简介：日前，日本邮船、三井商船、川崎汽船等3家日本船运巨头正式宣布合并集装箱货运业务，共同出资于2017年7月设立新公司，预计2018年4月开始商业运营。合并后三巨头的集装箱货运业务年营业额将达2万亿日元，成为世界第六大船运公司，将占7％的世界市场份额。

简介：目前，法国达飞集团与新加坡国际航务集团宣布，在新加坡港成立一家租赁及运营四个集装箱泊位的合资公司，合资比例分别是49％和51％。该公司预计年处理箱量300万TEU，供达飞轮船及旗下班轮公司使用。鉴于目前达飞和新加坡海皇的收购案接近尾声，该合资码头的用意不言而喻。

简介：万海航运近日在日本内海造船下单订造了8艘1900TEU集装箱船，总价值约为2．12亿美元至2_36亿美元。这些新船将在2年后交付，具体时间并未公布。万海航运的这笔订单曾吸引了包括台船在内的一系列船厂。这也是万海航运继去年5月收购川崎汽船3艘二手5600TEU集装箱船后第二次购船。对于内海造船而言，万海航运的这笔建造合同是其自2011年以来手持订单上的首份集装箱船订单。

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简介：2016年8月底，Lloyd’sList正式公布了2015年世界集装箱港口吞吐量前100名排名。尽管受经济危机影响，集装箱行业普遍低迷，2015年大多数港口的吞吐量还是保持了一定的增长，但整体来看，港口吞吐量的增长显著放缓。其中，前100强港口有46个港口来自亚洲，世界前10名中亚洲占据九席，上海港继续拔得头筹，唐山港新进入百强，中国共计有20个港口进入前100强，占五分之一。

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