简介:摘要:本文通过对倒闸操作现场经验的梳理,总结不同电压等级下挂拆接地线时所面对的情况,确定挂拆高度对耗时长短的影响,同时对于现有的接地线夹形制提出进一步的修改尝试,增加部分结构以加强接地线夹槽口在高处的辨识度,进而减少挂拆耗时。
简介:摘要:电缆作为我们日常生活当中远距离输电的主要途径,与我们的日常生活有着较为紧密的联系,是保障我们日常用电需求的重要基础。与此同时,电缆外部有一种可剥离的半导体层,在电缆工程进行接线时,需要对半导体层进行剥除,方便继续开展下一步的接线工作。然而,目前在针对电缆外半导体层开展剥除工作时,仍旧存在着一些亟待解决的问题。基于此,本文就将简要探析电缆外半导电层剥离现状的基础上,结合笔者的实践经验,提出结合带刻度可调节刀片深度的电缆剥皮工具的具体解决措施,进一步保证对对电缆可剥离外半导体层实现精准、完全剥除,剥除后不存在毛边,同时不影响、不损伤电缆主绝缘层,大大节省了后期因为主绝缘层损伤带来的电缆安全隐患而更换电缆的成本,同时也减少了更换电缆导致的停电时间。
简介:摘要:目前国内出现的500KV超高压线路金具挂环的断裂事故被已经有了若干起案例,为了保证供电安全,使得电力工作人员的人身安全得到有效的保障,本文经过对部分案例的综合分析,总结了出现高压输电线路金具挂环断裂的主要原因,并且提出了一些有针对性的应对和预防的措施,同时根据物联网机制结合目前自动化信息技术的发展设计了实时的监控方法,希望能够对金具挂环断裂的故障概率有所缓解,使得供电具有稳定的可靠性。
简介:[ 摘要 ] 到目前为止,我国人民在交通出行方面选择私人汽車的比例已经越来越高。在目前市场中,消费者群体规模也越来越趋向于饱和,在这样的情况下,汽车设计和制造行业未来发展的重点应当在于性能、环保等方面的改革和进步。与时俱进,吸收先进设计理念,并且将优势明显的现代科技应用到汽车制造中来,已经成为了当下势在必行的首要任务。为了进一步促进我国社会主义建设进程健康发展,缓解人文社会进步与自然环境之间的矛盾,如何能够降低成本,减少污染,成了接下来研究工作的重要侧重点。
简介:摘要:汽车的重要结构之一就是汽车转向系统,其系统的特别功能就是可以专门改变以及保持汽车行使方向,并依据开车的的意图维持汽车的行使方向。因此,相较于传统的液压助力转向系统,电动助力转向系统的优点更加明显。 关键词:电动助力转向系统 ; 低速驾驶 ; 转向操作问题 快速发展的电子技术,带动提升了汽车工业水平,进一步扩展提升现代汽车技术水平。现阶段汽车行使過程中对转向操纵技能的要求也不断加深,如针对高速行驶过程中避免轻飘不稳,低速行使过程中也要具备理想的操纵稳定性以及轻便灵敏性。电动助力转向系统的产生以及发展,摒弃原有的电控液压动力转向系统,实现其汽车高效节能性以及操纵性能等。