简介:同出宝马一脉,关系好比袁谭、袁尚,曹丕、曹植,建成、世民;可惜绝非兄弟之爱。“想增加情趣吗?那就干脆关上牵引力控制功能,由电子差速锁功能接棒。”光看外表,它们的套路可谓大相径庭。MINI卖弄媚俗口红和休闲运动风,宝马则作家庭主妇打扮,貌似上得厅堂下得厨房,却显然忘记脱下一双滚轴溜冰鞋。要是扒掉戏服,当能察觉更多相异之处,比如其中之一靠后轮驱动,另一位则以前轮带动,车厢又有五座、两座之分,而且宝马的发动机容积几达MINI两倍,功率大约多了74kW。可是比较—下定价,又会发觉两者原来都在3万英镑前后。假如负担得起这等消费,又好想一尝激情掀背乐,TG当会考虑把两者之一带回家,问题是带哪一辆回家好呢?
简介:圆锥指数法(WES)是一种用来快速判断车辆通过性的方法。江苏沿海滩涂风力资源丰富,但滩涂土壤松软,普通车辆难以行驶,为保证风电开发施工设备在江苏沿海滩涂安全行驶通过而不发生陷车,三一电气有限责任公司自行设计了一种圆锥指数仪,用以测量滩涂土壤圆锥指数,判断车辆通过性。对响水滩涂T4风机位附近土壤的圆锥指数进行测量,得到了该区域扰动和非扰动两种情况下的土壤圆锥指数曲线,并对滩涂履带运输车的车辆圆锥指数进行了理论计算,根据试验和理论计算的结果进行了滩涂履带运输车实地行驶试验。试验表明,该型运输车在此区域通过性良好。该试验也为评估其它各种车辆在该地区的行驶通过性提供了数据参考。
简介:再生平衡温度(Break-evenTemperature,BET)是柴油微粒捕集器(DieselParticulateFilter,DPF)在过滤时微粒累积和氧化速率相等时的温度,是DPF实现连续再生的关键。为研究生物柴油对连续再生DPF再生特性的影响,分别采用石化柴油和生物柴油作为燃料,对连续再生DPF的BET进行了台架试验研究,评估了不同燃料DPF的BET特性。试验结果表明,在同等工况下,生物柴油的BET比石化柴油低60℃左右,在同等排气状态下,生物柴油的BET比石化柴油低40℃左右,在柴油机上使用生物柴油可以有效降低DPF的再生平衡温度,有利于DPF实现连续再生。