简介：

简介：尽管探讨信息产品责任将增加信息产品生产者、销售者的义务，但知识、信息的财产化和财产的

简介："产品"范围的界定关系着产品责任的最终承担,是产品责任法首先要解决的问题.英美法和大陆法各国对"产品"范围的立法界定均有差异,宽严不一.在我国,关于产品责任规定中,没有就"产品"范围予以界定;而尽管规定了"产品"的范围,但其界定在语境、边界、内涵等诸方面都存在一定的问题,需要进一步地修正和明确.

简介：我国产品责任立法起步较晚，但古代丰富详实的产品质量法律规范和史料，对于研究我国产品责任制度的起源，丰富我国经济法制史的内容，有重要意义。既要发掘、整理传统法律中的精华，又要适应时代要求，借鉴吸收西方国家的立法。

简介：船舶活扣押有严格活扣押和宽松活扣押两种形式，是中国独创的司法扣押船舶模式，体现了“效率优先，兼顾公平”的市场法则和“放水养鱼”的中国传统思维方式，可以实现船舶使用价值的最大化，有效避免错误扣船可能的赔偿责任。然而，活扣押期间船舶可能附上优先债权，也可能船舶被非法转让、抵押，从而影响海事请求人权利的实现，即保全效果有时可能不如死扣押。在宽松活扣押的船舶之上能否进行死扣押，反之，在死扣押的船舶之上能否宽松活扣押，这是困扰海事司法多年的难题，也滋生了海事法院之间的诸多矛盾，采用船舶轮候扣押制度，即可有效化解有关的难题与矛盾。在扣船实务中，海事法院并未认真执行严格活扣押期限“一般”为一个航次的规定，使该活扣押成了事实上的无限期扣押，为此笔者建议：将两种活扣押的期限均修改为三个月，期限届满未行续扣的，宽松活扣押效力自动终止，严格活扣押则当然回复到死扣押状态。目前，活扣押的对象仅限航行于国内航线的中国籍船舶，但基于商船登记制度已臻完善，其对象可扩展到航行港、澳航线及国际航线的中国籍船舶，以提高保全效率、节省保全费用。

简介：<正>产品缺陷是有关保护消费者利益的司法实践所创立的最早的法律概念之一。产品缺陷是确定产品责任的基础,产品缺陷的现代含义反映出法律从重点维护生产者的利益向重点保护消费者利益的转变。正确理解产品缺陷以及由此而引起的法律问题,对产品责任的立法和司法,具有重大的理论和现实意义。一、产品缺陷的衡量标准什么是产品缺陷,其衡量标准又是什么,是各国产品责任法首先要解决的问题。德国产品责任法规定产品缺陷是指“产品不能提供人们有权期待的安全性”。英国消费者保护法规定缺陷的含义是“产品不具有人们有权期待的安全性”。美国统一产品责任示范法规定缺陷的含义是产品存在不合理的危险性。欧洲经济共同

简介：由于房地产共同开发合同的主体不同，存在五种形式。其法律性质应从国家、法律、双方当事人的起初意思表示等三个方面加以考察。房地产的委托开发合同具有五种形式，其法律性质应根据合同内容和双方当事人的起初意思表示两个因素来认定。房地产共同开发合同或委托开发合同均有一个与第三人的关系问题，应从两个方面加以研究。

简介：《海商法》实施以来，作为船舶抵押权登记中的建造中船舶抵押登记，由于相关法律制度的滞后，一直以来可谓“呼之欲出”却又总是“待字闺中”。针对上述问题，本文结合相关登记制度和实务，分析了建造中船舶的权利属性及登记行为的法律性质等问题；论述了建造中船舶抵押登记的可操作性和法律后果；提出了建立和逐步完善相关登记制度的一些建议。

简介：

简介：一问题的提出产品责任的发生，较其它责任而言，是随着现代工业的发展而产生较晚的一种民事法律制度。其含义是指，因有缺陷的产品造成他人财产、人身损害，该产品的制造者、销售者所应承担的特殊侵权责任①。产品责任，作为一种特殊的侵权行为责任最初发端于英美国家，本世纪六七十年代以来受到了各国的关注。随着科学技术的不断发展和体现新科技的产品在日常生活中的广泛应用，以及国际间交往的加强，不仅一件产品可能在几个国家流通，而且一件产品还可能由几个国家生产的零部件组装而成，因此国际间的产品责任案件屡见不鲜。由于它关系到各个国家当事人的切身利益，所以日益受到各国的重视，国际上尤其是西方各国相继制定了国内立法及国际条约对

简介：本文就涉外产品责任的法律适用问题做了分析,介绍了欧美一些国家的国内立法和有关国际条约所规定的内容,以及实践中的做法,并就此提出了我国当前及将来处理这一问题时所应采取的对策。作者认为:应依照我国有关基本法律中的规定,在此前提下,加以灵活运用;充分重视发挥有关单行法律、法规及条例的作用;有条件地参照其他国家及国际上的通行作法。文章还指出了进行这方面工作的具体方法,即:制订专门的或单行的法规;将有关条款写入与外国所订条约之中;参加有关国际公约。

简介：随着经济和科技的发展，越来越多令人目不暇接的产品和服务不断涌现。人们在享受这些产品和服务带来的便利和乐趣的同时，也被层出不穷的、由于产品缺陷所造成的损害事故所困扰。因此产品责任案件时有发生，而产生责任的归责原则是解决这类案件的关键问题。本文拟从法律对利益调整和保护的角度出发，分析各种归责原则所体现的法律对产品责任关系各主体利益的衡量与分配、协调与保护、并在此基础上、对我国《产品责任法》中的产品责任归责原则作一探讨。

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简介：试论合同纠纷中产品质量责任与侵权纠纷中的产品责任区别董庆江当今大量的经济以及与经济相关的民事纠纷中，因合同中产品质量责任不明和产品缺陷造成的产品责任纠纷占有很大的数量。在处理这类纠纷时，常因对产品质量责任与产品责任区别不清，而导致错误适用法律，为此笔...

简介：文章深入系统地论述了开展西部开发法治研究的必要性、重要意义、丰富内容、基本思路和方法，并就西部开发法治的价值功能以及构建西部开发法治保障体系的若干重要问题阐述了作者自己的研究心得。

简介：公共产品经济是一个与私人产品经济不同的领域,有其独特的性质、供给机制与消费特征,市场机制不能正常发挥作用,需要国家经济权力在此进行强有力的干预,由此产生的各类经济关系需要法律的有效调整.公共产品法律调整在调整对象、价值取向、调整原则及调整方式上的特点使其在法律调整模式选择上超越民商法、行政法等而与经济法形成价值基准与方法论的对接,对公共产品进行经济法审视对经济转型时期的中国具有重要的理论与现实意义.

简介：摘要：企业最基本的产品法律义务是生产或销售合格的产品，产品责任是保障这一基本法律义务得以实现的制度设计。随着企业在社会活动中地位的扩张，产品责任除了传统理论认定的民事责任性质外，还应具有“社会责任”的属性，因为企业承担的产品法律义务更多的是对消费者群体的义务，往往不是仅仅针对个别消费者。通过对企业“私性”和“社会性”的分析，对产品责任的进行了“社会性”理论基础探讨与实证研究，为我国产品责任提出了法律制度层面的一些完善建议。

简介：航空器、船舶作为动产,在物权变动方面却采取不动产所常用的登记公示方式,其核心原因在于登记能够满足其物权公示的基本要求。登记不是不动产物权变动的专利,也可以用于公示航空器、船舶物权变动。无权登记对抗问题实际上是相互竞争的物权之间的顺位优劣问题。对抗效力的真实含义并不在于第三人对于现实权利的实现。航空器、船舶物权变动登记的对抗效力意味着其物权变动依据交付原则或当事人的意思确定,与登记与否没有必然的法律联系。

简介：<正>在严格产品责任诉讼中,原告对自己的诉讼请求往往需要证明:(1)产品是有缺陷的,(2)缺陷在产品离开制造商时即已存在,(3)是缺陷造成了损害。被告对于上述指控,则需要提供充分的证据进行抗辩,以减轻或免除自己的责任。

简介：欧盟通用产品安全法律制度的框架是通过两项具有里程碑意义的指令(GPSD92/59和GPSD2001/95)来建立和完善的.这两项指令均为采用产品安全立法新模式的横向指令,即直接规定对生产者和销售商的通用产品安全义务--只能将安全产品投放市场.本文通过对两项指令重要条款的比较分析,介绍了欧盟通用产品安全法制的发展及现状.