简介：摘要阐述了国内外连续配筋混凝土路面配筋设计方法并对国内配筋设计理念进行了分析，通过工程实例研究分析了连续配筋混凝土路面配筋设计的关键参数及之间存在的相互关系，研究结果对连续配筋混凝土路面配筋进行合理设计和推广应用具有一定的借鉴意义。

简介：摘要以某地铁车站地下连续墙施工中现场钢筋笼的吊装为例，介绍吊机的吊装能力和吊点的位置，确定安全吊装作业，可供同类工程借鉴。

简介：摘要对某地下连续墙工程钢筋笼吊装方法进行了研究，通过一定的图文展示，阐述了钢筋笼吊装工艺流程、吊装程序和吊放转换过程，钢筋笼吊装是施工中的重要一环，本文对施工过程有一定参考价值。

简介：摘 要：本工程采用传统混凝土搅拌系统与砂石加工系统通过地笼式成品料仓的有机结合，成品砂石料通过地笼式砂石料仓地笼、采用纵横胶带运输机运输至搅拌站，实现了从砂石料生产到混凝土搅拌一体化生产。最大限度缓解了砂石生产与拌和系统生产过程中节约了施工用地、减少了辅助机械设备的投入，为今后砂石加工与混凝土拌和系统设计积累了丰富经验。

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简介：摘要本文结合攀枝花市某城市主干道公路工程实例，首先介绍了城市主干道公路高填方路堤加筋挡土墙施工材料的选择；并结合施工工艺流程，对加筋土挡墙施工技术及质量控制措施进行了详细阐述，对其施工质量检测和效果进行了评价和总结。

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简介：摘要：由于现代社会的不断发展，建筑行业也随着社会的发展不断优化，使得填充墙砌体在建筑工程施工中得到广泛运用。填充墙砌体结构使得房屋建筑工程安全性进一步提升，但只有对填充墙砌体植筋施工技术的正确应用，才能保证填充墙砌体结构质量，提升建筑结构安全性。

简介：摘要:随着城市交通的发展，占地空间受到限制，悬臂式挡土墙应用越来越多，当下规范中要求悬臂式挡墙高度不宜超过5m，而实际应用中挡墙高度较高，配筋率高，造成严重浪费。对比国外法标项目经验，针对悬臂式挡墙配筋方式提出优化设计，降低成本。

简介：摘要在桥梁加宽中，植筋技术的应用减少了对原结构物的破坏，增加了质量的可靠性。因此，植筋技术是桥梁加宽连接中较好的施工工艺。本文分析了植筋技术的原理、适用范围与施工技术，并以实际工程为例探讨了其施工技术。

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简介：摘要：随着经济的不断发展和经济水平的提高，人们对施工质量的要求日益提高，尤其是在基坑支护工程的旋挖灌注桩施工中，施工质量对基坑安全有很大影响，在保证安全的同时如何保证经济效益也是施工中需要考虑的问题。本文结合工程实践，分析旋挖灌注桩长钢筋笼双螺套套筒连接技术的应用，为后续相似工程提供参考。

简介：摘要本文以广西某特大斜拉桥为依据，分析计算了索塔锚固区环向预应力筋理论伸长值与实际伸长值，发现实际伸长量稍大于理论计算值，对两者误差进行了原因分析，类似工程实践可做参考。

简介：【摘要】

简介：摘要：本论文介绍了手工制作的木结构汽车的设计和制造过程。传统的汽车制造主要使用金属材料，但随着对可持续发展和环境友好的需求增加，木结构汽车成为了一种有吸引力的选择。本研究旨在探索木材在汽车制造中的潜力，并提供一种基于木结构的汽车设计和制造方法。在研究中，首先对木材的性质和特点进行了分析，包括强度、重量和可持续性等方面。然后，根据汽车的功能和性能要求，设计了木结构汽车的整体结构和零部件。这包括车身、底盘、车轮和悬挂系统等方面的设计。接下来，详细描述了木结构汽车的制造过程。包括原材料选择、木材加工和连接方法等。在制造过程中，使用了传统的木工工具和技术，例如刨、锯、钉和胶水等。同时，还探索了一些先进的木材处理技术，如热压和胶合等，以提高木结构汽车的强度和耐久性。最后，对手工制作的木结构汽车进行了性能测试和评估。这包括对车辆的稳定性、刚度、安全性和燃料效率等方面进行测试。通过与传统金属结构汽车进行比较，评估了木结构汽车的优缺点，并提出了未来改进的建议。

简介：【摘要】在汽车制作早期阶段，车身模型的材料大多为石膏和木板，其中，石膏模型的主要缺点是强度低、重复使用率不高，修改难度大。木质模型则相对不易破损并且不易变形，可以长期储存。汽车油泥制造技术的开发最早开始于上世纪五十年代，随着技术的发展，逐步取代了传统的汽车制造模型，成为汽车设计的重要途径。文章就汽车油泥模型制作技术展开分析和思考，希望可以提高汽车油泥模型制作质量。

简介：摘要经济的提高离不开建筑行业的蓬勃发展，在建筑业理论与实践不断完善的同时，其加固理论与技术由于时代的特点被逐渐重视起来。本文围绕钢筋混凝土结构的植筋技术为中心，对植筋技术进行详细的剖析，主要从工作机理以及力学性能两个方面进行阐述，目的在于更好的作用于实际的工程应用当中，为具体的工程应用提供切实可靠的理论参考。

简介：［摘 要］：某厂房内为满足工艺防微振、防声波、防静电传导，采用玻璃纤维筋混凝土平台。平台长 38.8米，宽 27.8米，高 2.5米。由于纤维筋质地较脆、弹性模量较大，混凝土平台中不允许掺入任何金属材料，对玻璃纤维筋安装稳定性控制提出了很高的要求。本文主要从纤维筋支架体系支撑设计、布设方式及混凝土浇筑过程中控制等方面进行探讨。

简介：摘要