岸三地)的港口有香港、上海、高雄和深圳港.在如此不大的区域中集中如此多的大型集装箱港口,由此所形成的竞争局面是可想而知的.如何使中国港口能有序发展,相互协调,共同构筑东亚国际航运中心已成为一个迫切的问题.

  • 标签: 中国 集装箱港口 航运中心地位 泛中心化 合作 香港
  • 简介:航运业的运力持续过剩、运价低迷、竞争加剧,世界范围内经济发展极不平衡,东南亚和南美地区的经济危机,对航运业的冲击和压力短期内难以消除,航运业负债经营面临的困境;深化经济体制改革、建立现代企业制度要求对企业的经营和管理进行结构性调整,等等。这一切都迫使中国航运业在加入WTO(世贸组织)之前,为参与国际化和全球化的竞争,必须抓住机遇、加快发展步伐,积极研究对策和经营战略,并对航线进行合理化、科学化的调整。

  • 标签: 航运业 中国 航线调整 经济发展 竞争 抓住机遇