简介：本论文选取湖北地区比较有影响力的报纸——《长江日报》为个案研究对象，概括、分析《长江日报》报纸广告在不同社会发展阶段所呈现的广告现象、广告特点，并从中分析社会变迁对其广告发展产生的影响。

简介：高职院校是地方区域发展的"动力源",建立高职院校与地方区域互动发展的模式是高职院校与地方区域的共同任务.在社会主义市场经济条件下高职院校办学模式的社会化选择需要进行观念创新、组织创新、制度创新与机制创新.

简介：在社会治理领域,权力的行使几乎无所不在,没有权力就无法维持社会秩序的正常运转,也无法达到社会整合状态。在建设社会主义和谐社会的当代中国,更应该关注和研究社会整合软权力的问题。

简介：文章分析了影响二三副＂航海学＂适任考试效果的主要因素,并从考试的内容、考试的题型、试题质量等方面提出了切实可行的建议。

简介：当今社会,随着网络的普及与流行,产生出许多具有时代意义的社会流行语,它们大多流行在网络、微信、微博等各类媒介中,某种程度上反映出社会大众的追捧、崇拜甚至吐槽的心理。本论文结合此类语言的特点,利用概念整合网络的理论来分析社会流行语的特点,以探讨它们的社会成因、建构过程,折射其语言的隐喻性。

简介：“航海学”双语教学的实施，需要全面考虑教学过程的全部要素，本文主要分析和解决了“航海学”双语教学面临的教材、师资、教学方法、与教学评价等方面的问题。

简介：自从20世纪80年代以来,源于前苏联心理学家维果茨基的社会文化理论逐渐成为国外二语习得研究领域中一支活跃的理论流派。本文较为系统地回顾和梳理了社会文化理论的基本概念：中介论、内化论、最近发展区和活动论,分析了国内社会文化理论的研究现状,进而探讨了社会文化理论对二语习得研究的启示。

简介：敬语是如实反映日本社会和日本人人际关系的言语表达。日本人好揣摩字里行间。更正确的说是读语言背后的含义。通过解析“建前（たてまぇ）本音（ほんね）”原则，探讨日语敬语中多层次的社会因素以及心理因素，能有助于解读现代Et本人的社会观。

简介：

简介：我国农村环境问题严重，必须采取多种措施加强农村环境保护，为构建农村和谐社会做贡献。

简介：当前很多青年存在的既对自己生存的环境压力感觉比较大，对未来前途忧心忡忡；但又缺乏明确志向，处于一种“无目标状态”，缺乏励志目标的心理困扰。应该积极引导青年匡正励志误区，明确励何志，要在教育中学会赏识，学会激发内动力，正确对待挫折，积极投身实践，精心品味励志佳作，创造一个积极向上的社会环境。

简介：本文从诚信缺失现状出发,认为我国诚信问题受到了传统文化、政治体制、法律制度、暴利诱导以及理论与实际教育脱节的影响。本文从个体层面进行审视,思考诚信缺失的问题,指出个体诚信行为的养成需要文化引导、政府形象的塑造等,使个体真正从思想上、行动上做到诚信,进而建构诚信体系,促使个体之间更加信任,相互合作,形成良好的社会主义核心价值观氛围。

简介：本文通过对LONWORKS和PROFIBUS两种现场总线进行分析和比较,探讨了在目前多种现场总线并存的情况下,如何选择现场总线,以达到最可靠、最方便、最经济的效果.

简介：21世纪将更加重视深海石油的开发。本文回顾了近二十年来有关深海石油开发装置的发展,简要介绍单体浮式生产系统(FPSO),张力腿平台(TLP),单柱平台(Spar及FloatingTower)的情况。随着科学技术的不断发展及深海石油开发经验的积累,浮式生产系统将更趋完善。

简介：本文述评民船七大船型的市场需求及其技术发展动向。最后简述当前的高速渡船热。

简介：信阳非物质文化遗产源远流长,其所蕴涵的思想精华直接或间接地包含了社会主义核心价值观在三个层面的倡导,与社会主义核心价值观是一脉相承、相容相通的。

简介：本文总结了现代货船舱口盖发展特点,简要叙述广泛使用的五种型式舱口盖,着重介绍无程序操作的密封装置及适应船体变形的支承衬垫.

简介：中华人民共和国成立以来,尤其是中国政府实行改革开放政策十四年来,中国造船业迅速发展,取得了举世瞩目的巨大成就。中国造船业是中国机电行业中较早进入国际市场、参与国际造船市场竞争的行业。市场竞争对发展造船技术提出了迫切的要求,造船技术的发展是中国造船业迅速发展并能在国际造船市场上占有一席之地的重要因素。90年代和21世纪的市场竞争将更体现科技实力的竞争,造船技术将更迅猛地发展。中国造船技术发展任重道远。本文论述了中国造船技术近十四年来的发展与现状,展望了今后一段时间内的发展重点,特别强调了过去十四年和今后加强国际合作的重要意义。

简介：本文介绍了水下定位技术的分类、研究与应用现状，并对其今后的发展趋势作了展望。

简介：随着经济的高速发展和进出口贸易的大幅度增长,我国海陆空运输市场吸引着世界运输业,除了利用船舶与飞机作为跨越洲际或海域的运输之外,国际上还广泛采用大陆桥的联运方式.综观海陆空全方位的运输中,各有千秋,船舶具有运量大、运费低的优势,但因速度较慢,运输周期较长等因素而一度出现低谷.近几年来,国际造船和航运界共同致力于开发研究高速船舶,以弥补常规运输船舶和航空运输的弱点,取得了成功的经验.我国在全面开辟海陆空运输线的同时,发展海上短程高速货客船已刻不容缓,经论证预测,此类高速船舶的航速为50Kn左右,载重量为1000T左右.随着世界经济的飞跃发展,成品和半成品货物在国际贸易中占的比重将越来越大,高速船将成为国际、国内运输业中不