简介:国家推进制造业产业升级,国内汽车市场需求旺盛以及国内零部件供应商的本土化发展,顾客导向、制造、信息技术进步、商业模式和管理方式变革等一系列商业环境变化,如何以顾客为导向为顾客创造价值、如何构建新型商业模式以取得合理盈利、如何建立企业持续竞争优势等核心问题,都要求企业实施战略管理,以适用商业环境变化的需要。随着市场的高度发展和竞争者对手的大量涌入,企业为了能适应激烈的竞争,分析和重新调整战略显得十分必要。本文探讨将波特的五力模型,帮助企业如何改善产品策略,获得竞争优势。希望研究成果可以为博世苏州以及中国其他企业的战略规划和实施起到一定的理论指导作用,并对中国汽车产业发展战略理论研究体系做出一点有益的补充。
简介:现有关于公司治理机制对公司非效率资本配置治理效果的检验大多局限于静态层面,本研究通过构建企业生命周期划分指标,从企业发展进程的动态层面考察我国上市公司资本配置效率的动态演变,并检验公司治理机制在企业不同生命周期中的治理效果。结果表明,我国上市公司过度投资随企业生命周期呈先降后升的趋势变化,且不同阶段差异显著,但投资不足在企业生命周期内几乎不发生变化。公司治理机制对公司资本配置效率的治理效果随企业生命周期发生演变。在过度投资组,董事长与总经理两职合一在成长阶段显著抑制过度投资;大股东持股在衰退阶段加剧过度投资。在投资不足组,管理层持股能够降低公司投资不足;成长阶段中董事长与总经理两职合一、成熟阶段中的独立董事反而加剧投资不足。
简介:外汇风险正逐步影响着外币债务比例较大的航空公司的经营风险。经济风险、交易风险已成为影响航空企业经营业绩的核心因素。中国航空企业外汇风险管理的战略与方法,应借鉴国外相关经验在可行的范围内进行合理的选择。外汇风险,是指外汇汇率的可能变动给外币债务比例较大的企业造成经济损益的可能性。70年代布雷顿森林体系崩溃后,浮动汇率制开始走上历史舞台,并逐步成为当今世界的主导汇制。在浮动汇率制度下,国际货币汇率的频繁剧烈波动成为国际金融市场的常态。2005年7月21日起,我国开始实行以市场供求为基础,实行有管理的浮动汇率制度,形成更富弹性的人民币汇率机制。因此研究企业外汇风险管理问题,符合现实经济生活的迫切需要,具有突出的实践价值。