简介:1世界经济发展的一体化趋势世界经济一体化发展的三大特征:贸易自由化、金融全球化、生产一体化。经济一体化深刻地影响着世界经济乃至更广泛领域的变革。20世纪末世界经济发展中的最重大事件,是世界贸易组织的建立,这标志着世界贸易自由化达到了一个新的阶段。金融全球化是当代世界经济的又一重要现象。跨国界证券持有的普遍化和巨大规模表明,国界对于资本的所有者和使用者来说已经不再具有什么重大意义。生产经营的跨国化是生产领域中最显著的国际现
简介:在即将进入21世纪之际,中国航运业必须认清形势,抓住机遇,迎接挑战,调整战略,以争取直接进入知识经济时代航运发展的新阶段。本文提出以下参考建议:1抓住可持续发展的契机,提高航运在运输市场上的竞争能力
简介:本文回顾了船舶自动化发展历史,阐述了近年来与船舶自动化技术相关技术发展情况,总结了船舶自动化发展的规律性,从而展望了21世纪船舶自动化技术的发展趋势。
简介:港、沪、日七个学术团体联合组织的第二届“迈进21世纪新型船舶与海事新科技国际研讨会”于1998年6月在香港举行。讨论了“新型船舶技术”等四个专题,交流论文56篇,参加会议代表200多名。上海市造船工程学会作为会议组织者之一,组织了25名中国内地专家,携带18篇高质量论文赴港交流,使学会的国际学术交流工作,在与国际接轨的过程中又迈进了一大步。该研讨会的第三届会议将于2001年在日本大阪举行。
简介:近年来,全世界都在关切航运中时有发生的溢油事故和船舶排放所造成的海洋生态破坏。美国油污法和正在制订的IMO新的有关船舶大气污染的规定,都将使造船和航运业带来环境保护的新挑战。本文对当今开发研究的新型船舶防污染技术,如降低船舶柴油机废气中SOx、NOx、CO2等排放以及其它方面都做了详细叙述。
简介:一个开放、经济蓬勃发展的中国,正满怀信心地走向21世纪的未来。中国已经制订了战略目标:到21世纪要将占世界人口近1/4的中国人民生活提高到小康水平!她已经找到了发展经济的正确道路:改革开放,建立有活力的与世界市场接轨的社会主义市场经济体制,在参与世界经济大循环中壮大自己的民族经济。此外,正如中国许多领导人一再指出的:中国还面临着一个前所未有的发展经济的大好机遇。
简介:从市场趋势、工业格局、竞争对手、竞争规则、科技发展等五个方面分析了迈向21世纪船舶工业总态势,并主要根据日本的调研结果介绍了今后世界船舶科技的主要发展方向和部分重点研究课题。
简介:2017年冬季,歌莉娅环球之旅第36站踏足冰岛,将大自然赋予这片极地的无尽可能和创造力,用服饰的视觉和质感演绎极地灵感带来的高品质美感与暖感。冬季日寸装,保暖又轻盈是不变的原则。歌莉娅这一季的羊剪绒、过膝毛呢大衣、白鹅绒羽绒服,穿着跳舞都能挥洒自如。
简介:在四月份下水试航之后,内部设计也顺利完工.至此玻璃钢系列Navetta43米游艇已经完成。这艘CRN43米的私人豪华游艇Navetta43#8“LadyGenyr”,在4月29日下水,在2013年8月2日的安科纳已经交付到它的主人手中。
简介:本文就“21世纪的国际海事界与船级社之间的合作”这一议题,从21世纪的国际海事形势及技术政策,船级社的新角色以及21世纪的船级社与海事界的合作三个方面进行一些探讨.处于世纪之交的国际局势以和平与发展为其主题,给全球经济的发展带来了极为难得的历史机遇.无论是发达还是发展中国家都将发展本国经济作为首要的任务.这直接刺激了国际贸易的极大繁荣.尽管随着时代和科技的发展,已产生了多种运输方式,但在所有贸易运输方式中.航运由于其对环境损害最小,经济性最好以及最为安全等优势,承担了国际
简介:1引言以电脑和网络为核心的信息技术(IT)是推动工业发展,提高工业界竞争能力的需要。21世纪的造船将是造船IT技术。2造船与IT技术船舶工业是一个综合性的工业,造船过程始终环绕着如何缩短设计、建造周期,提高造船质量和降低建造成本这三个主要方面进行的。多年来,国内外造船专家都在努力探索和实现造船一体化的途径,
简介:(本刊讯)21世纪新型船舶技术国际会议(英文简称NewS—Tec)将于1994年11月22—25日在上海市科学会堂举行。此次国际会议是经上海市科委批准,由上海市造船工程学会与日本国关西造船学会、日本国西部造船学会及英国皇家造船师学会与轮机工程师学会香港联
简介:本文分析了科技进步对我国船舶工业发展所起的推动作用,阐述了此项工作的一些成功经验;文章从科技角度论述了实现我国船舶工业世纪交替时期发展目标的可行性;讨论了我国船舶科技力量的优势和不足,对船舶科技工作今后若干年的任务和应采取的措施提出了看法;文章还对船舶工业组织专业化批生产、全国船舶行业统筹发展、重视造船各分支等与船舶科技密切有关的问题作了探讨.
简介:超级双体帆船的未来会是什么样呢?多数人认为,“一分钱,一分货”,只有投入_定的成本,才能生产出质量过硬的好船。随着新材料的引进和科技的进步。船艇奢华与性能之间的差距不断缩小,所以这意味着我们有能力生产出性价比较高的船艇了。
简介:新加坡Marineknik造船厂为拉美瓜德罗普岛一家航运公司建造一艘41.5米长、载客387人的高速铝合金双体客轮,定于今年8月竣工。其主尺度为:总长41.5米,最大宽度11米,型深3.75米,最大吃水1.3米,入法国BV级。主机为4台MTU12V396TE74L柴油
简介:本研究试图通过对第15届男子世界锦标赛中外男篮后卫进攻能力的比较分析,力图找出我国男篮后卫的与国外的差距,为今后我国男篮后卫队员进攻训练提供参考,促进我国男篮够味进攻水平的提高。
简介:双体帆船有巨大的海上航行潜力,航速也相对较高;良好的稳定性能及超大的船体空间。使其成为当下炙手可热的船型。它不需要耗费任何燃料,不但可节省成本,也为环保贡献了力量。
简介:在20世纪最后10年的前5年末,国际海运业共拥有约36,000艘各类商船。在1995年的第3季度,全球船队的运力已达到7.2亿载重吨(dwt)的高峰,船队中增长比例最快的为集装箱船,其次是干散货船和成品油船。1995年末国际海运业前12个月的营业额将达1,750亿美
简介:2700公里的海岸线,美丽的好望角与伊丽莎白港,兼具印度洋和大西洋两种自然风情。这就是南非,一个集发展游艇产业得天独厚的优势于一身的发展中国家。
简介:作为先进的船舶动力,电力推进的应用对谐波干扰抑制、中压接地、电磁兼容、绝缘等方面提出苛刻要求。通过对电力推进系统原理及设计思路的阐述,结合中船黄埔文冲船舶有限公司已建电力推进船舶所采用的电力推进系统,总结出电力推进系统的选择、安装及调试的思路及方法。
21世纪世界经济一体化及其对中国船舶工业的挑战(摘要)
对21世纪中国航运业发展的建议
21世纪船舶自动化展望
迈进21世纪的国际海事技术研讨盛会
21世纪船舶面临的环境保护及其解决途径
21世纪中国海运业的机遇与挑战
迈向21世纪的世界船舶工业与船舶科技
歌莉娅环球之旅第36站踏足冰岛
CRNNAVETTA43"LADYGENYR"该系列的第8艘
21世纪的国际海事界与船级社之间的合作(摘要)
21世纪信息技术与中国船舶工业(摘要)
21世纪新型船舶技术国际会议即将在沪举行
从科技进步展望21世纪初的中国船舶工业
超级双体帆的明天
新加坡建造高速双体客轮
第15届男篮世锦赛中外后卫队员进攻能力的比较研究
关于双体帆船的适航性
海上贸易、海上运输、造船业及其金融中介:21世纪前的走势不容乐观
乘南非双体游艇,赴南非魅力之约
船舶综合电力推进应用探讨