学科分类
/ 2
27 个结果
  • 简介:针对电磁场课程中,无损耗均匀传输线实验效果不理想的现象。提出充分利用现有的先进技术与设备,在动手操作的同时,引入工程分析软件PSpice对其进行仿真研究的具体做法。以实例说明计算机仿真与动手操作实验相结合,在拓展实验内容、丰富实验教学手段、提高实验教学质量方面所起的作用。

  • 标签: 无损耗均匀传输线 PSPICE
  • 简介:温度荷载的作用是造成曲线箱梁桥工程问题的主要原因之一。文章运用曲线梁桥的微分方程,详细分析了混凝土曲线箱梁在均匀温度荷载作用下的效应,推导出了单跨曲线箱梁在径向受到约束时受均匀温度荷载作用产生的支反力及内力计算公式,并利用公式及有限元软件进行实例计算,验证了公式的准确性,得出了曲线箱梁桥在均匀温度荷载作用下,径向反力的大小与桥梁半径的二次方呈反比例关系,与桥梁的刚度、轴线圆心角呈正比例关系,即桥梁的半径越小,桥梁越宽,圆心角越大,桥梁的径向反力越大的结论,为解决曲线箱梁在均匀温度荷载作用下的工程问题提供理论支持。

  • 标签: 曲线箱梁桥 均匀温度 效应分析
  • 简介:过度自信,输得一败涂地高中前期,我凭借初中的底子,平时不怎么努力,在临考前几天突击一下,就能取得中等偏上的成绩。似乎不努力也能"成功",渐渐地,我对"努力"这一词语嗤之以鼻,满足于不上不下的分数,把自己定位成一位"淡泊名利,宠辱偕忘"的世外高人。

  • 标签: 变形记 过度自信 淡泊名利 前期 成一
  • 简介:建筑物的不均匀沉降过大不仅影响使用功能,甚至会引起工程事故.但是,我们经常对此没有足够的重视,从而造成了一些不必要的损失.本文从勘探、设计、施工及观测等几个方面来分析造成建筑物的不均匀沉降的原因,从而对防止或减轻不均匀沉降提出几点建议.

  • 标签: 不均匀沉降 建筑物地基 地基处理 沉降对测
  • 简介:卡夫卡的《变形记》是西方文学史上古老传统怪诞艺术的现代演绎。卡夫卡的“变形”艺术是个人潜意识内容和社会历史内容的双重书写。横向考察卡夫卡的“变形”艺术效应,可以归纳出现当代“变形”意象的基本特征,即萌发于时代基因和文化依托上的“变形”的外在成因及深化于语言哲学和表意方式的“变形”的内在成因。

  • 标签: 卡夫卡 变形 视觉效应 心理效应 审美效应
  • 简介:采用了一种新的增强干扰协调(eICIC)来管理ABS子帧,该eICIC综合利用时域、频域以及功率调节来提高系统资源利用率.特别地,考虑了一种Pico小区部署在Macro小区中心附近的2层非均匀异构网络,并且每个Pico小区的用户个数各不相同.为了减轻同频信道部署所带来的干扰,Macro小区使用LP-ABS,并将ABS时隙的资源块划分为2部分,一部分只给Macro小区使用,另一部分只给Pico小区使用.允许不同的Macro小区在LP-ABS时隙保留不同比率的频带资源以及不同的发送功率用于传输.综合考虑了用户连接、资源分配、ABS比率、频域划分参数以及Macro小区在LP-ABS时隙的发送功率,其目标为最大化系统比例公平效用,并且提出一种迭代算法求解.仿真结果表明,该算法相比于现有方案在提高系统吞吐量的同时还保证了用户的公平性.

  • 标签: 低功率ABS 增强干扰协调 非均匀异构网络
  • 简介:为了揭示人体热反应机理、分析局部热感觉对整体热感觉的影响,通过对身体7个不同部位的冷刺激,开展了对人体主观热反应的实验研究(取94个样本),并建立了整体热感觉预测模型.为消除各部位间存在的多重共线性影响,采用主成分回归方法获得不同部位刺激工况下的主成分.然后通过多元线性回归和主成分分析,得到7个部位的权重系数.最后,基于此权重系数建立整体热感觉的预测模型.分析结果表明,躯干和肢体末端表现出不同的热反应特性,局部对整体热感觉的权重系数在物理意义上为一综合反应量,并且不同部位的权重系数相差不大.

  • 标签: 局部热感觉 整体热感觉 非均匀环境 权重系数
  • 简介:“翻译变形”为一种非正常翻译手段,它在历史上的不同时期都有不同的表现形式。而在晚清小说翻译中尤为突出。以往翻译研究大多从文本转换层面来对之做出界定,结果将之排除在翻译之外,而遭后世诟病。本文试图通过翻译研究“文化转向”的路径,探究晚清“翻译变形”背后的文化成因,认为“接受语境”和“诗学观念”造成了“变形”的外部压力和内部诱因,致使与翻译之正法背道而驰,但在当时的背景下又是合理的、可取的,对中国文化和文学演进的作用仍然是巨大的。

  • 标签: 晚清小说翻译 翻译变形 接受语境 诗学观念 文化传承
  • 简介:为了进行空间曲梁大变形有限元分析,将直梁单元位移分量插值的思想改进为位移矢量插值用以建立曲梁单元的位移场,分别建立了适用于任意曲线形式的全拉格朗日和修正拉格朗日增量格式空间曲梁有限元列式.通过采用等参数曲线代替实际曲线的策略,使得修正拉格朗日增量格式曲梁单元可以应用于更广泛的场合.算例对比结果表明,曲梁单元的建立过程正确,曲梁单元的精度要明显高于直梁单元.一般情况下,仅用直梁单元数量1/5的曲梁单元就可以达到相同的计算精度.

  • 标签: 空间曲梁 全拉格朗日增量格式 修正拉格朗日增量格式 几何非线性 等参数曲线
  • 简介:基于线性黏弹性理论(LVE)推导出沥青混料在动态蠕变实验中的变形预估模型.然后,将线性黏弹性变形预估模型和实验结果对比,分析说明了线性黏弹性预估模型的不足.最后,为了提高预估准确性,对线性黏弹性预估模型进行了修正,使其具有与沥青混合料变形特性相符的非线性特性,并用实验数据对修正模型进行了验证.结果表明,线性黏弹性变形预估模型无法模拟沥青混合料的永久变形的非线性特性,而修正变形预估模型可以准确地预测动态蠕变实验中变形的全过程以及永久变形.说明了所提出的修正方法可以有效地提高线性黏弹性变形预估模型的准确性,该修正模型可以为沥青路面的车辙预估提供指导.

  • 标签: 变形预估 车辙 黏弹性力学 动态蠕变实验
  • 简介:介绍了新型非均匀混合磨粒工业钢预处理线设备研制(4m线)的工作原理、结构特点及设计思路.该设备采用多元高铬钼合金抗磨铸铁材料作为制造叶片的新型材料,并在对抛丸器各种磨粒材料进行理论和实践研究的基础上,提出新型混合磨粒的使用方法,有效地提高了劳动生产率.

  • 标签: 非均匀 混合 磨粒 设备研制
  • 简介:天然气水合物是未来的一种新型能源,但水合物的分解可能使地表产生较大的变形,从而影响到开采平台及地面建筑的稳定性,甚至带来环境灾害.基此,文章利用有限元法对水合物的加热开采过程进行了热力耦合分析,得到了水合物开采过程中土体的变形规律.计算结果表明:水合物加热开采时,土体变形量随着分解半径的增大而非线性增加;当水合物分解半径为40m时,地表最大沉降迭0.38m,最大水平位移为0.12m.

  • 标签: 天然气水合物 加热开采 地表变形
  • 简介:简述了通过摄像机、照相机、测量机器人、三维激光扫描仪和其他图形图像采集设备采集隧道变形数据的方法,提出了多媒体变形监测数据的数学处理流程,讨论了多媒体变形监测数据的存储、查询调用、分析和管理方法.研究表明,采用现代多媒体数据采集技术和数据库技术建立隧道变形监测系统,能以数字、曲线、图形和图像等方式来反映隧道的实时变形情况并随时提供预报报警信息,确保了隧道安全.

  • 标签: 地铁隧道 变形监测 多媒体应用 数据库 图形图像
  • 简介:应用离散单元法研究了颗粒土试样在传统三轴压缩、平面应变和直剪3种不同荷载条件及不同初始条件下的变形破坏特性,从微观角度分析了不同条件下颗粒土试样变形的根本物理机理.对不同初始孔隙比、不同围压、不同荷载条件下的试样变形和破坏进行了数值模拟计算分析.结果表明,离散单元法可以准确反映试样的变形情况和局部应变等特性.通过对微观颗粒行为包括颗粒旋转和颗粒平移及局部孔隙率的研究,从细微观角度解释了不同条件下试样的变形特性和局部应变的产生机理,结果显示,荷载条件是影响试样变形破坏模式的重要因素,土的微观行为特性是其宏观表现特性的根本的内在物理原因.

  • 标签: 粒状土 荷载条件 变形模式 数值模拟 局部应变
  • 简介:研究了变形速率对低合金结构钢35CrMo磨擦焊接头组织与力学性能的影响.结果表明,增加变形速率可改善焊缝韧性.焊缝韧性改善的机理为近缝区晶粒细化和硬度降低.采用金相法、TEM法对近缝区粒状组织精细结构进行了观察,粒状组织小岛由M-A组成.指出增加变形速率使近缝区金属强化机制为位错强化、一定数量的岛状第二相强化和细晶粒强化.通过测试异种金属焊缝界面近区碳浓度的分布,探讨变形速率对磨擦焊最高加热温度的影响,增加变形速率可使磨擦焊界面的最高加热温度下降.

  • 标签: 磨擦焊 变形速率 强韧性 显微组织
  • 简介:随着3D打印技术的发展与推广应用,打印件质量更加受到重视.针对某细长类鳄鱼模型FDM3D打印成型后在高度方向翘曲变形严重的现象,对产生翘曲变形的原因进行了分析和探讨,发现其主要由模型冷却凝固时收缩不均匀引起.试验表明,通过提高环境温度、降低打印层厚、加快打印速度和减少内部填充量,可有效改善翘曲变形情况.

  • 标签: 3D打印 FDM 细长类 翘曲 优化
  • 简介:结合福州某地铁双线盾构隧道下穿铁路轨道的工程实例,采用有限元数值模拟与实测值相结合的方法,分析研究了盾构隧道在下穿的施工过程中对轨道沉降、轨道水平偏差以及轨向偏差影响的一般性规律,探讨了不同盾构隧道埋深条件下的轨道沉降与变形规律。研究表明,轨道沉降主要发生在盾构掌子面到达前、盾构通过期间及盾尾通过后的3个阶段;最大水平偏差一般出现在掌子面到达隧轨相交处位置;最大轨向偏差一般发生在掌子面到达轨道线路之前或通过轨道线路以后1倍的盾构隧道直径左右的距离位置;同时表明,在不考虑地下水位的情况下,盾构隧道埋深越大,轨道线路沉降与变形越小,列车运行越平稳安全。

  • 标签: 盾构隧道 数值模拟 轨道沉降 水平偏差 轨向偏差
  • 简介:研究两端固定弹性梁在温度梯度场作用下,在一定的温度变化条件下弹性梁可保持直立;探讨了当温度超过临界温度时,梁将发生屈曲变形,并计算了两端固定单跨梁产生欧拉屈曲的临界温度.

  • 标签: 弹性梁 屈曲 机械失稳 形变 热应力