简介：本文以桥目标成本管理等现代化管理方法,系统地指出了降低灌注桩工程成本的途径.对于桥梁灌注桩以外的企业的经营活动同样具有重要的指导意义.

简介：公路施工前和施工过程中,对控制点进行复测,做好公路中线放样和水准测量、做好施工放样的质量控制非常重要,这项工作涉及很多方面、很多环节.本文简要介绍公路施工过程中中线放样和水准测量的方法、步骤及技巧,就实际工作中遇到的问题,提出一些解决的看法和见解.

简介：介绍了内宜高速公路K40＋300-K40＋398段滑坡治理方案、施工工艺及遇到问题的处理方案。在滑坡治理中采用了重力式挡墙、锚索施工、格构梁浇注及生物治理工程、农灌区防渗等工程形式．

简介：结合试验分析和工程实践,论证了钻孔桩水下混凝土中掺用粉煤灰的可行性.提出了使用粉煤灰掺合料应注意的几个问题.

简介：地勘文化建设是地勘单位发展战略的重要组成部分,是地勘单位走向成熟的必由之路.地勘文化是地勘单位在生产经营实践活动中创造培育出的本单位自身特征的精神物质财富的总和.

简介：作为具有前瞻性的设计理念,为解决软土地区桥头跳车问题,本文介绍了路桥一体化设计的基本构思以及应用前景.在对现有通行桩基沉降计算方法分析比较的基础上,对路桥一体化设计的关键问题,桥梁小承台桩基沉降的计算方法,提出了具体的分析思路与研究途径结合高东二路跨线桥具体工程对象,对路桥一体化设计思想进行了初步实践.通过单桩长期静载荷试验以及工程实体的足尺原型、原位长期测试研究,取得宝贵的工程实测数据.

简介：结合安徽省部分桥梁伸缩缝处跳车防治设计、施工实践，对桥梁伸缩装置损坏的成因进行了较系统的分析，并提出了防治桥梁伸缩缝处跳车的基本措施，供桥梁伸缩缝设计、施工、养护工作参考。

简介：结合合肥-徐州高速公路试验工程的观测结果,对高路堤下的厚硬壳层的特性进行了评价.

简介：阐述了如何建设地勘单位网站，并对网站做了整体规划，在网站的功能设计与结构设计及其具体技术实现上进行了细致的描述。

简介：构建稳定和谐的地勘单位是构建社会主义和谐社会的重要组成部分，是摆在地勘单位每一位干部职工面前的一项光荣而艰巨的任务。构建和谐地勘单位，必须坚持以人为本，始终把广大职工群众的利益作为工作的根本出发点和落脚点，在经济发展的基础上，不断满足人们日益增长的物质文化需要，努力促进人的全面发展。因此，要紧密结合地勘单位的实际，积极探索和谐地勘建设的办法和途径，认真总结和谐地勘单位建设工作中的经验教训，大力开展和谐地勘单位建设活动，为我国构建社会主义和谐社会做出应有的贡献。

简介：智慧地质是充分运用新一代信息技术,发现和总结地质演化的时空规律,判断和预测未来发展趋势,集海量专家认知于一体,认识水平可最大程度的符合或逼近地质自然规律,从而使地质成果以智慧的方式服务于人、造福于人。其意义在于以人为本、服务于人,具体内涵表现为实现地质调查监测工作流程的信息化、地质信息资源互联互通的统一化、地质数据分析应用的智能化、地质成果产品服务的精准化。北京市通过不断创新城市地质工作发展理念、搭建由感知到服务的全流程信息化基础,已经基本具备智慧地质的雏形。智慧地质的建设是一个循序渐进的过程,科学谋划、做好顶层设计、夯实地质理论基础、做好信息平台基础搭建是智慧地质当前发展的首要任务。

简介：

简介：膨胀土路基掺石灰率应通过物理与力学性质、胀缩性、水稳性等试验来确定,本文对合徐高速公路(合肥段)膨胀土路基填料不掺石灰和掺石灰处理后的胀缩性及物理、力学性质进行了试验研究,得出了掺石灰对改善膨胀土路基填料工程性质的影响,并对不掺石灰和掺石灰处理后的填料进行了膨胀及收缩变形量的估算,论述了膨胀土特性及处理方法,供同行参考.

简介：根据公路建设施工中的测量工作，针对测量人员对已知导线点的检测方法、计算方法进行总结，对检测导线点的精度情况进行分析，进一步的阐述和说明如何利用已知资料进行检测，保证测量控制点的精度满足施工放样的需要，提高公路建设的速度和质量。

简介：六潜高速公路属山区高速公路，地形多变化，填筑质量控制有一定的难度，就六潜高速公路第13合同段这一低山剥蚀丘陵地貌的路基填筑质量控制阐述了有关做法。

简介：通过实际工程关于软土地基沉降及承载力计算的分析,对粉喷桩处理软土地基的沉降计算结果与实际的沉降进行对比,提出了沉降计算折减系数和工程具体应用的计算方法.

简介：京承高速公路的密云沙峪沟—北京市界段位于地质构造剥蚀低山丘陵区,全线桥隧工程比例高,工程多为深挖高填路段,路基挖方边坡的稳定性问题十分突出。在施工阶段进行了工程地质测绘、勘探、及现场试验,运用工程岩体质量RMR分类法和赤平极射投影法评价坡体的稳定性,为优选道路边坡加固方案提出了合理化建议。经施工实践证明,其建议效果良好。

简介：矿产远景调查空间数据库的建立对于基础地质矿产图件的更新、信息资源共享、基础地质矿产科学研究和政府矿产资源战略规划具有重要的意义。本文通过对数字填图系统分级目录的描述，系统地阐述了空间数据库的建库流程。

简介：山区地形地质条件复杂,深路堑高边坡多,切坡引发工程滑坡对公路工程的安全稳定影响巨大。结合铜汤路工程实践,阐述山区高速公路高边坡稳定性勘察评价方法,并建议采取综合防护措施,特别是以植物防护为主,结合工程防护的设计理念,确保边坡安全稳定,还大大改善了山区公路景观。

简介：独山子至乔尔玛段公路位于天山达坂海拔较高处，沿线多种冻害（包括热融滑塌、冻胀、冻融泥流及路基融沉等）经常发生。随着整治改建工程的实施，逐渐改变了地气热交换的界面，多年冻土原有的水热平衡遭到了破坏，其结果是通过路基进入多年冻土的热收支呈正平衡发展趋势，积热作用导致了路基下多年冻土的融化，将会引起公路的融化下沉，冻土灾害将趋于严重。本文初步探明了该公路沿线多年冻土的特征，提出了施工和运营中应采取保护冻土的设计原则。