简介：新中国成立初期，由于北京原有道路系统干道少，胡同多，狭窄不畅，又受到城门及牌楼等建筑物的影响，一些路段拥挤不堪，成为当时市人民政府和广大人民群众最为关心的问题之一。因此，拓宽道路便成为发展城市的当务之急，这几乎是北京制定城市交通规划的指导思想。1956年，北京市都市规划委员会对全市道路情况进行调查，12月编印了《北京市道路基本情况》，内容包括（一）北京道路发展的情况；（二）目前的情况和问题。1957年3月，中共北京市委常委会议讨论制定了道路红线规划，确定城市主干道宽度为60至90米，次干道为40至50米，支路为30至40米。同年11月22日，北京市人民委员会公布《北京市道路管理暂行规则》，同时废止了1954年9月3日公布的《修正北京市掘路规则》。为使人们较完整地了解当时北京道路交通的基本状况，现将1956年12月北京市都市规划委员会编印的《北京市道路基本情况》予以公布。北京市档案馆藏，档号：1—6—2464。

简介：在今年的全国档案工作暨表彰先进会议上．国家档案局正式提出了建立“两个体系”，即“转变重事轻人、重物轻人、重典型人物轻普通人物的传统观念和认识，重视所有涉及人的档案的价值，建立覆盖人民群众的档案资源体系”，“转变档案工作中重机关档案团体利用、轻个人利用，

简介：据义顺兴木厂呈：为承揽运除平安里西墙外渣土及路基余土工程已于九月卅日全部完竣，恳请派员验收，并续发尾款国币贰佰柒拾壹万叁仟柒佰元。等情。查该项工程于九月九日开工，按合同规定应于九月廿八日完工，惟在工作期间确因雨及中秋节停工二日，实际工作二十日如期交工，拟请呈府派员验收，并续发尾款国币贰佰柒拾壹万叁仟柒佰元正。可否之处，谨请核示。

简介：查黄城根西口新街口南大街道路打通工程内其平安里西首墙外运除碴土及路基余土工作，前经招商比价结果，由义顺兴承做一案，业于九月十六日呈报在案。兹据该商呈报：此项工程于九月九日开工，按照合同规定应于九月廿八日完工，惟在工作期间因天雨及中秋节停工二日，至九月卅日如期交工。当经派员查验，所有自新街口南大街至平安里西首墙根一段之积土业已清除，并造成宽二十公尺之土路型及两旁各宽五公尺之步道，与图说规定尚属相符。其碴土及路基余土亦经实地视察，并已按照规定地点运至德胜门迤西积水潭附近城根一带，平填土道。除俟打通道路全部工程完竣后再行汇案呈请派员验收外，理合先将平安里西首墙外碴土运除工竣情形呈报鉴核备案。谨呈