简介：本文介绍了国外五套钢筒仓荷载规范[1-5],并与我国新出版的[6]进行了比较.比较结果表明,我国规范只考虑中心装料和中心卸料时荷载的轴对称部分而忽略非轴对称分布对结构行为的影响.对轴对称荷载,我国规范中的竖向摩擦力明显比国外同类规范小,而水平压力修正系数却比国外同类规范大.对常见筒仓(H/D=2,D=20米)和常见储料(小麦),仓底竖向摩擦力为国外同类规范值的48%～85%;水平压力修正系数却比国外同类规范大33%～54%.因此,我国在设计出更加经济钢筒仓的同时,也隐等着不安全的因素.本文的结果可为今后编制和修订同类筒仓设计规范提供参考.

简介：摘 要

简介：摘要：高位料仓因其土地资源与能源消耗少的优点在我国各行业应用广泛。本文结合高位料仓在实际工程应用中出现的工程事故，对高位料仓结构设计及优化方面进行有限元及模型模拟分析，为高位料仓实际应用的发展提供依据。

简介：摘要近几年，利用有机玻璃料仓常压下料系统进行下料处理受到了广泛关注，要结合工业气体粉体通气下料的流动情况对具体问题进行具体分析，结合相应的物性参数，就能对工业粉体流动性予以处理，有效判定相关指数参数后，优化处理流程。本文对粉体储料仓下料表征进行阐释，并对过程机理予以集中讨论，从而判定其下料的基本特性，仅供参考。

简介：

简介：摘要环氧树脂化工产品已运用于各种生产过程中，对产品的稳定固话起到一定的促进作用。据资料显示，国外已将专门用途的环氧树脂与固化剂、活性稀释剂、助剂、填料等配套成专用的“环氧系统”，统称为“Epoxysystem”。而国内“环氧系统”尚未形成气候，仍处在“Epoxyresin”阶段。这种发展中的级差，一方面，影响了产品结构的转换升级，不利于结构调整；另一方面，影响了产品的质量，难以真正提高产品的市场竞争力。对此，优化产品结构，进行必要的调整是发展的必然趋势。

简介：摘要

简介：摘要储丝柜是制丝车间最后一道工序，它的工艺任务是平衡卷包车间与制丝车间的生产能力，使烟丝各种组分充分混合均匀，并使烟丝充分吸收香精，平衡烟丝水份和温度，满足卷烟工艺要求。许昌制丝新线投入使用初期，在生产中发现，储丝柜出柜出柜时，会出现堵料现象，导致烟丝造碎，整丝率下降，造成烟丝质量降低，通过优化储丝出柜参数，避免储丝柜出柜堵料，从而提高卷烟的卷制质量。

简介：摘要：根据文献《建筑结构荷载规范》[1]可以计算两个局部荷载作用下，板的等效均布荷载以简化计算，这在研究某种功能类型建筑的使用荷载时，是比较有效的方法，本文根据对文献[1]的理解，主要讨论了多个局部荷载下的计算方法，并进行了有限元的分析验证，以期为类似受力情况建筑的结构设计提供一定的参考。

简介：摘要：随着我国高铁通车公里数增加，新建铁路更多的需过河道、沟壑和山区等复杂区域，建造性能良好、抗震性能好、跨越能力的桥梁尤为重要。但桥梁尤其是特大桥，结构复杂庞大，建址环境和地质条件复杂，影响高质量的桥梁因素较多，项目主要从公路桥梁荷载方面提升桥梁质量。

简介：摘要：桥梁在公路工程中占据着十分重要的位置。荷载作用是桥梁在设计阶段需要考虑的关键问题，而车辆荷载又是在设计荷载中的关键，会对桥梁结构的安全产生出重要的作用。而目前在我国运输需求激增，汽车工业也随之在迅猛发展，在这个过程中经常会出现车辆超载的现象，使得重车压垮桥梁的事故频发。到目前为止，在我国有相当大一部分的在役桥梁都是按照旧版的规范进行设计的，旧版规范与现如今相距较远，使得实际的运营车辆与旧版的规范之间存在了较为明显的差异，所以超载车辆也就会严重的威胁到桥梁的安全。

简介：

简介：摘要：本文梳理总结气承式膜仓的技术原理及分布式光伏组件应用的局限性，通过分析柔性光伏组件与柔性材料、弧形造型的气承式膜仓相结合的可行性进一步阐述大型储料气承式膜仓与新能源一体化的应用方向，为各类大型储料仓实现低成本、良好的环保效果并提供清洁能源的多重目标提供思路。

简介：简要介绍了受料槽改造原理及过程,从方案设计到实际施工都达到预期效果。

简介：【摘要】我国工业当前进入到快速发展时期，很多大型工业机械设备提出的需求量也在不断提升，作为对设备进行制造的基地，如果运输已经变成设备制造基地基础建设不可或缺的构成部分，近些年大件产品设备其单体重量不断增加，当前公路荷载开始无法对大件运输提出的要求给予满足，这种情况下“大件运输难”了限制大型机械设备发展的阻碍。所以，为让公路建设的适应性得到提升，本文通过对桥梁在大件荷载以及公路荷载存在的差异展开比对分析。

简介：本文采用非线性曲面膜单元和曲线索单元编制了膜结构内力计算程序，对实际制作的模型在风荷载和雪荷载作用下应力、位移的变化规律及皱折处理的方法作了研究，得到的结论对实际工程设计很有帮助。

简介：

简介：摘要随着城市化进程的不断深入，我国交通运输业取得了很大的发展，很多先进的施工工艺、施工设备以及建筑器材都得到了广泛的使用。桥梁施工试验检测作为保证施工质量的重要组成部分，越来越受到各界人士的关注，并在很大程度上促进了我国交通运输业的发展。本文通过探讨桥梁荷载检测方法，首先概述了桥梁荷载检测的重要性，进而分析了影响桥梁荷载的主要因素，最后给出了桥梁检测方法分析，希望为相关领域及相关人士提供一些借鉴。

简介：摘要本文主要介绍了目前桥梁健康监测中移动荷载识别的主要方法。主要是利用了影响线法大致对单车荷载的车速、轴重、轴数和轴距的识别。随后指出目前移动荷载识别的不足之处

简介：针对先施作中墙，后施作一侧衬砌，完成后再施作另一侧衬砌的施工方法，本文提出了一种连拱隧道荷载的确定方法。文中接着根据连拱隧道的承载特点，分析计算了单侧承载及整体承载条件下的隧道内力，据此提出了一种简化为单拱的计算方法。比较表明将连拱隧道整体承载简化单拱承载计算时，可取得较好的拟合效果。