简介：【摘要】为了解决油气田用加热炉污染物排放引发的环保问题逐渐被人们所关注,因此本文就油气集输过程中加热炉的环保性能的影响进行剖析,为科学合理的降低污染物排放提供理论依据，推动工业加热炉行业的发展。已有研究关注氮氧化物是工业燃气加热炉的主要污染物之一，但污染物排放数据方面仍有不足，氮氧化物的排放是当前重要研究内容。本文采用实验炉燃烧排放实时监测的方法、引用监测产生的数据、进行了数据分析。为降低氮氧化物排放提供了理论支持，明确了油气田加热炉环保改造问题。

简介：简要回顾了20世纪60年代以来美国加油站油气排放污染控制的发展历程，对卸油和加油两个阶段，重点介绍了技术难度较大的加油阶段油气回收设备的演变和进展，以及有关的法规和标准。2000年推出的强化油气回收法令要求加油阶段油气回收系统于2009年4月1日前改造完成。

简介：摘要：本文研究了油气储运常压储罐区挥发性有机化合物（Volatile Organic Compounds，VOCs）的排放特征及治理技术。通过分析常压储罐区VOCs的来源和排放特点，探讨了目前常见的治理技术，并提出了针对该问题的解决方案。研究发现，常压储罐区VOCs排放不仅对环境造成严重污染，也可能对人体健康产生不良影响。因此，有必要采取有效的技术手段进行治理。本文将重点介绍了吸附、氧化和生物降解等主要治理技术，并探讨了它们的优缺点以及在实际应用中的效果。

简介：摘要：中国油气开采业在实现“双碳”目标的路上仍面临诸多挑战，但也充满了机遇和活力。唯有坚定信心，勇于创新，加强合作，才能够推动中国油气开采业实现可持续发展，为全球应对气候变化作出更大贡献。

简介：摘要从新中国成立到如今的信息大爆发阶段，我国发展速度越来越快，无论在各个方面都在全世界名列前茅，距离发展国家越来越近，人们的生活水平也在逐步的提高，每个家庭的标配都是一辆小汽车，所以私家车变得越来越多，道路越来越拥挤，赶上早高峰更是会发生令人头疼的问题——堵车。但是，更应该值得我们关注的问题是汽车尾气排放问题，如今私家车呈逐年递增趋势，所以汽车尾气的排放已经严重的威胁我们周围空气环境质量，所以要制定汽车排放标准和排放控制对策，才能有效的控制汽车尾气造成的环境污染，对此本文将进行简单的说明。

简介：[篇名]Modellingsimultaneousreactionsofniobiumprecipitatesinferriticstainlesssteels，[篇名]Optimizationofacommerciallyavailablechemiluminscenceanalyzerforlow-levelNO{sub}xmeasurement，[篇名]RelativeHumiditySensorsBasedonPorousPolysiliconandPorousSiliconCarbide，[篇名]Roundrobintestofautomotiveexhaustmeasurementin“JapancleanairprogramI”，[篇名]Scienceandtechnologydesigningexhaustsystems，[篇名]Structuralanalysisofcatalyticconvertersinautomotiveexhaustsystems，[篇名]Systemandutilityconsiderationsforanalyzercalibrationandmeasurementoflowconcentrationsinautomotiveexhaust，[篇名]Wasteheatrecoveryusingheatpipeheatexchangerforheatingautomobileusingexhaustgas，[篇名]World'sFirstCO{sub}2RegulationofVehicleEmissionsaimedatGreenHouseGasMitigation。

简介：Air-fuelratiocontrolinaspark-ignitionLPGengineusinggreyforecastingmodel；Attributeanalysisandcriteriaforautomotiveexhaustsystems；Boosttotheexhaustindustry；Bosal:exhaustsandaccessories；Computationalandexperimentalstudyontransmissionlossofautomotiveexhaustmufflersystem；……

简介：Developmentoftheferriticstainlesssteelweldingwireprovidingfine-grainmicrostructureweldmetalforthecomponentsofautomotiveexhaustsystem，DevelopmentofVanadium-addedHeatResistantCastIronforExhaustManifold，EffectsofKANTO-LOAMsoilasacomponentofparticulateairpollutionontheheartratevariabilityinrats，ElectrochemicalNO{sub}xsensorsforautomotivedieselexhaust，Enthalpy-probediagnosticsofanatmospheric-pressureunleadedpetrolexhaust-gasmicrowave-inducedplasma，Fatigueandmicrostructureofwelded,joints'ofmetalsheetsforautomotiveexhaustsystem。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，人们的物质水平有了非常大的提升，很多家庭都购买了私家车，对石油资源的需求越来越旺盛，但我国的石油资源情况并不乐观，国内的产量难以满足需要，很大一部分石油需要进口。在这样的情况下，油气储运过程中的油气回收技术的发展显得越来越重要。为此，我将要在本文中对油气储运中油气回收技术的发展和应用进行探讨，希望对促进我国石油事业的发展，可以起到促进作用。

简介：摘要开采石油、储运及炼制油品、后期销售油品，这些流程都附带较大范围内的油气污染。这是由于油品不断在蒸发，减低了油品原先的总量且带来各区域的污染。从现状看，油气能源表现出日渐紧缺的态势，若能妥善回收油气那么将会促进整体范围的环境改善，这种做法也契合了减排及节能的总体指标。针对于油气回收，应能慎重把控耗费的总体资源，采纳新颖的回收技术并强化技术研发。

简介：摘要：伴随着社会经济水平的不断发展，我国的石油的消费以及生产也在全面地壮大特别是近几年的生产中，中国在原油上的产量已经达到了每一年万吨以上的数量，而且成品油中的汽油产量也是非常大的惊人。近几年，在我国的能源结构中由于石油的生产占有比较大的比例，我国已经成为生产以及消耗的石油大国。但却在油气运输中伴随着油气挥发出现，大大浪费了油气资源，人们的生活环境也有了一定的严重的污染。所以有关的企业需要重视研究油气回收技术，使油气运输中资源浪费尽量减少，可以使油气回收得到好的效果。本文对油气储运中油气回收技术的具体运用进行了探讨，以供参考。

简介：统计结果表明,火灾引起人员死亡的主要原因是有毒烟雾引起的窒息.因此,对于任何消防救护计划,控制火灾烟雾都非常重要,而且必须要求将火灾烟雾从建筑物中排出.随着我们对火灾性质的了解,传统的自然通风方法显然难以达到消防的要求,因此,更有效的动力排烟系统将会取而代之.

简介：2003年伊始,一份由中国地质科学院起草的《中国矿产资源研究报告》呈到了国务院。这份报告对我国矿产资源做出了“三十年内包括石油和天然气在内的各种资源都将出现短缺”的警示性结论,分析员在报告中不无担心地表示,这将影响中国的国家安全利益。大发现2002年的最后一天,大庆油田传来喜讯:其当年原油产量达到5013万吨。

简介：摘 要：伴随着我国社会经济发展，社会对油气以及相关产品的需求量增大。根据深入的社会调查发现油气运输已经成为了运输行业中最重要的组成之一。但油气终究是不可再生资源，大量使用会导致油气资源不足，从而影响我国油气相关产业链衰竭。为保障我国社会经济发展、稳定油气相关产业链产量，我们需要针对油气回收技术进行深入探讨，尤其是在油气储运是的回收技术。

简介：摘要油气储运在油气产品生产、油气产品运营及使用过程中承担着桥梁与纽带的作用。然而，在油气储运过程中，不可避免地会出现一定的油气挥发问题，从而造成一定的经济损失，基于这样的原因，油气回收技术在油气储运中得到了越来越广泛的应用，为缓解与改善能源短缺问题、环境污染问题作出了突出贡献。

简介：摘要近几年，我国的油气生产量与消耗量都在不断上升。与其相关的技术与产业也在日趋成熟。油气作为战略性资源对我国经济发展的意义重大。但是，我国的油气回收技术较西方国家相对落后，尤其是我国的油气在油气储运过程中的技术，这使得我国大部分油气在储运过程中被浪费。这不仅浪费资源，也破坏环境。近几年，越来越多的科研人员投入到油气回收技术的研究，尤其是对油气储运中的油气回收技术。这篇文章将会从我国油气发展的现状，油气储运中的油气回收技术（4种）以及油气回收技术的具体应用过程这三方面来进行分析。

简介：摘要：开采石油、储运及炼制油品、后期销售油品，这些流程都附带较大范围内的油气污染。这是由于油品不断在蒸发，减低了油品原先的总量且带来各区域的污染。从现状看，油气能源表现出日渐紧缺的态势，若能妥善回收油气那么将会促进整体范围的环境改善，这种做法也契合了减排及节能的总体指标。针对于油气回收，应能慎重把控耗费的总体资源，采纳新颖的回收技术并强化技术研发。

简介：摘要： 我国是石油和天然气的生产大国和消费大国。油气资源及相关产品是国内能源结构的重要组成部分。但油气回收技术存在研发缓慢，实际油气储运过程导致蒸发泄漏、油气资源回收困难等问题，资源损失严重。为有效解决此类问题，研究人员专注于利用回收技术更好地控制资源损耗并最大限度地提高经济效益。论文主要从我国油气回收技术的运用现状着手，分析油气回收技术的具体方法、运用的过程，并进一步探讨了优化调整油气回收技术的措施，以供参考。

简介：摘要：油气资源在储存和运输过程中的蒸发和损失是由于其波动性增加。在这种情况下，石油资源的浪费是一个严重问题，而且在很大程度上，这些挥发性气体也可能严重污染当地环境。因此，石油和天然气回收技术应在石油和天然气的储存和运输过程中得到切实有效的应用。在此基础上，研究了油气回收技术在油气储运中的应用，仅供参考。

简介：摘要：对于油气储运过程中油气挥发的情况，我们需要从多个方面入手，对固定顶油罐进行全面的把控，不少石油企业都采用固定顶油罐进行储运，这样可以降低油气的挥发度，减少油气对环境的污染程度，对固定顶油罐进行适当的改造和优化，改装成内外浮顶储罐，定期检查储罐的密封性，使得储罐能够稳定运行。同时也可以应用油气回收装置，将挥发的油气进行回收，做到资源的最大化利用，油气回收装置一般安装在油品的灌装集中点，通过油气回收装置将油气转化为液态形式，然后重新注入到储罐中，这样可以降低油气挥发率，做到资源的最大化循环，实现效益增收。