简介：

简介：

简介：不久前召开的2012年全国交通运输工作会议上交通运输部部长李盛霖表示，全国18个省市已取消了政府还贷二级公路收费，撤销收费站1892个，涉及9．4万公里。全国二级公路不收费里程达到255万公里，占二级公路总里程的82．6％。

简介：高速公路收费站管理系统为日常公路运营提供有力支撑，能够收集海量的基础数据。本文针对管理系统收费站的海量基础数据，研究了一种指标体系构建方法，在给出典型的基础数据类型基础上，提出一种指标体系的选取原则，进而构建完备的基础数据指标体系，阐明该指标体系内的各个元素的基本含义。本文对于高速公路收费站管理系统基础数据的管理和应用具有重要的参考价值。

简介：通过对收费站财务管理工作所取得的成效分析,针对收费站财务管理工作面临的新形势、新挑战、新要求,笔者提出从五个方面加强收费站财务管理工作,提高财务管理水平。

简介：

简介：本文简要阐明收费站内部审计的重要性,重点提出了收费站内部审计的工作重点。

简介：随着《收费公路管理条例》的颁布实施．收费公路债务重组势在必行。本文以全国和四川省公路里程和技术等级结构为切入点，指出贷款修路的必要性，银行借款是公路建设资金来源的主渠道，进而回顾“贷款修路，收费还贷”政策的制定与调整，分析“收费还贷”的困难状况，预料债务重组是必然趋势，探索了收费公路债务重组的理论依据和财产清查，会计处理的具体作法。

简介：“贷款修路，收费还贷”政策出台以来，全国各地充分利用银行贷款加快公路建设，取得了巨大的成就。然而，由于负债过高，也给佘路部门带来沉重的债务负担，使公路行业面临越来越大的债务风险和还贷压力。本文针对我国收费公路债务的现状和问题对债务风险成因进行分析，探讨解决收费公路债务风险的对策建议。

简介：本文对普通收费公路投资风险形成的原因作了分析，重点阐述普通收费公路投资风险的防范和政策建议。

简介：高速公路作为交通最重要的基础设施之一,在我国对区域和边远地区的经济联系与发展有着重大的作用。高速公路大多数作为非竞争和非排他性的存在,属于准公共物品的一类别。我国几乎所有的高速公路都是收费的,关于收费的利弊,相关专家对此有不同的讨论,今天我想选择关于小长假期间国家对部分高速公路免收费的政策,浅析下这免收费期间的利弊观,也是加深下高速公路作为我们身边再熟悉不过的物品,运用自身所学,对国家这一政策的实行带来的益处和弊处分析并提出一些建议!

简介：本文通过比较分析无形资产准则的规定与公路收费权的特征，指出公路收费权对于无形资产范畴的符合性，从而提出对公路收费权核算现状进行改变的现实性建议和思路。

简介：摘要：收费与监控系统是高速公路重要的组成部分，在监控下实现收费和安全管理，有利于提高对高速公路的控制效果。本文就高速公路收费与监控系统进行分析，简单阐述公路收费监控系统的功能及作用，并对系统优化升级方式进行分析，旨在为相关人员提供几点参考。

简介：从3月15日凌晨起，上海沪嘉高速公路试行客车弹性收费制度，20座以上的大客车免费通行，19座以下的小客车在市区至南翔段免费通行、南翔至嘉定段收取5元通行费。据初步测算，沪嘉高速公路实施这一优惠政策后，每天将有5万辆次、近20万人次受惠。

简介：成品油价格和税费改革正式实施意义深远，改革过程中涉及的人员安置、债务认定、公路建养资金拨付与管理、二级公路建设资金的筹集等问题亟待解决，本文就以上四个方面的问题提出了建议。

简介：摘要：现在抄表核算收费向智能化发展，但收费模式仍较为传统，大部分采用“一月一缴”、“先用电后缴费”的模式，易造成电费回收风险，催费人力支出较大。本文旨在探讨其他地方电费收费方式的利弊与现有收费方式应该发展的方向。

简介：收费公路政策在公路建设带来建设资金的同时，也给公路部门带来日益沉重的债务负担。如何减轻收费公路的债务压力，降低收费公路的债务风险已成为一个紧迫的问题。本文从公路部门内部管理、财政、社会等方面提出了几点建议。

简介：<正>固定电话基本月租住宅电话25元/月城八区优惠21.60元/月远郊非农用户20元/月远郊农民住宅15元/月(每月免25次通话费)办公电话35元/月

简介：

简介：