简介：自8月1日起，我国部分海域结束一年一度的伏季休渔，大批渔船开始集中出海作业。今年年初，农业部印发了《农业部关于调整海洋伏季休渔制度的通告》，明确了2017年海洋伏季休渔制度调整的规定，休渔期延长，从往年6月1日开始的体渔期提前到5月1日。与以往相比，此次调整力度之大，被外界评价为我国自从1995年实行海洋伏季休渔制度以来“最严”的休渔制度。

简介：2012年6月25日，日本商船三井与三菱重工业举行了配备光伏发电装置的混合动力运输船的内部展示会。该运输船已于当年6月29日完工，光伏发电装置输出功率约160千瓦，是全球目前配备最大光伏发电的船舶。航行中所发电力储存在容量2200千瓦时的锂离子电池中，在停泊时为船内提供电力。与以往相比，可将发电时的二氧化碳排放量减少4％左右。

简介：加拿大泛太平洋稳定协议组织（CTSA）成员一致同意，从2008年10月1日起，上调挂装成衣集装箱费。调整后的费率为1000．00美元／40尺单层挂装成衣集装箱；1500．00美元／40尺双层挂装成衣集装箱。

简介：文中通过对海岛VTS雷达站新增光伏发电系统的研究与实践,总结经验和教训,提出能源利用率及可靠度更优的新能源供电系统的设计和实施方法,望对VTS雷达站离网光伏供电系统的新建或改造提供实用参考价值。

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简介：一、事故简况2015年10月21日0345时许,民生金融租赁股份有限公司所属的武汉籍内河散货船“荣江2003”轮(以下简称“R”轮)装载石块2800多吨,自烟台市莱州海庙渔港开往滨州途中,在38°13′.3N、118°55′.0E附近水域沉没,造成3人死亡,2人失踪,构成较大水上交通事故。

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简介：2018年10月31日,波罗的海原油运价指数(BDTI)收于1157点(图1),1-10月最小值628点,最大值1157点,中位数719点,平均值734.33点。

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简介：9月11日，长荣宣布向日本今治造船株式会社订造10艘2800TEU级B型集装箱船，预计将于2018年至2019年陆续交船。这是继8月份在台船订造10艘同型船后再一次下单订造，连同在台船建造的10艘，长荣海运共订造20艘2800TEu级B型集装箱船，规划都将投入亚洲近洋线营运。

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简介：2018年10月26日,中国出口集装箱运价指数(CCFI)报收于829.54点(见表1),1-10月最小值743.71点,最大值857.37点,中位数820.19点,平均值811.18点(见图1).

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简介：2018年10月31日,波罗的海干散货运价指数(BDI)收于1490点(图1),1-10月最小值948点,最大值1774点,中位数1374点,平均值1370.62点。

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简介：周成祥是北海航海保障中心青岛航标处朝连岛、千里岩灯塔长。从1976年参军入伍，分配至朝连岛灯塔执勤开始，他一直坚守在海岛守塔岗位上，至今已整整41年。

简介：中国海事仲裁委员会修订的新版《仲裁规则》（以下简称“新《规则》”）将于2018年10月1日正式实施.新《规则》是中国海仲独立运营后进一步实现“大交通、大物流”业务发展理念,全面提升服务意识、整合现有服务资源、积极打造国际一流仲裁机构的重大举措.