简介：高速铁路对于我国城市空间结构具有深远的影响。本文以“四纵四横”中京沈客专（又名京沈高铁）为例，从引力模型和通达度两个角度，采取有无对比分析方法，探讨高铁建成前后京沈沿线城市间经济联系强度和交通通达度。

简介：京津高速铁路连接了我国东部沿海的3个区域：以北京、天津为核心的环渤海经济圈，以徐州为中心的淮海经济圈和以上海为中心的长江三角洲经济圈，共经过7个省市的20个城市。

简介：摘要渗漏水是高铁隧道一直以来的一大质量隐患，危害性较大，在长期渗漏水的作用下，高铁隧道运营的维修费用不仅在增加，对于运营安全也埋下了很大的隐患。

简介：2008年8月1日,中国第一条高速铁路——京津城际高铁投入运营以来,先后有昌九、温福、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高铁线路开通运营,预计至2012年底,高铁总里程将突破1万公里.中国大跨步进入了高铁时代.高速铁路的发展,不仅是铁路运行速度的提升,更是对铁路各部门管理能力、工作效率、安全保障能力、处理突发事件能力提出了近乎苛刻的要求,对作为原有铁路副业的后勤管理模式带来了很大的冲击,也打开了物业行业与铁路行业对接的机会窗口.

简介：摘要高铁和动车作为新兴主力交通工具，在进行跨省份、远距离快速运输方面发挥着非常重要的作用。不过，高铁和动车追求的不只是速度或者运力上的提升，同时也包括搭乘体验的升级和内部空间利用、格局构造等方面的优化。本文重点研究的就是做好高铁动车的内饰设计，特别是将中国国情、本土文化、华人习性融入其中，以体现中国自主高铁和动车组的设计水准和质量水平。

简介：目前，规模并不大的北京京铁陆桥国际货运代理有限公司与中国外运股份有限公司同时中标国家大型重点项目。

简介：望京新城地处北京市朝阳区．望京A4区位于望京新城中心．小区规划用地17．41公顷，总建筑面积56万平方米，居住建筑面积36.8万平方水.

简介：近期，多家机构发布报告显示，2015年北京甲级写字楼市场需求强劲，整体空置率继续走低，租金蝉联全国最贵之都，IT和金融类公司成为主要租赁企业。在核心商圈供应有限的情况下，望京、产业园成为写字楼租赁的新兴区域。

简介：被国内开发商视为房地产轻资产偶像的铁狮门，其雄霸行业的版图背后，究竟隐藏着怎样的神秘称霸“武器”？铁狮门，一个听上去熟悉却又陌生的名称。从万科和铁狮门合作投资北美项目开始，这一美国地产商才逐渐被中国房地产业界所熟知。

简介：进入4月份，北京二手房降价新闻层出不穷，僵持多时的北京二手房市场，显现了第一道裂纹，房价出现松动。

简介：随着地铁5号线亚奥区域段土建工程的逐步完工，本来发展已经比较清晰的亚奥各大功能板块又发生了微妙变化，亚奥北区由于受益地铁5号线，正逐渐由绿色生态宜居区向集居住、商业、商务、体育文化产业等为一体的多功能型的“京北第一商务区”转化。

简介：一般说来，现代意义上的豪宅，都会依托于交通极为便利的商务中心区，比如CBD中央商务区及丽都南圈的几处豪宅，都具备这样的先天条件。选择上佳的地段，便意味着拥有四通八达的交通网络、一应俱全的商业配套，意味着令人艳羡的高尚生活品质。作为颇具知本气质的人文豪宅，华鼎世家同样拥有京城罕见的地理优势。

简介：天津与北京唇齿相依，共处环渤海经济区的中心，拥有华北地区强大的腹地经济，是华北、西北地区的重要出海口，是北中国地区对外开放的重要门户。随着天津滨海新区开发开放被纳入国家发展战略，以及“十七大”再次对滨海新区定位的强调，未来几年天津将成为中国第三个拉动区域经济发展的龙头。

简介：牡丹江铁路分局统计数字表明．牡丹江市随着振兴老工业基地优惠政策的落实．到牡丹江的投资大项目比上年增加两倍以上．今年上半年工业经济增长速度加快．铁路货运出现了淡季不淡现象。去年该市工业品运输量为1.7万车。今年增加到3.4万车。今年1—6月．比去年提高了一倍以上。

简介：本溪属于典型的资源型城市。长期以来，本溪一直以钢铁和煤炭等矿产资源著称于世，其产值占全市国内生产总值的绝大部分比重，成为本溪市的支柱产业。但是，随着煤炭等资源的逐渐枯竭，原有的支撑本溪经济与社会发展的后劲力量在渐渐弱化；

简介：在乙烯装置中，裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯压缩机俗称“乙烯三机”，因为处在乙烯生产的源头部位，而成为乙烯装置的核心设备。没有大型乙烯压缩机的生产制造能力，就如同石化工业这个“巨人”缺少心脏、断了脊梁。

简介：长期以来,被称为＂铁公基＂的铁路、公路和基础设施建设项目因其占地大、浪费严重而被称为＂地老虎＂。在＂保增长、保红线＂的大格局下,国土资源管理部门既要保障经济发展对土地的需求,又要严守18亿亩耕地红线,一场旷日持久的＂虎口保地＂之战在所难免。近几年,国土资源部对报国务院批准单独选址建设项目开展的前期专家论证,也许会——

简介：

简介：摘要我国沿海港口集装箱集疏运方式来看，公路集疏运比例超过80%，水路集疏运比例次之，铁路集疏运比例只有1%左右。由此可见，在我国沿海港口集装箱集疏运体系中，集卡运输仍然占绝对优势，这给城市交通、公路运能、土地利用和环境保护等带来巨大压力，港口集疏运对单一运输方式的过度依赖也削弱了港区后方综合运输系统的稳定性。在此背景下，大力发展集装箱海铁联运对优化我国港口集疏运结构、提升港口集疏运效率具有重要的促进作用。

简介：9月13日,中国科学技术协会2003年学术年会在沈阳师范大学隆重开幕。全国人大常委会副委员长、中国科学院院长路甬祥,全国人大常委会副委员长、九三学社中央主席韩启德,国务委员陈至立等党和国家领导同志,100多位中国科学院、中国工程院院士,100多位全国性学会理事长、副理事长,以及来自全国各地、各学科领域,工作在科研、生产、教学第一线的4000余名科技工作者和科技企业家出席开幕式。开幕式由中国科协副主席、党组书记、书记处第一书记张玉台主持。开幕式上,颁发了中国科协"求是杰出青年奖"和香港求是科技基金会"杰出科技成就集体奖"。陈至立、周光召和著名物理学家、诺贝尔奖获得者杨振宁为获奖者颁