简介：摘要阐述了国内外连续配筋混凝土路面配筋设计方法并对国内配筋设计理念进行了分析，通过工程实例研究分析了连续配筋混凝土路面配筋设计的关键参数及之间存在的相互关系，研究结果对连续配筋混凝土路面配筋进行合理设计和推广应用具有一定的借鉴意义。

简介：摘要：

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简介：摘要:随着城市交通的发展，占地空间受到限制，悬臂式挡土墙应用越来越多，当下规范中要求悬臂式挡墙高度不宜超过5m，而实际应用中挡墙高度较高，配筋率高，造成严重浪费。对比国外法标项目经验，针对悬臂式挡墙配筋方式提出优化设计，降低成本。

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简介：摘要：近年来，我国公路网络不断延伸，在经济发展中占据重要地位，也为日常出行提供极大便利，要求不断提高施工质量，以满足车辆通行需求。连续配筋混凝土复合式路面具有良好的使用性能，承载能力强，且行车舒适度良好，适宜于重载型交通。但其施工技术相对复杂，必须充分掌握相关技术规范，严格规范施工人员操作行为，确保复合式路面的施工质量，有效延长公路工程使用年限，充分发挥其在经济发展中的积极作用。

简介：摘要：连续配筋水泥混凝土复合路面的耐久性较好，而且路面后期养护量小，路面较为舒适平整，行车的安全性较高。开展连续配筋水泥混凝土路面施工，需要严格按照工艺流程，开展路面施工作业，加强施工技术要点的把控，以确保路面施工的质量。基于此，本文结合实际工程案例，本文介绍了云南省滇中引水工程玉溪段进场道路施工3标连续配筋水泥混凝土复合路面施工施工，对同类型路面施工的同类项目有参考意义。

简介：摘要:近年随着经济与科技的不断进步和发展，地下空间开发技术日趋成熟，各种深基坑支护的先进设计方法与施工工艺也不断产生。为贯彻可持续发展概念，住建部提出在工程建设中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动，实现四节一环保。

简介：摘要： PKPM软件是中国建筑结构设计中使用最广泛的软件，由于其应用范围广，操作简便，界面简洁明了而受到大多数建筑设计师的喜爱，并日益流行，为建筑业的发展做出了巨大的贡献。尽管如此， PKPM软件在实际应用中，还是存在一些不足之处。我们应该通过实际的操作过程，对 PKPM软件在建筑结构设计中常见的问题来进行探讨。

简介：【摘要】本文就山前大道道路照明工程现状，对厂家提供的路灯基础及地脚螺栓尺寸进行复核计算，以验证山前大道地处沿海地区风力等级高的路灯基础稳定性。

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简介：摘要：望亭水利枢纽是水利部太湖流域管理局直管水利工程，是环太湖重要的控制性工程。近年来，随着城市大包围的建设和厄尔尼诺现象的影响，望亭水利枢纽的运行工况较设计工况发生了较大的变化，常常面临超设计工况的运行情况，对工程的运行安全提出了挑战。本文对望亭水利枢纽超设计工况运行及最大过流能力进行了复核分析，对如何掌握超设计工况运行工程的安全性具有借鉴意义。

简介：摘要本文结合攀枝花市某城市主干道公路工程实例，首先介绍了城市主干道公路高填方路堤加筋挡土墙施工材料的选择；并结合施工工艺流程，对加筋土挡墙施工技术及质量控制措施进行了详细阐述，对其施工质量检测和效果进行了评价和总结。

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简介：摘要：由于现代社会的不断发展，建筑行业也随着社会的发展不断优化，使得填充墙砌体在建筑工程施工中得到广泛运用。填充墙砌体结构使得房屋建筑工程安全性进一步提升，但只有对填充墙砌体植筋施工技术的正确应用，才能保证填充墙砌体结构质量，提升建筑结构安全性。

简介：摘要在桥梁加宽中，植筋技术的应用减少了对原结构物的破坏，增加了质量的可靠性。因此，植筋技术是桥梁加宽连接中较好的施工工艺。本文分析了植筋技术的原理、适用范围与施工技术，并以实际工程为例探讨了其施工技术。

简介：摘要本文以广西某特大斜拉桥为依据，分析计算了索塔锚固区环向预应力筋理论伸长值与实际伸长值，发现实际伸长量稍大于理论计算值，对两者误差进行了原因分析，类似工程实践可做参考。

简介：【摘要】

简介：摘要:河道工程建设的目的是为了合理利用水资源，促进生产发展，经济腾飞，群众幸福的重要基础设施。河道工程前期的设计建设固然关键，后期的管理与整治也至关重要。在进行河道工程整治实施时，需要对工程进行测量，依据测量结果明确整治方案，为了确保方案的针对性与可操作性，还需要利用有效的测量技术对工程测量结果进行复核。数字化测图技术的优势性在河道整治工程测量复核中作用的发挥十分显著。本文就数字化测图技术在河道整治工程测量复核中的应用作用，以及具体运用进行简单介绍，以供参考。