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  • 简介:的开通使得区域间联系更加紧密,对桂林旅游来说,这既是机遇也是挑战,机遇就是可以借此契机调整旅游业结构和提高服务水平,增强旅游的综合竞争力,挑战就是若是不能合理科学的应对,可能会被其他旅游城市所替代。本文通过分析桂林旅游在背景下面临的机遇和挑战,针对其旅游发展的方向给出自己的建议,希望能够对桂林旅游获得更好的发展提供帮助。

  • 标签: 高铁 桂林旅游 机遇 挑战 对策
  • 简介:随着《阜新市旅游业发展总体规划》正式通过评审,也确立了阜新通过发展以海州露天矿旅游为核心的工业遗产旅游带动城市转型的基本方略,因此将阜新打造成工业遗产城市成为一个急需解决的问题。京沈的开通,将给阜新带来巨大的城市发展机遇,本文研究的重点即是在前人的基础上,着重考虑京沈这一因素,研究分析政府怎样利用这一交通可达性的便利对这片工业遗产进行保护性开发,打造具有绿色生态旅游文化的全新阜新。

  • 标签: 京沈高铁 工业遗产 旅游业
  • 简介:当前,研讨时代的阜新工业遗产旅游发展机遇与对策,有利因素是运营已有多年,已积累可借鉴的经验,但也要客观地认识到,超越既有认识仍不容易,破解旅游之困还需努力。京沈的开通,将给阜新带来巨大的城市发展机遇。阜新市必须充分利用京沈的发展契机,以工业遗产旅游为先导,促进阜新市旅游业的发展,进而使旅游业成为资源枯竭型城市一个新的增长点,把阜新从以'煤炭资源为导向的产业观'向'以文化为导向的工业遗产旅游服务观'转变,打造工业遗产旅游城市。

  • 标签: 高铁 阜新 工业遗产 旅游
  • 简介:本文基于城市可达性机理,以杭长高为例,运用加权平均旅行时间和广义加权旅行时间这两种评价方法构建模型,定量分析了杭长高对其沿线10个城市可达性的影响,论证了对其沿线城市可达性影响的机理。研究表明,加权平均旅行时间法只考虑在缩短旅行时间方面的因素,得到的估计结果说明了杭长高的开通显著提升了沿线城市可达性水平,提高幅度均在60%以上;而广义加权旅行时间法除了考虑旅行时间因素外,还考虑铁票价的因素,得到的估计结果说明票价因素使杭长高对沿线城市可达性水平影响的显著程度降低了,可行性提高幅度降至18%左右。

  • 标签: 杭长高铁 可达性 加权平均旅行时间 广义加权旅行时间
  • 简介:不久前,雅集团在北京宣布了“近20年在中国酒店市场最具规模的一次扩展”计划,特别隆重推出了一个“对中国低端酒店业具有革命性意义”的经济型酒店品牌——宜必思(IBIS)。此行动表明,雅开始向经济型酒店市场大举进攻。此前,新雅集团就已经将国外的经济型酒店复制进中国。另外,洲际酒店集团一度也要将其经济型酒店品牌“HOLIDAYINNEXPRESS”在中国推广。另外,北京如家客栈、青年旅舍都是冲着经济型酒店来的。不难预见,在未来几年内,国内外酒店集团围绕经济型酒店市场的圈地运动将会愈演愈烈。就此,本刊特约记者访问了雅亚洲区首席副总裁邵栋来先生。

  • 标签: 雅高集团 经济型酒店 宜必思 IBIS 低端酒店业 中国
  • 简介:酒店行业属劳动密集型产业,人才流动大,如何做好员工职业生涯规划是酒店吸引人才、留住人才并最大限度地调动和发挥人才的主观能动性,同时也是酒店管理者在不断激烈的市场竞争中所要面临的重要问题。本文从分析员工职业生涯规划对酒店管理的重要性入手,客观分析并指出了我国目前星级酒店员工职业生涯规划中存在的问题,并针对这些问题提出了提高我国星级酒店员工职业生涯规划的有效途径。

  • 标签: 高星级酒店 职业生涯规划 现状分析 有效途径