简介:如今,我国社会主义市场经济进入了蓬勃的发展时期,政治体制改革也逐渐深入,尤其是城市化建设,更是取得了举世瞩目的成就.随着这一客观现实的变化,全国各地的行政中心已经无法满足当前的需求,因此,全国各地政府都进行了新的行政中心的建设,这对于整个城市的建设和发展有着极为重要的促进作用.但是,在承认这一发现现实的同时,我们也必须清醒地认识到,这种高速发展中也存在着相应的缺陷和不足.正因如此,在行政中心的设计和建设中,采取空间环境设计技术,对促进行政机关的科学、健康、良性的设计和发展有着极为重要的促进意义.本文对行政中心的设计和建造以及空间环境设计两者的关系和结合途径进行了相应的研究,以期为学界和业界提供相应的思考和借鉴.
简介:随着社会环境的不断改变,社会经济的不断发展,科技水平的不断进步,要想实现对党建和工会建设共同发展的目标就要从两者的相同点和不同点一起进行研究和分析。党建工作和工会建设工作有一样的地方,也有不同的地方,这就需要研究者依据现阶段社会的发展特点,对党建工作和工会建设工作求同存异,建立共同发展的方向,从而更好的完善社会的发展和经济的进步。摘要随着社会环境的不断改变,社会经济的不断发展,科技水平的不断进步,要想实现对党建和工会建设共同发展的目标就要从两者的相同点和不同点一起进行研究和分析。党建工作和工会建设工作有一样的地方,也有不同的地方,这就需要研究者依据现阶段社会的发展特点,对党建工作和工会建设工作求同存异,建立共同发展的方向,从而更好的完善社会的发展和经济的进步。
简介:一、公交主导的紧凑型城市崛起上世纪七十年代能耗危机之后,西方国家已不断探索以公共交通为主导的城市规划模式。大家发现,公共交通最能适应传统城市的高密度路网,并能刺激复合型街区的发育,使城市更加紧凑、第三产业空间倍增、能源消耗大大降低。1977年国际建筑协会《马丘比丘宪章》指出:“从1933年出现《雅典宪章》到1977年修正形成《马丘比丘宪章》的44年的经验证明,道路分类、增加车行道和设计各种交叉口方案等方面根本不存在最理想的解决方法。所以,将来城区交通的政策显然应当是使私人汽车从属于公共运输系统的发展”。美国规划界1996年出台了主张向老城市学习的《新都市主义宪章》,2002年出台了《明智增长的政策指南》,将发展公共交通、建设紧凑型城市、规划宜于步行的环境、鼓励混合使用等作为城市规划的原则。