简介：作者介绍了中国科学院等离子体物理研究所离子束生物工程室培养研究生的情况，介绍了他们在物理、生物、化学交叉学科领域培养具有创新的有益探索和取得的成绩。

简介：本文从交叉学科发展对研究生培养工作提出的新要求出发,对激励和规范交叉学科研究生培养工作的一些可能做法进行了探讨.

简介：本文以交通运输专业为例,聚焦于工程领域交叉学科全英文教学中团队合作及创新策略研究,从教学手段、讲授方法、教师团队、学生协作及成果推广等角度,全方位解析全英文教学不仅是英语和专业知识的学习,同时也是学习方法及思维的更新。相对于已有的教学方法,文章深入分析了交通运输学科作为交叉学科课程体系的特点,围绕课程教学目标,在基础知识讲授、前沿专题研讨和实践能力强化三方面进行教学方法改革探索,提出将课程教学与学生科创相结合,并针对其实施模式进行研究与实践,力争提高师生互动、激发教学和学习兴趣,提升学生学习和运用专业知识的积极性,达到学以致用的教学目标。作者通过多阶段、全方位的素质培养策略,拓宽学生国际视野,吸取国际经验,提升学生灵活运用交通工程知识,对世界交通热点问题进行分析并提出解决方案的能力,激发学习兴趣和热情。

简介：综合交叉学科是知识生产的前沿,重大原创性科研成果的产生,大多发生在该领域,其学科地位显要已毋庸置疑,但以学科分化为基础建立的大学组织结构、资源配置方式、考核评价体系以及缺乏多学科背景的学术人才等因素,严重制约了综合交叉学科的发展。为了提高我国大学综合交叉学科建设水平,必须采取有力措施进行组织建构和制度设计,激发综合交叉学科发展的活力,增强原始性创新能力,建设世界一流综合交叉学科。

简介：学科建设是高等学校的龙头工作，它通过知识发现和创新带动并支撑高校人才培养质量的提升，进而服务经济社会发展。因此，作为创新人才培养汇聚以及推动科技向现实生产力转化的主阵地，高校必须探索构建以学科交叉为核心的人才培养体系，彰显学科交叉的创新功能，培养拔尖创新人才。

简介：学科交叉可以有效形成多学科协同攻克思想政治教育理论与实践上复杂的综合性难题,促进思想政治教育学科的创新发展,提升思想政治教育学科理论指导实践的能力。2017年学界对学科交叉与思想政治教育创新发展的研究在选题上更加凸显视角新颖与问题意识,在内容上突出与网络信息技术、文化交叉融合,在作用方式上体现出学科交叉具有良好的交互性,在成果上反映出涉及交叉的学科广泛且影响深远。思想政治教育学科要实现自身的不断发展创新,就必须主动适应学科交叉的发展趋势,吸收借鉴多学科的知识和方法,整合学科交叉的优势,以此来促进和引领思想政治教育的人文化、信息化、综合化、国际化的发展创新。

简介：量子力学多世界解释最早是由埃弗雷特提出,之后经过德维特等人的进一步解释和发展,如今已经形成了较为完整的理论解释体系,成为量子力学极为重要的一种解释。如今,澳大利亚科学家怀斯曼等人发展出一种全新的多世界理论。所不同的是,该理论认为世界是交叉的有相互作用的,而不是多世界解释中的平行世界。本文将对交叉世界理论的理论内涵进行描述,并对其所揭示的哲学内涵进行深入的分析。

简介：针对当前高水平创新成果越来越集中于交叉学科前沿领域的趋势,在研究生近代光学实验课程中探索了个性化的教学设计,结合研究生的课题研究背景,通过教学目标设定、实验内容组织、实施方案设计等环节,很好地满足了不同学科研究生的学术需求,收到了较好的实验教学效果.

简介：“研究生教育创新计划”实施以来，在教育部的支持下，中国科学技术大学（以下简称“中国科大”）充分依托大跨度、多学科交叉的科技创新平台，相继组建了“同步辐射博士生创新中心”和“微尺度物质科学研究生创新中心”。这两个中心在工作实践中，秉承共享共用、交叉融合、前沿创新的实践理念，充分利用学校的特色和优势学科，在依托高科技创新平台——合肥同步辐射国家实验室和合肥微尺度物质科学国家实验室的基础上，通过优质资源的开放共享以及学科交叉，为广大研究生的创新能力培养提供了丰沃的土壤。

简介：工期索赔一直是工程合同索赔的一个关键，特别是对多交叉事件工期索赔责任分摊模糊，往往造成节点企业之间的矛盾冲突。对含有浮动时间的多交叉事件干扰延误索赔提出了按比例量化的计算分摊机制，同时在分摊范围上不是局限于承包商和业主之间，而是按照层次逐层分解到供应链上相关节点企业之间。

简介：为了研究信号交叉口行人穿越时间的特性规律，应用间隙理论和实际观测数据，建立了行人穿越的概率统计模型．进而建立了3种不同穿越条件下行人穿越数的估算模型．在此基础上，构建了行人平均过街时间模型、第85分位行人过街时间模型和第90分位行人过街时间模型．采用定量分析和模型实证分析方法，发现行人穿越的主要影响因素有：人行过街横道长度、车头时距小于临界间隙的概率以及交叉口内的转弯车辆数．结果表明模型估计误差均小于5％．

简介：遗传算法的成功之处在于其交叉、变异等进化机理,交叉算子性能对算法的整体性能有决定性的影响,因而成为了设计大规模问题遗传算法的关键因素.首先简要介绍VLSI标准单元布局问题定义及其染色体编码,给出4种主要交叉算子的基本思想及其算法步骤,并对其中循环交叉算子进行改进.而后使用标准测试例子对这4种交叉算子的性能进行深入的实验比较,分析交叉算子特征与性能的关联性,总结了高性能交叉算子的设计思想.改进型限定长度循环交叉算子的性能实验结果验证了该设计思想的有效性.

简介：CDIO对工程教育改革具有重要的指导作用。文章针对＂建筑物理＂课程顺序式教学模式存在的问题,构建了CDIO导向的交叉式实践型教学模式,该模式将＂理论知识＂与＂实践方法＂整合,以＂教＂为源点,＂教＂、＂学＂、＂做＂交叉联系,是＂教＂、＂学＂和＂做＂有机融合的一体化教学过程。

简介：叙述外贸业务过程与交叉销售系统流程,说明外贸业务交叉销售关联规则聚类系统的基本结构,简述关联规则与ISODATA模糊聚类分析原理,着重介绍ISODATA模糊聚类分析的分类数c与初始模糊分类矩阵Rc^（0）的获取,以及利用其更准确建立交叉销售经营类别库与商品规则库的初始数据。

简介：针对地图匹配技术存在的难点,设计针对复杂路口的地图匹配模型,模型综合考虑距离、航向、车速、道路拓扑关系、历史轨迹等多类因素,对相应准则采用了不同权定义和计算方法,并通过实验验证了该模型.

简介：针对公交车到达交叉口时其通行方向相位所处的情况,提出相应的绿灯延长与红灯缩短两种公交信号优先感应控制策略。基于车辆到达与离去的车辆停车与消散原理,对两种信号优先策略实施前后的各相位车辆总延误变化情况进行分析,再结合公交车与社会车辆的平均载客量进行整个交叉口的人均延误变化情况分析,基于人均延误减小的原则,求出绿灯延长或红灯缩短的理论时长,综合考虑影响相位的最短绿灯时长,确定能够满足各相位通行需求又能实现公交优先的信号控制方法,最后通过案例进行计算验证,结果表明延误计算模型与公交优先时点判断模型均具有较好的适用性。

简介：学科交叉能够从不同学科领域整合不同信息和规律,并应用更具创新性的研究方法和工具;基于学术交流的不同学术思想的交叉碰撞能够拓展研究生学术视野、激发创新思维,对研究生创新产生激励和启迪;高校、企业或部队以及工程中心等研究生培养平台的交叉协同、资源整合、深度合作,能够充分释放'项目、信息、资金、人才、技术'等创新要素的活力,保障和推动创新发展。上述不同交叉模式之间存在相互补充、相互促进等内在联系,通过协同统一、深度结合,可构建'多维度交叉'模式的新型研究生创新能力培养体系,有效提升研究生创新能力。

简介：一、知识演化：学科产生的原点众所周知，知识和学科关系紧密，绝非只能用“权力”这个视角就能看清。从时间维度来说，知识先于学科产生，是学科的基础，学科是在知识积累的基础上产生，是知识的载体。从性质上来说，知识是永恒的，而学科只能是历史的，知识基于人的理性、是非个性的，具有普适性的特征，而学科是知识规划的结果，受制于权力。从合法性认可角度来说，知识的合法性来自学术共同体的认可，学科的合法性来自国家、大学、教授和知识。

简介：学科评估已经经过了四轮,完成了七次评估,其覆盖面、影响力正大幅提升。研究发现,学科评估将对高校的学科布局、学科质量、人才资源以及科研激励产生重要的预期以及非预期影响。在分析产生非预期影响原因的基础上,提出以下建议:树立正确评估导向;建立高校自我评估制度;引入第三方评估机构;加强多方协作,形成主体合力。

简介：高深知识存在的哲学基础——认识论与政治论，不断受到大学自身与外部环境等多种因素的冲击，高深知识的式微成为一种不可逆转的趋势；同时，以多元认知理念为基础的知识民主化进程造成了大学身份的认同危机。与知识生产的背景变迁相应，以跨学科性、应用性、异质性和反思性为特征的新型知识生产模式开始出现。以上各种因素都对现存的大学学科观提出新的要求，开放的边界学科成为急迫的发展诉求，而这需要学科知识性边界与社会性边界的共同开放。