简介：中印边界问题研究在进入21世纪以来,成果丰硕.国内学者主要从中印边界史、中印边界与冷战关系、中印边界与美国、苏联等国的关系,以及从民族国家构建与民族主义角度对中印双边关系角度进行了研究,并有部分学者结合博弈论、危机管控、地缘政治等提出了解决中印边界争议的策略与途径.进入21世纪以来的中印边界问题研究的不断深化是与近年来新公布的英、美和中文档案有关,研究成果突出了新史料、新观点和交叉学科的应用.这种态势也与中印关系走向战略合作伙伴关系而冀图解决边界问题相关.

简介：随着全球经济增长逐步从西方转向亚洲,香港外贸的格局也逐步转型,需要与亚洲新兴市场加强经贸合作关系,＂21世纪海上丝绸之路＂战略的提出为香港经贸以及港口航运业的发展带来机遇。同时,在＂一路＂战略的支持下,大陆港口将进一步国际化,香港作为华南地区枢纽港的地位将持续受到挑战。通过对全球化港口和航运业发展趋势的理论回顾,得出港口区域化和港口间合作是当前港口发展的两大趋势,香港需要探索在＂一路＂的战略下,顺应这两个趋势,与珠三角区域内港口间相互协调实现港口区域化并开展与＂一路＂沿线国家港口的合作。

简介：20世纪70-80年代,南海因其重要的战略地位以及丰富的油气资源,越来越受到东南亚各国、区域外国家的关注.东南亚某些国家由此加紧了军备竞赛,进行海军、空军扩军,频繁进行军事演习,企图谋求在争端中的利益最大化.东南亚某些国家扩充海空力量的举动,必然对其他国家产生影响,极有可能诱发他国购置武器装备的浪潮,由此形成恶性循环.此时期南海局势已彰显出如果中方对此没有足够的战略上、军事上的准备,那么南海局面就可能被某些国家以各种借口所破坏.

简介：随着我国社会体制和市场经济进入加速转型期,城市规划与开发建设也面临着转型与创新的挑战。为了应对市场化、专业化的更高需求,“规划与工程一体化设计”这种新兴的咨询服务类型应运而生,不仅延展了传统规划体系的“广度”和“深度”,更切实提高了规划设计的实施性和可操作性。本文基于对绿地长岛项目游艇通航区域的研究为例,探讨“规划与工程一体化设计”的方法及运作机制,以期为以后的城市开发和设计提供借鉴。