简介:既不用太阳能,又无须烧气烧煤,仅靠少量电能压缩空气提供热能,就能24小时洗上热水澡;既不用打开检查,又无须反复测试,只要从适性检测台上过,就知道车辆刹车灵敏度;既不用文电传输,又无须亲临现场,在营区作战指控中心就能掌控千里之外的战场态势……
简介:高速水面舰船是指通过采用新航行原理或改变船型以大幅度降低航行阻力从而获得较高航速的舰船。随着冷战的结束和世界格局的转变,海军的作战理论、作战环境发生了重大的变化。各海洋大国开始注重敏捷快速的高速舰船的发展。近年来,高速水面舰船的船型不断推陈出新,由单一船型逐渐向复合船型演变,出现了多种高速舰船逐鹿濒海战场的壮观场面。
简介:美国海军研究所正在开发被作X-CRAFT的双体试验船,以获取将来建造高速水面舰艇所需的各种数据。
简介:驾驶员的技术素质决定行车安全。在高速公路上行车.对驾驶员的技术素质要求更高。一、保持正确的驾驶姿势在高速行驶的状态下,特别是长途行车时,保持正确的驾驶姿势是最基本的要求。开车前调整好座椅,开车时始终保持背部与椅背贴紧的姿势,可使长时间驾驶的疲劳感降到最低。但是,当驾驶员开车遇到较差的行车条件时,
简介:高速船.例如海军的“联合冒险”号和陆军的“先锋”号.不仅是第一流的部队运输舰.而且还能通过支援航空和沿海任务向内陆投递兵力。如果联合部队指挥官善于整合高速运输船和其它资源.将会提高任务效能。
简介:在现代军事用语中“转型”一词通常被看作为一个过度滥用的术语。不过,美国海军的一个新研发项目或许可以证明将“转型”一词贴上陈词滥调的标签是一种极端的做法。这个项目就是美国海军研究局的X艇(X—Craft)技术演示舰,其正式名称为“海上斗士”号高速实验双体船(舷号FSF-1),目前该双体船已被交付给位于圣迭戈的美国海军第三舰队。
简介:运用系统分析的方法,研究坚实地面条件下高速履带车辆转向过程理论及其计算机仿真.以履带滑动转向理论为基础,考虑影响履带车辆转向的诸多因素(质心位置、负荷分布等),建立了履带车辆转向过程动力学模型.并为求解模型中的微分一代数混合方程,编写相应程序进行了仿真计算,对高低速2种情况下高速履带车辆的转向过程进行了计算机仿真实验,仿真计算的结果与实车野外实验的结果呈现一致性.特别在分析履带车辆高速转向过程中研究了离心力通过履带接地压力而对履带车辆转向过程的影响.
简介:京沪高速铁路将是我国首条具有世界先进水平的轮轨式高速铁路,设计时速350公里,为双线,最小半径7000米,最大坡度20%,到发线有效长700米,于2006年9月开工,预计2010年建成投入营运。
简介:“三大纪律”:第一、严禁疲劳驾驶研究表明,高速公路行车环境好,横向干扰小,道路宽阔,视线良好,线形较直,刺激单调,驾驶员很容易疲劳甚至打瞌睡。如果遇到路面上有违章占道停放的车辆,情况就更加危险.高速公路上许多车毁人亡的恶性追尾事故多由此引发。所以行驶在高速公路上必须保证精力充沛,疲劳时尽量到服务区休息一下,切忌疲劳驾驶。
简介:随着国内高速公路网的快速形成,部队利用高速公路快速机动和人员物资高效运输的需求日益增多,军车在高速公路上运行的安全风险越来越大。目前,预防军车高速公路车辆交通事故,已成为部队车辆交通安全管理的重要内容。
简介:AIP系统,即不依赖空气的推进系统(AirIndependentPropulsionSystem),它使得潜艇无需浮出或靠近海面来换气即可获得航行动力,并且为传感系统、武器系统和生命维持系统供电。AIP系统发展的最终形态是使用大型核反应堆。
简介:丹麦陆军自从在巴尔干半岛部署各种行动以来,已增强了对下车士兵装备的关注,目前发展重点放在装备经过作战检验的系统,此外为了满足在特殊环境下的部署需要(如伊拉克沙漠环境),也会相应作系统的调整。
简介:针对现有加密系统安全性不高的问题,设计了基于时空混沌的加密系统。在混沌同步加密系统的基本结构下研究了其中的发射器、接收器和同步控制方案的设计问题。设计了基于时空混沌系统Kuramoto-Sivashinsky的发射器和异结构接收器,给出了基于反馈控制和脉冲控制相结合且适用于保密通信传输的同步控制方案。结合图像加密设计了一整套加密系统,数值实验验证了算法的有效性,分析结果表明算法具有较高的安全性。
简介:从摩擦力矩的Stribeck模型入手,分析了摩擦非线性对炮控系统低速性能的影响。结果表明,系统“爬行”现象主要是由摩擦力矩的正反馈特性造成的,且只出现在系统低速运行状态;当跟踪速度足够高时,输入信号在炮控系统的运行过程中起主导作用,可有效的抑制其正反馈效应,使得系统平稳运行。进一步,给出并证明了系统低速“爬行”的充要条件,求解了系统的最低平稳转速。最后仿真分析了各种摩擦非线性补偿控制策略的效果,为炮控系统分析和设计提供理论依据。
简介:国务院、中央军委明文规定省和重点城市的人防工作受同级政府和军事部门的双重领导。叶剑英元帅也曾明确指出:省军区、军分区、人武部要'一管民兵,二管人防'。然而,从实际情况看,目前有些军事部门并没有把人防工作提到自己的议事日程,履行自己的职责。现结合工作实践谈点粗浅看法。首先,'管人防'是军事部门根本职能的客观要求。军事系统的根本职能是巩固国防,抵御侵略,保卫国家安全和领土完整。这就决定了国防建设必须围
简介:全球信息栅格系统使得美军可在全球范围内实现信息共享,谋求全谱、全维的信息优势。本文介绍了全球信息栅格概况,并论述了美军建立全球信息栅格系统的原因及其发展趋势。
简介:英国“未来一体化士兵技术”(FIST)是一项三军联合计划,旨在为实施徒步近距离战斗的部队提供一种综合战斗系统。它将装备皇家海军陆战队、步兵和皇家空军的团一级部队,并将有选择地装备皇家装甲部队、炮兵和工程兵,其全寿命费用约为20亿英镑。德国“未来步兵”计划旨在提高突击能力、持久能力、生存能力、指挥控制和态势感知能力以及机动能力,已取得重大突破。
简介:
简介:利用单片机的特点,提出了PC机、单片机、数据传输系统的前后台控制方式,使主机(后台)与从机(前台)在运行上彼此独立,较好地解决了PC机与低速外设速度不匹配的问题。
“智慧营区” 开启高速通道
逐鹿濒海的高速水面舰
美国海军即将开始试验高速双体船
高速公路安全行车技巧
执行联合任务的高速运输船
“海上斗士”——美国海军高速双体船的先驱
高速履带车辆在坚实地面转向机理研究
四年后的京沪高速铁路
高速公路行车之“三大纪律八项注意”
与军车驾驶员谈高速公路安全驾驶
何谓AIP系统
未来士兵系统(4)
基于时空混沌系统和脉冲同步控制的加密系统设计
坦克炮控系统摩擦非线性与系统低速性能研究
省军区系统也要管人防
美军全球信息栅格系统刍议
英国和德国“未来士兵系统”
用于水面舰艇的声纳系统
意大利“未来士兵”系统部分装备
数据系统脱机数传的探讨