简介：直接关系到燃料电池汽车行走距离的储氢技术，目前的现状不论是采取压缩氢、液体氢还是储氢材料的任何方式，并不是能在容器的容量、重量、能量效率、成本等所有方面都能得到满足。氢是体积非常大的燃料。每单位质量的氢的发热量约是汽油的3倍。

简介：

简介：为了研究橡胶混凝土构件在真实受力状态下的耐久性，在海洋环境（氯离子浓度为3．5%）下构件承受3种应力状态（正常受力、极限受力、裂缝较宽），历时30天、60天、90天氯离子入侵的深度和速度，从而估算橡胶混凝土构件的寿命。研究结果发现：在正常受力状态下，氯离子入侵的深度较普通混凝土浅，随着时间增加而加深，到达4．0cm深度后，几乎不受氯离子影响；在极限受力状态下，氯离子入侵深度和速度较正常受力状态大；在裂缝较宽时，与正常受力状态相似。由此推断，橡胶混凝土在海洋环境中抗氯离子能力较强，其耐久性大大提高。

简介：研究了钢渣与矿渣微粉比例、助磨剂掺量、粉磨时间对复合掺合料力学性能的影响，并采用X射线衍射（XRD）和电子扫描电镜（SEM）分析其水化产物。结果表明，当复合掺合料中钢渣掺量为30％，助磨剂掺量为0．5％，粉磨时间为15min时，微粉比表面积达595m2／kg，复合掺合料7d、28d活性指数分别达97％、112％。复合掺合料能促进胶凝材料中C-S-H等的生成，同时吸收Ca（OH）2，改善胶凝体系力学性能。

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简介：为全面分析高模量沥青及混合料的疲劳性能，对两种高模量添加剂不同掺量下（添加剂分别为ZQ-2及ECB，掺量分别为占沥青质量5％、7％、10％）的高模量沥青进行动态剪切流变试验，研究其疲劳因子随掺量的变化规律；同时，对高模量沥青混合料进行四点疲劳梁试验，分析其疲劳寿命的规律，并与基质沥青混合料对比。试验结果表明，掺加ZQ2的高模量沥青疲劳因子随掺量提高有明显的上升趋势，即疲劳性能随掺量变大而下降；而掺加ECB的高模量沥青疲劳因子随掺量提高变化规律不明显，掺量为10％时疲劳性能最佳。此外，两种高模量沥青混合料疲劳性能随掺量提高呈现不同的变化趋势，但都优于基质沥青混合料的疲劳性能。

简介：据相关媒体报道，由广东猛狮集团、广东猛狮电源科技股份有限公司总投资3亿元兴建的大英励骏电源科技有限公司储能电池生产项目前不久举行奠基仪式。

简介：近日,江西福特斯新能源有限公司研发的复合锂储能电池制造技术,经专家鉴定达江西省内领先、国内先进水平,投产应用后将为宜春市锂电新能源产业发展升级提供有力的技术支撑。据该公司负责人介绍。

简介：混凝土中的孔隙和微裂纹是CO2向混凝土内扩散的快速通道，而荷栽往往是引起裂缝产生和发展的重要影响因素，因此，混凝土所受荷载的形式和大小必然会影响混凝土的碳化速率。综合评述了目前国内外荷载作用下混凝土的碳化研究进展，总结了不同荷载加载方式和荷载作用下的碳化模型，并对荷载的模拟性研究存在的几个问题提出了一些建议。

简介：一．全球大气污染现状在干洁的大气中，痕量气体的组成是微不足道的。但是在一定范围的大气中，出现了原来没有的微量物质，其数量和持续时间，都有可能对人、动物、植物及物品、材料产生不利的影响和危害。当大气中污染物质的浓度达到有害程度，以至破坏生态系统、阻碍人类正常生存和发展，对人或物造成危害的现象叫做大气污染。

简介：开裂是钢桥面铺装层的主要破坏形式。为研究钢桥面沥青混合料断裂特性及裂纹扩展规律,通过小梁三点弯曲实验,应用数字图像相关方法（DIC）图像采集系统采集试件从加载到破坏的全过程图像。利用非接触式全场应变测量系统（VIC-2D）计算试件在加载过程中的位移场和应变场,并分析出裂缝萌生、发展的规律。结果表明：沥青混合料从相对较弱的胶浆区或胶浆-粗集料界面区开裂和发展;当胶浆-粗集料界面与裂纹发展方向垂直时,粗集料对裂纹的发展有阻断作用;胶浆裹覆细集料的运动轨迹与胶浆的运动轨迹一致。

简介：中国科学院日前在超级电容器储能材料合成研究方面取得重要进展，用简单的工艺和反应条件制备出了二氧化锰（MnO2）纳米材料。该成果无需催化剂，在成本低廉的基础上通过加入高价离子，如铁离子、锅离子等，实现了对产物的形貌可控，为过渡金属氧化物的合成提供了一条新途径。

简介：一、商业收储的可行性1.钨是重要的战略物资钨是我国重要的稀有战略金属。战略金属是维护国家根本利益的重要保障,是国家在经济社会发展重大战略时期应对潜在危机的关键资源,是国家危急时期关乎国防安全的战备资源,对国家安全、稳定、发展具有特别重要的战略意义。2.价格位于行业平均成本以下中国钨矿山成本逐步上升。2010年以前行业平均成本8万元/t,近几年企业成本不断增加。一方面优质矿山资

简介：据报道，随着汽车制造商和供应商开始寻找更多样的生物复合料并扩大其使用范围，天然纤维复合料正在成为汽车业的主流材料。自最初用于车门内衬等少数隐藏零部件以来，天然纤维已开始出现在与车主接触和互动的车辆部位中，甚至还能看到天然材质的加强件。同时，大豆基聚氨酯正在被用作汽车座椅垫的填充材料，而混合蓖麻植物油的新型尼龙正在引擎罩下部件中崭露头角。

简介：由中国科学院上海硅酸盐研究所、上海电气（集团）总公司、上海市电力公司三方共同出资成立的上海电气钠硫储能技术有限公司在嘉定区举行了钠硫电池产业化成果汇报会。

简介：提到借助外在的力量,给人“冬暖夏凉”这样的感受,大多数的人第一时间想到了空调。可是在贵州中益能新材料科技有限公司的引领下,这样的感受不仅是装上空调的房子“冬暖夏凉”,更能让穿的衣服、驾驶的汽车、甚至在高大上的航天领域也能应用上这样的材料。这么神奇的产品的高科技产品的学名叫太阳能纳米储能调温功能材料。

简介：拜耳材料科技于近日在拜耳上海一体化基地庆祝年产5，000吨玻璃纤维增强型聚碳酸酯生产线投入运营。这是公司在亚太地区的首套同类生产设施。

简介：据报道，国际镍业研究组织（INSG）日前表示，今年全球镍市料过剩6万吨，而2010年为短缺3万吨。

简介：铸造镍基高温合金K417返回料采用新型过滤器进行过滤净化处理，经洁净度实验证明该过滤器与传统单纯泡沫陶瓷过滤网相比，过滤效率有较大提高。对过滤试样与未过滤试样的组织及力学性能检测对比，发现经过滤后的合金疏松明显减少、碳化物形态也由返回料的块状向新料的草书体状转变，合金高温塑性和高温持久性能有较大提升。

简介：导电高分子材料一般具有半导体或导体的特征，在某些方面可以取代传统的金属或金属氧化物。采用导电高分子材料对传统的阳极或阴极改性可以大大改善电容器、电池等储能装置的最大储能容量。从导电高分子材料的合成开始，介绍了纳米结构导电高分子的可控合成、导电高分子的聚合机理和导电机理以及导电高分子材料在储能装置包括超级电容器、锂离子电池和燃料电池中的应用。