简介：摘要：为了最大限度地发挥土地利用效益，需在小区高层住宅地下部分设计双层附建机械式停车场，以此满足使用要求。基于此，本文重点分析了双层机械式停车位的应用。

简介：摘要：随着我国高度重视高端产业经济发展，各地经济开发区高品质产业园区迅速布局开发建设，产业园区是推动城市产业升级发展的重要空间载体，是城市经济发展的重要组成部分，是同类产业经济集聚高地，各地产业园招商竞争激烈，产业园区的规划必须在成本与竞品上有精准的把控，随着汽车保有量的快速增长，停车位空间需求与产业园区高质量发展冲突不断显现，停车难的问题越来越严峻。本文主要针对高品质产业园区停车位需求解决方案展开全面深入的研究分析，希望能够对我国高品质产业园区的发展起到积极的作用。

简介：

简介：摘要当前，我国车辆拥有数量急剧上升，传统的人工停车管理系统已无法满足人们的需求。基于此，笔者设计了一种自助停车的车位检测与控制系统，该系统能够检测停车位，并实现自助停车和移动支付的功能，具有良好的应用价值。

简介：摘要：随着中国汽车工业的不断发展，电动汽车越来越被更多用户所接受，而电动汽车的充电问题也相应越来越受到大家的关注。从产业初期的零星个人安装布置，到现在开发商在建设开发阶段就对充电桩车位进行统一规划，集中布局，减少安全隐患。本文主要研究了停车场充电车位充电灵活性。

简介：摘要关于小区车位的权属问题，《中华人民共和国物权法》的第74条和《关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》的第5条对其权属进行了初步的规定，由于其原则化的规定，致使在现实生活中适用时引发了许多问题。各地的管理条例虽然有规定，但其侧重不同，而且我国法律并无统一规定解决此类问题。本文认为，要解决小区车位权属问题，需以建筑物区分所有权制度作为基本架构。

简介：摘要：近年来，我国在经济领域中取得长足发展与诸多显著成果，在市场经济总体结构产业链整体升级、各行业领域高速发展的总体时代背景下，大量农业人口转变为非农业人口，城市化进程速度加快，各种新型公共设施的完善使市民的生活更加舒适便捷。但与此同时，设施条件相对落后老化，无法适应城市的快节奏发展也导致了诸多矛盾。在这些矛盾中，主要凸显的问题为“停车难”。笔者为完善这一问题，从信息化电子技术层面着手，分析城市智慧停车模式的可行性。

简介：摘要随着智能手机的普及，我们步入了全新的移动互联时代，许多工作可直接在智能终端上完成。另一方面，随着城市中汽车数量的不断增加，停车位资源与停车需求的供需矛盾不断加剧。本文针对城市中普遍存在的停车难题，以大连为试点，结合移动互联网技术背景，提出了一种“互联网＋”模式的车位共享系统，将停车位资源再分配，提高己有车位利用率，缓解停车难题。

简介：摘要随着我国汽车保有量的持续增长，上下班高峰的堵车现象愈发严重，尤其是停车难的问题让人烦恼。停车场车位少，停车场设置地点不合理，停车场功能不够人性化，这是目前停车难的几个主要问题。智慧停车系统应运而生，如何实现停车智能化倍受关注。

简介：摘要《物权法》的出台似乎使得关于车库、车位权属问题的争论尘埃落定,然而弹性化的制度设计也带来一系列问题。文章通过对物权法七十四条立法选择、存在问题的分析,试图在现有制度框架内找到解决问题的途径。

简介：摘要随着城市化和机动化的进程不断加快，城市机动车保有量迅速增长，城市停车空间缺口逐年增加。由于停车位严重短缺，机动车非法停放、占路停放等问题也逐渐成为困扰城市交通的重要问题，这些问题在城市中心区域表现最为突出。发展智慧停车集成技术俨然已成为缓解城市停车紧张问题的必然趋势和可行方略。以赣州市中心城区公共停车场一期工程为依托，重点从国内外停车库类型的系统性集成、智能停车机械设备以及基于互联网的智慧化停车管理系统等三个方面开展研究工作，从而为实现“智慧交通”、建设“智慧城市”提供更丰富的技术手段和理论支撑。

简介：摘要随着现代经济的发展，城市中小汽车的数量逐年上升。道路上行驶的车辆增多，而城市中只有一定的道路资源，交通拥堵的现象时有发生，与此同时，停车泊位的不足，停车难导致的各种问题越来越凸显。本文在对国内外学者对停车行为研究现状的基础上总结并分析各种停车行为模型，通过对停车行为特征的研究，针对停车难的问题提出切实可行的停车管理策略。

简介：

简介：随着我国国民生活水平的提高，日益增长的私家车数量与城市的停车泊位之间的矛盾日渐突出。车辆因盲目寻找停车位而增加绕行距离，也在一定程度上增加了城市交通路网压力。本文结合目前国内智能停车系统的情况，介绍了智能停车系统的核心功能，并提出了一套综合性系统方案，致力于改善城市建设及交通秩序。

简介：摘要本文就机械式立体停车设备使用效益，结合实际应用立体停车设备的优点，进行分析并提出相关的见解，希望可以促进机械式停车设备的完善和发展。

简介：摘要：近年来，我国的城市化和机动化都得到了迅猛的发展，人们的用车量以及平均汽车拥有量的总数量的都得到了突飞猛进的提高，汽车停泊紧张也逐渐成为了一项问题。小区汽车停泊位设置不足是现阶段我国政府及社会较为关注的重量问题。一些老旧城区也存在着停车位不足的问题，这种问题尤为常见，其根本原因是老旧城区较为密集，没有进行妥善的保护和管理。而且受我国社会发展的影响，老旧城区的居住人总数较高，原先设计的公共设施面积较小，不具备与之相对应的服务设施，而且没有专业的科学的物业进行管理，在实际生活中常常因停车问题而造成公共场所拥挤，消防通道、市政道路被挤占等系列情况，面向改善停车问题的诉求很高、难度很大。基于此，本篇文章对老旧城区停车问题进行研究，以供参考。

简介：摘要：行车与停车相伴相生，静态交通牵制着动态交通的发展，利用好存量停车资源是缓解静态交通问题的重要手段。目前，停车场的商业停车位在中国预计有近1000万个，资产规模与收费规模也同步递增，在车辆不断增加的同时，未来将会出现停车场的缺口与投资机会。但是目前经营中的停车场中，空置率高、车位利用率低、停车场信息不畅等,都是不可忽视的现实问题。解决停车乱、停车难、停车效率低、治理难等城市停车通病，其合理的停车场区域规划有着很重要的作用，就此，本文对几何排列停车场简单分析，希望对该行业的工作人员有所帮助。

简介：摘要：随着我国经济建设水平的不断提高，老旧小区改造作为一项重要的民生基础工程，直接决定着我国现代化建设的实效性。基于此，本文重点分析了老旧小区改造面临的困难及其对策。

简介：摘要当前我国众多城市都面临着许多交通问题，在解决交通问题当中静态交通的重要性越来越受到关注。而静态交通主要是指公共交通车辆为乘客上下车的停车、货运车辆为装卸货物的停车、小客车和自行车等在交通出行中的停车等行为构成的一个总的概念。就解决城市交通的停车问题，我国各级政府已经将其作为改善民生的重点工作。并且，为创造出更大的经济效益和社会效益，机械式停车设备行业也在致力于提出更好的解决方案，从而进一步推动该行业自身的发展。

简介：摘要：机场停车楼主要解决的是以道路交通为主的社会车辆停车问题，停车楼承担的不只是停车功能，还是私人交通和公共交通的换乘场所。在机场停车楼内，人行流线可分为停泊车辆、寻找车辆、休息、游憩、商业消费、换乘其他交通方式等。人行系统的应用，减缓了停车楼内的人车矛盾，加快了运行效率，同时也给了旅客更好的空间体验感。