简介：2016年中央经济工作会议强调要把降低企业杠杆率作为重中之重,要支持企业市场化、法治化债转股,降低企业杠杆率。而高速公路企业的特点与债转股具有较高的契合性,为促进高速公路企业可持续发展,本文分析了高速公路企业债转股的必要性和可行性,并对存在的问题提出了一些针对性建议。

简介：

简介：高速铁路票价是影响高速铁路运营的关键问题之一。分析国内外高速铁路票价制定策略,在总结国外高速铁路票价制定策略的基础上,根据我国高速铁路运营特点,研究我国高速铁路票价制定策略,提出浮动票价、以线带面、里程激励、逐步放开的面向市场的高速铁路票价发展方向,为我国高速铁路票价制定提供参考。

简介：

简介：

简介：

简介：

简介：为解决深井硬地层机械钻速低的难题，基于复合钻井技术和旋冲钻井技术优势，提出高速旋冲钻井提速技术。研制了结构简单使用寿命长的自激振荡式旋冲工具作为该技术的轴向冲击工具，进行了四口井的现场试验，平均机械钻速提高42%，工具最长单次入井时间261小时。研究结果为高速旋冲钻井技术的可行性、有效性以及现场应用过程中钻井参数的选取提供了依据。

简介：

简介：

简介：

简介：

简介：速度目标值是高速铁路的核心技术指标。分析高速铁路速度目标值选择存在的主要问题,从详细梳理高速铁路速度目标值影响因素间的相互关系、准确把握项目功能定位和客流结构、综合分析经营效益三个方面,提出高速铁路速度目标值选择的建议。

简介：

简介：

简介：

简介：

简介：高速公路收费站管理系统为日常公路运营提供有力支撑，能够收集海量的基础数据。本文针对管理系统收费站的海量基础数据，研究了一种指标体系构建方法，在给出典型的基础数据类型基础上，提出一种指标体系的选取原则，进而构建完备的基础数据指标体系，阐明该指标体系内的各个元素的基本含义。本文对于高速公路收费站管理系统基础数据的管理和应用具有重要的参考价值。

简介：

简介：