简介：以沪东中华造船集团建造的某型化学品船为例，在船舶航线假定为从欧洲鹿特丹港到美国纽约港，且合理假定船舶运营时间和等待货物时间的情况下，对整个航程中航行于控制区域内外的时间及在此期间主机、发电机、锅炉等设备的运转情况进行分析细化，计算不同情况下全船的油耗；同时，对近期国际油价走势进行分析对比，以获得重油（HeavyFuelOil，HFO）与轻油（MarineGasOil，MGO）之间的差价，从而得出该船一年中在控制区域内设备使用MGO所增加的费用。在此基础上，通过对使用MGO所增加的费用、洗涤塔系统安装的前期投入费用和洗涤塔系统运行费用等因素进行综合分析，粗略计算该船安装洗涤塔所需额外费用的回收周期，对化学品船安装废气洗涤塔是否具有经济性优势进行相关研究和探讨。

简介：选择对比艇型时，我们希望来参加对比的都是该尺寸、该级别当中极具代表性的船型，这样我们的工作成果也能最大程度的为大家提供购买参考建议，换句话说它们应该都是大家熟悉的面孔。经过一番慎重考虑，我们确定了最终名单，按照船型的英文首字母排序，这次邀请到的7款35—40英尺级的豪华游艇分别是Absolute40、AustinP36、360Goldstar、Portofino37Fly、Rio36Air、Salpa40313SessaS35。

简介：今天我们在这里举行广东造船工程学会第八届会员代表大会暨学术年会,出席这次大会的代表和来宾有150多人,并且非常荣幸的邀请了以赵世彭先生及罗漫熙先生为首的英国皇家造船师学会暨轮机工程师学会香港联合分会和香港海事科技学会的17名先生组成的代表团参加我们的会议.参加我们今天大会的还有省科协和有关部门的领导.在此,我代表广东造船工程学会和各位代表向他们表示热烈的欢迎.现在,我代表第七届理事会作工作报告.1991～1994年,我会在总会及省科协的领导下,认真落实全国科协四大精神,发挥学会具有横向联系、人才荟萃、知识密集的特点.在为经济建设、为科技人员服

简介：2016年12月7-9日，第七届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛在广州琶洲举行，国内外800多个展商参展，其中国外展商占45％，观展人数达到1万多人。海事展期间，学会主办了“第三届中国绿色船舶技术高峰论坛”和“第二届海洋工程技术发展（广州）论坛”，共有370位船舶行业科技工作者参加了上述论坛。

简介：起身去上海前，心里便细细盘算着．无论如何要去上海游艇展的水上展区看看。2009年的上海游艇展迎来了真正意义上的水上展区，位置定于——刚刚成立的上海亚廷游艇会。一众品牌和买家似乎立刻明白了选择亚廷游艇会的原因。