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  • 简介:航空排放抵消机制若依靠现有的清洁发展机制(CDM)碳信用将对气候行动毫无帮助。为实现《巴黎协定》的目标,航空公司应加大对可持续替代燃料的投资.同时提高飞行效率.通过给航空温室气体排放定价,将有助于投资资金的筹集。建立健全CORSIA碳信用质量标准.包括项目开工时间需为2020年后的年限要求,以及避免双重计算减排的措施,是抵消航空业碳排放的重要手段。对于气候政策制定者.应把重点放在实现行业减排的途径上。

  • 标签: 航空公司 CDM项目 清洁发展机制 温室气体排放 投资资金 政策制定者
  • 简介:由于我国的出口贸易额不断增加的同时也伴随着出口贸易结构发生了较为显著的变化,由最初的初级商品出口为主导地位逐渐转变为工业制成品出口为主导地位的格局,因此,基于这样的背景下,文章主要研究的是我国的出口贸易结构是否会对碳排放产生一定的影响。本文基于1990年—2014年的相关数据,首先对我国的出口贸易结构的现状进行简单的介绍;其次借助Eviews软件对出口贸易结构和碳排放之间进行协整检验以及格兰杰因果检验;最后结合我国出口贸易实际发展情况对检验的结果进行深入的分析并且给出合理的建议措施,从而能够为我国减少碳排放具有一定的现实指导意义。

  • 标签: 出口贸易结构 碳排放 协整检验 格兰杰因果检验
  • 作者: 汪蔚
  • 学科: 经济管理 > 国际贸易
  • 创建时间:2010-03-13
  • 出处:《对外经贸实务》 10年第3期
  • 机构:非洲地区是全球勘探程度较低的地区,油气风险勘探主要依靠外国公司。目前有400多家外国公司在非洲持有勘探合同区块面积,外国公司持有的勘探区块面积占非洲合同区块面积的近80%。当前国际市场油价在80美元上下浮动,据美国高盛集团预测,2010年国际油价平均价格将涨至90美元/桶,随后在2011年升至110美元/桶,在油价高位运行的形势下,非洲国家为增加收入,在油气领域招商引资方面采取了以下举措。
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  • 简介:据不完全统计,截至2015年8月底,中国实现超低排放的煤电机组规模已超过5000万千瓦,截至2015年年末,大唐、浙能等超低排放机组规模均超过1000万千瓦,华能日照电厂、黄台电厂、上安电厂,国电投平顶山电厂等陆续实现全厂机组超低排放。五大发电集团均表示,将在2017年、2018年基本完成或全面完成规模以上机组的超低排放改造工作。但随着雾霾天气的日益加重及国民对环保要求的越来越高,如何进一步减少和消除NOx的危害,脱硝的处理技术逐渐受到高度重视和频繁采用,文章论述了烟气脱硝技术研究现状和新技术的开发,并结合国内实际情况对烟气脱硝技术发展方向提出了建议。

  • 标签: 烟气 脱硝技术 现状 发展趋势
  • 简介:随着全球气候危机日益严重,经济转型压力逐渐增大,我国粗放型经济增长模式和产业结构遭遇双重压力。以安徽省为例,通过格兰杰因果检验、协整分析和脉冲响应图定量分析了安徽省能源消费、碳排放与经济增长之间的相互影响关系,得出结论:碳排放与经济增长之间存在负的协整关系,从长远来看,碳排放的增加对经济发展将有举足轻重的影响,并提出优化产业结构,合理调整能源结构,提高污染性企业在皖投资建设的标准等对策建议。

  • 标签: 单位根检验 格兰杰因果检验 协整分析 脉冲响应分析
  • 简介:利用环境投入产出研究方法测算我国出口各部门的碳排放强度和出口隐含碳排放量。利用SDA与LMDI分解法相结合的方法将出口贸易隐含碳排放量分解为四个影响因素,分别分析直接排放系数效应、中间生产技术效应、结构效应和规模效应。提出要优化出口贸易产业结构,避免出口资源类产品,限制高能耗产品出口,维持大宗贸易产品出口,支持高附加值产品出口;通过建立合理的碳排放机制推进低碳经济发展。

  • 标签: 投入产出 出口隐含碳 SDA LMDI
  • 简介:在介绍我国对外贸易和二氧化碳排放现状的基础上,实证分析我国对外贸易与碳排放的相关关系。结果表明,改革开放三十多年来我国进出口贸易额和碳排放量总体上呈明显上升趋势,特别是在我国加入WTO后,增长明显加快,并且二者呈现出同步变化趋势;进出口贸易额的增加导致碳排放量的增加,两者存在长期稳定的关系。提出我国应加快改变经济发展方式、进一步优化贸易结构和贸易方式、征收碳税等建议,以处理好进出口贸易和环境保护之间的关系,促进我国对外贸易和环境的健康可持续发展。

  • 标签: 对外贸易 碳排放 低碳经济