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  • 简介:新疆焉耆盆地沉积环境研究表明,该盆地侏罗纪煤系具有两种不同的成因环境:即浅水原地环境和深水异地环境.从煤层的产状,与煤共生的泥岩中的有机质类型,与煤共生的碎屑岩的成分、结构、构造和相序等方面论述了焉耆盆地中生界含煤地层深水成因的证据,并建立了深水煤系沉积模式.

  • 标签: 新疆 焉耆盆地 煤系地层 深水成因 沉积模式 沉积环境
  • 简介:本文以贾峪东沟为研究对象,介绍了泥石流流速,堆积模式与降雨量关系模拟实验目的,方法、装置和物料。并提出最大堆积长度、宽度和厚度与降雨量的关系,降雨量与泥石流扇状地危险范围的关系,堆积形态比与降雨量的关系及流速与降雨量的关系。

  • 标签: 泥石流 流速 堆积模式 降雨量
  • 简介:端超前钻进注浆工艺及其系统将岩层注浆技术与基工艺相结合,经由端岩层超前钻进注浆系统在端岩层实现端注浆造孔,在钻孔内高压注浆,通过充填、固结岩层的裂隙,使端与端岩层成为一个整体,充分发挥岩层固有承载力,实现在端不充分入岩的情况下,起到端入岩的效果,在提高施工效率、控制施工造价的同时,提高基础承载力。是一种可缩短施工进度,成本合理可控又能保证承载力达到入岩水平的端处理技术措施,为今后嵌岩设计施工提供一定技术参考,具有一定的推广价值。

  • 标签: 嵌岩桩 超前钻进注浆 单桩承载力
  • 简介:结合试验分析和工程实践,论证了钻孔水下混凝土中掺用粉煤灰的可行性.提出了使用粉煤灰掺合料应注意的几个问题.

  • 标签: 粉煤灰混凝土 钻孔桩 水下混凝土
  • 简介:干振碎石作为软地基处理的手段之一,目前在国内外已得到广泛应用,笔者根据多年来的施工实践,并结合工程实例,对该工艺技术方法对其作用机理进行了探讨,并通过工程实例的分析,对该技术的应用前景作了展望。

  • 标签: 干振碎石桩 挤密 置换 复合地基
  • 简介:本文在对拉日玛金矿床区域地质背景、矿床构造基本特征研究的基础上,同步运用激光光弹模拟实验、动态重结晶石英、石英错密度、应变藻球粒等方法与手段,对矿床构造不同变形区段、不同位置的构造能量、古应力(动力)的分布及作用,进行了配套研究。结果表明:成矿元素的活化、成矿流体运移势、矿体定位,固然受构造变形空间的控制,更为重要的是构造动力作用参与了成矿,并受动力作用强、弱的支配。因此,对于金矿床的形成而论,构造动力作用是决定的主因。

  • 标签: 构造动力作用 元素活化迁移 成矿流体运移势 构造能量释放 就位机制
  • 简介:通过对数字高程模型数据(DEM)进行水文及空间分析,提出确定水系沉积物化探取样快速定位方法,并建立空间分析模型。在新疆达坂城铜矿区应用表明:新方法可满足不同比例尺水系沉积物化探勘查工作,具河流分级合理、化探测量点定位准确、多元信息综合利用和精确部署野外工作等优势。

  • 标签: ARCGIS 水系沉积物 化探 空间分析 快速定位
  • 简介:将近景摄影测量技术用于相似材料模型变形测量是一种新的方法,模型量测的精度主要依赖于定位算法的精度在此基础上,本文设计了一种应用于相似材料模型的标志,实现了两种算法自动识别该标志,并对结果进行精度比较,得出更适合于相似材料模型的一种算法、

  • 标签: 亚像素 相似材料模型 高精度定位算子
  • 简介:合(肥)-芜(湖)高速公路三期工程的槽河大桥是一座特大型桥梁.抓好桩基施工质量是全桥质量控制的本文结合该桥桩基施工方案和超长砼灌注施工中的具体做法,对其施工管理经验进行了介绍,可供同行借鉴.

  • 标签: 合芜高速公路 槽河大桥 超长砼灌注桩 施工质量控制
  • 简介:分析水下冲孔灌注在地下水较为丰富,同时穿越流沙层,圆砾混卵石层等复杂地质条件施工中的质量控制及桩基方案的应用,,并对冲孔灌注轴线尺寸容易发生偏的质量通病和泥浆排放是城市桩基文明施工的难题提出了有效的治理方案,实践证明型的选用和施工质量控制方法是正确的,也得到了明显的效果。

  • 标签: 复杂地质 桩基选用 冲孔灌注桩工艺
  • 简介:在工程实践的基础上,对石灰的设计、施工及测试进行了分析,为推广应用石灰粉煤灰提供了依据.

  • 标签: 石灰桩 承载力 施工 测试
  • 简介:本文结合氧气化学特性,对北京市隐伏活动断裂进行了测试,并选取了典型氧浓度异常剖面进行了解译分析,初步探讨了氧气与隐伏活动断裂的关系。

  • 标签: 氡气 隐伏活动断裂 解译分析
  • 简介:软土地基的PHC管若施工不当,较易出现偏斜和断裂的现象。本文通过工程案例分析了事故原因,介绍了偏斜管的检测方法和顶推纠偏法的施工方法和结果。处理后的桩基经检测承载力和结构完整性满足设计要求,证明了该施工方法的有效性,为类似工程提供了参考价值。

  • 标签: 软土地基 PHC管桩 纠偏 检测
  • 简介:基坑工程在深度和面积上有越来越深和大的发展趋势,在东南沿海地区,由于土质条件欠佳,地层上部一般多为疏松的杂填土和淤泥质土,下部为深厚的淤泥质粘土,因此基坑支护面临着更大的挑战(吴忠诚,2011)。目前,基坑支护应用比较广泛的有锚支护和土钉支护,并且理论上有了比较完善和成熟的方法。锚支护可以充分利用抗弯的优势,能够很好的控制土的位移和变形,但是其造价比较高,而且施工工艺比较复杂。土钉支护具有造价低、施工方便的优点,在工程实践中有了大量的应用,并且理论上比较成熟。将疏排和土钉联合起来使用,能够充分利用疏排抗弯,土钉抗剪的优点,并且可以减少造价。疏排-土钉组合支护在工程实践上已经有了成功的案例,但是目前尚未广泛使用。由于组合结构内力规律、变形特征等还没有完善和统一的分析和设计方法,因此需要更深入的研究。本文主要分析了疏排-土钉组合支护结构的土压力分配规律,总结了前人所采用的计算方法,与工程实测结果进行对比,分析理论计算方法的合理性。

  • 标签: 疏排桩-土钉 土拱效应 变形协调
  • 简介:1深基坑开挖中护坡措施高层建筑的基础因其地基的承载力、抗震稳定性和建筑功能要求,一般埋置较深,多数基础深达6~12m,有的则更深[1].受施工场地限制,通常采用地下连续墙、冲(钻)孔灌注、深层搅拌、布袋等手段进行结构支护,以达到施工及周围建筑物安全的目的.但对施工场地较为开阔、土质较好的地段、基坑深度在6m±的高层建筑,也可采用放护坡的方法,同样可以做到施工安全、经济实用的目的,以怡德广场为例.

  • 标签: 降水 流砂 淤泥层 塌孔 深基坑护坡 人工挖孔桩
  • 简介:碎石注浆是20世纪90年代以来综合砂石、高压注浆两项技术逐渐发展起来的一种新地基处理方法,其施工占地面积小、设备移位灵活,大大提高复合地基承载力等优点,在沿海铁路施工中取得很好的效果。

  • 标签: 碎石桩 注浆技术 地基处理
  • 简介:研究了利用银次灵敏线338.28nm测定银物料中银的含量,克服了用银的灵敏线328.08nm测定含量银的不足,采用冶金部标准物质铅精矿YT88011,锌精矿ZnS-02分析验证,测定结果与标准值吻合。方法精密度(RSD,n=10)为0.5%~1.5%。该方法适用于各种含铅银物料和含银量高达1%~10%的铅阳极泥及需要大称样量的粗铅中银的测定。

  • 标签: 粗铅 次灵敏线