简介：新能源汽车替代传统燃油汽车是新能源汽车发展的最终目标.但现阶段,新能源汽车价格偏高是实现替代的主要阻碍之一.文章基于新能源汽车购置成本和使用成本的构成,探讨了新能源汽车对燃油汽车的可替代性,通过建立新能源汽车的价格替代模型,提出新能源汽车目标成本管理加梯度差价动态补贴的政府购车补贴策略,以及优化配置电力能源并补充其他能源减低新能源汽车动力消耗成本等措施,以期实现新能源汽车对燃油汽车的逐步替代.

简介：以汽车营销与服务专业为例,结合福建省汽车销售市场调研结果,立足于培养服务于区域经济发展的技术技能型人才,分析专业人才培养的合理定位,并从课程体系、课程教学改革、校企合作、创新创业教育等多个维度探索专业改革发展思路,为高职院校汽车营销人才培养提供参考.

简介：汽车仪表中使用的微小螺钉,由于其微小的特点,传统的热处理渗碳工艺不仅质量不稳定,而且生产成本高.文章对这种极浅层渗碳工艺方法进行了工艺试验,得到了温度为870℃渗碳,装炉量2kg,丙酮：甲醇=2：5,渗碳时间为14min的热处理工艺,通过这样处理的汽车仪表螺钉产品合格率超过90%,提高了产品质量的稳定性,降低了生产成本.

简介：为有效解决电动汽车电池充电速度慢、充电不方便等问题,采用PFC功率因数校准技术、BMS智能充电算法及CAN总线通讯技术,设计一种利用家用交流电源对电动汽车进行精准充电的车载智能充电系统.测试结果表明,系统工作稳定,具有效率高、使用灵活、充电环境适应性强等特点.

简介：以八输入二自由度汽车模型为基础,根据并行优化算法理论和Pareto占优理论,采用多目标约束控制算法对车辆进行建模并建立目标函数.分两层设计汽车控制器,第一层获得目标空间的Pareto最优前沿,第二层把第一层中选择的区间目标作为约束优化的一个最重要指标.在Matlab环境下进行了仿真试验,以验证控制器的准确性.

简介：培养具有较强职业能力的汽车商务人才是当前职业教育担负的重要任务。介绍广州市交通运输职业学校将工学交替人才培养模式应用于汽车商务专业的一些具体做法,详细阐述了此过程中的顶层设计、课程改革、实训基地建设、特色班次开设与教师队伍建设,分析获得的良好效果,讨论所取得的经验。

简介：为及时准确监测驾驶员心率,避免因心脏病突发而引起的严重交通事故,设计数字心率计显示。当心率出现异常时,控制汽车发动机点火模块减弱点火能量,将汽车控制在安全的状态,保证驾驶员及车内人员的人身财产安全。

简介：通过分析永磁同步驱动电机的性能影响因素,找出提高驱动电机性能的有效途径,在原电机的基础上进行改进,对改进后的新电机进行系统测试,测试新电机和电机控制器匹配后系统的性能水平。经过测试,改进后的新电机可以使整车使用电机的效率在原来的基础上提高3%左右。

简介：根据国家加快实施创新驱动发展战略的最新若干意见,要构建创新型人才培养模式,开展校企联合招生、联合培养试点。从高职汽车专业校企联合办学的意义与核心问题为切入点,在连云港职业技术学院汽车专业已经实施的工学交替模式基础上,详细分析了校企联合办学中两种管理模式相切合的五大主要问题,并提出了相应的解决措施,为学校人才培养新模式的构建提供了有益了的参考。

简介：汽车建筑工程系是商丘职业技术学院发展速度最快、就业形势最好的重点院系之一。汽车类和建筑类专业是学院重点建设的骨干专业，社会需求旺盛，就业前景广阔。现开设有汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、汽车整形技术、建筑工程技术、工程测量与监理等5个专业，其中建筑工程技术专业为河南省高职院校综合改革试点专业，汽车检测与维修技术专业及相关专业群为国家示范专业、河南省特色专业、教育部提升专业社会服务能力重点建设专业，还拥有一个“河南省高校车辆诊断工程技术研究中心”，该专业为河南省高职院校汽车专业骨干教师培训基地。

简介：为了辅助废旧汽车回收的逆向物流决策，本文从生产厂家参与废旧汽车回收的角度出发，借助系统动力学方法对废旧汽车逆向回收过程进行系统建模，综合分析影响此逆向物流网络的产品回收率、使用年限等因素，建立了回收利润和产品回收率等的函数关系，并利用系统动力学软件vensim对系统模型进行仿真。最后，通过算例证明了该模型的实用性。

简介：文章结合作者在进行汽车行驶记录仪设计过程中的设计方案,对记录仪的基本功能和设计方案进行基本阐述,同时提出行车记录仪的发展趋势,为行车记录仪的发展提出了好的技术基础。

简介：汽车行驶记录仪的软件设计采用Strategy模式,使得汽车行驶记录仪在定位状态下依据卫星时钟完成定位数据的采集,提高了其上报到监控平台的定位数据的准确性。通过汽车行驶记录仪的盲区补报功能、偏移路线功能、进出区域功能的测试,验证了在新的定位数据采集方式下得到的定位精度完全满足国家标准。

简介：以SCI、CNKI数据库中相关论文为研究对象,利用信息可视化软件Citespace进行共词分析,得到电动汽车工程技术国内外发展现状,同时通过共被引分析,得到电动汽车工程技术研究的重点知识群。从CNKI与SCI数据的共词分析中,得出中英文关键词绝大多数是相同或类似的。从文献共被引分析中得出了电动汽车工程技术研究的三个重点知识群：插电式混合动力汽车研究;建模仿真、能量管理与控制策略的研究;储能系统的研究。

简介：结合4S店汽车销售岗位工作实际,分析汽车销售人员需要掌握的汽车技术知识,将碎片化知识点按汽车整体认知和汽车性能分析进行系统整理,为汽车销售人员、汽车营销专业学生提供学习指南。

简介：文章设计研制的“汽车仪表刻度盘热铆机”是一套集数字成像、图像分析处理、控制决策于一体的机电一体设备,用于汽车组合仪表刻度盘铆钉的寻找,控制超声波焊头定位热铆。该设备根据数字成像后图像分析处理得到的仪表盘铆钉位置信息,采用数控技术将超声波焊头准确定位,并通过调节控制焊头参数完成对铆钉的热铆过程。

简介：高职院校专业资源库建设的核心是专业课程资源库的建设.文章结合《汽车性能评价与选购》课程资源库的建设实践,系统介绍了课程资源库的建设背景、建设目标、开发思路、建设内容以及应用探索,旨在对高职院校的专业课程资源库建设和应用提供经验借鉴.

简介：按照“六步四结合”的课程教学模式,对《汽车电器设备构造与维修》课程进行了整体教学设计、单元教学设计和课堂教学设计,并提出了具体的实施方案,实现了课程与岗位之间的对接,解决了之前该课程在实施过程中所遇到的问题,促进了教学目标的实现。

简介：产业集群技术升级需要大量掌握新兴技术的技术技能人才,这为职业教育发展带来机遇与挑战。根据产业组织理论,产业集群可分为马歇尔式集群和轮轴式集群两种类型,二者的技术创新与人员培训具有很大差异。因此职业院校开展相关专业的产学合作教育应采取不同的策略,以促进产学合作的稳定性、有效性、先进性,并实现人才培养的规模化。以广东地区物流业和新能源汽车制造业两个集群的产学合作教育作为典型案例进行对比分析,对马歇尔式集群职业院校应加强与行业协会的联系、依托行业协会开展产学合作,而对轮轴式集群职业院校则应直接与龙头企业开展校企合作,从而提高产业集群劳动者技术技能水平、推动集群技术转型升级和产业经济发展。