简介：4月15日，宁波舟山港集装箱码头集装箱进口设备交接单无纸化业务上线，货车司机仅凭手机二维码就能一次性办完提重手续，费用结算实时电子支付。宁波舟山港也成为全国首个全面实现“提重无纸化”的港口。

简介：农业、农村、农民(简称"三农")问题是当今之中国最难解决而又迫切需要解决的问题,它关系到能否落实扩大内需的方针政策,关系到能否实现全面建设小康社会的宏伟目标.当前解决"三农"问题的根本途径是:农业产业化、农村城镇化、农民知识化.

简介：中国外运和韩泰轮胎宣布，韩泰轮胎将委托中国外运全面代理其物流业务，这也是韩泰轮胎首次进行第三方物流管理。继为米其林提供物流服务之后，中国外运再度在轮胎物流方面有所突破。

简介：由于前三年打下较好的基础，今后一段时期，”一带一路”建设面临的国内外环境总体上要好于前三年。在这种形势下，我们要坚定不移地高举“一带一路”建设大旗，在保持战略定力，不为短期内各种波动所动摇的同时，做好预研预判，针对可能出现的新形势新变化，审时度势、因势利导、顺势而为、积极作为，确保“一带一路”建设扎实向前推进。

简介：距适用于所有新造客船ECDIS的强制性实施仅剩11个月的时间，然而国际标准协会提醒业界引进这项新技术不可仓促进行。国际标准协会强调，完全抛弃传统的导航技术，过分依赖电子海图显示与信息系统（ECDIS）将带来巨大的风险。在完全引入该系统之前，引航员和船长须适应并熟练应用该系统。

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简介：交通运输部近日印发了《船舶大气污染物排放控制区实施方案》,旨在通过设立船舶大气污染物排放控制区(以下简称排放控制区),降低船舶硫氧化物、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物等大气污染物的排放,持续改善沿海和内河港口城市空气质量。该《方案》的发布,意味着2019年1月1日起,中国沿海将全面限硫。该《方案》在已设立的船舶排放控制区——珠三角、长三角、环渤海(京津冀)三个排放控制水域基础上,进一步扩大控制地理范围,加严控制排放要求,就降低船舶硫氧化物、氮氧化物、颗粒物、挥发性有机物的排放以及船舶排放控制区范围做出了相应的规定。

简介：本文从思想道德素质、文化素质、业务素质和身心素质四个方面论述了社会实践在提高大学生全面素质中的地位与作用以及高等学校在进行社会实践时应处理好四个关系

简介：认真学习、正确领会、坚决贯彻全教会精神，是海事大学的当务之急。全校上下能否学习好、领会好、贯彻好全教会精神，关系到海事大学今后一个时期能否进一步改革、建设和发展，实际上也就是关系到海事大学的前途和命运。这些年来，我们将“建设成为世界第一流的高等航海学...

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简介：从7月1日起,上海口岸沿用近30年的集装箱设备交接单将开始全面推行电子化.这不仅标志着这份纸质交接单据成为历史,也为集疏运体系降本增效,提升集装箱转运速度和物流操作便捷性、改善道路交通环境起到了积极作用,港航生态圈信息交互效率更高了.是航运中心建设里程碑式的改变,也为上海口岸营商环境的改善迈出了一大步.

简介：一、进一步认真学习、深刻领会、全面宣传贯彻落实全教会精神，是进一步增强学校改革的责任感和紧迫感，全面搞好学校下一步各项改革工作的关键问题这次党中央、国务院在北京召开的全国教育工作会议，是在我国即将胜利进入２１世纪之际，党中央、国务院从我国社会主义现代...

简介：文化复兴是一个民族复兴的前提和根本,习近平总书记＂四个全面＂的论述对于实现中华文明的伟大复兴具有强大的指导作用。文章从自信、自觉、自强三个方面论述了＂四个全面＂战略布局下我国文化复兴的具体方略,具有非常强的实践意义。

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简介：从船员综合素质的内涵入手,结合海事案例,分析了船舶安全与船员综合素质的内在关系,阐述了船舶安全对船员综合素质的具体要求,并对如何培养提高船员综合素质,确保船舶安全提出了一些建议.

简介：主要介绍了对航海类专业学生实行综合素质成果纪实法的目的、意义、主要内容、实施步骤以及运行过程和存在的问题.

简介：2009年第四届全球海运峰会，携手全球港航物流界精英，重点探讨了新时期全球经济发生新变化之下，如何应对金融危机，促进港航物流业发展的问题。与会专家学者提出了一系列发展的新模式、新思路、新见解。针对当前国际港航物流业低迷的市场现状和不容乐观的发展趋势，

简介：内河航运是现代综合运输体系的重要组成部分,曾经为我国经济的兴起与发展做出过重大贡献.但是,由于对内河航运的认识不够,它没有得到继续发展,与世界发达国家之间存在着显著差距.今天,内河航运事业仍然是推动我国经济发展的重要力量,与我国的经济繁荣密切相关.正确认识内河航运在国民经济中的地位和作用,对于我国21世纪的经济发展至关重要.文章简要介绍了内河航运在国际社会和我国的发展状况,并对我国内河航运存在的问题进行了分析,阐述了内河航运发展与建设现代综合运输体系之间的关系,提出了我国发展内河航运的设想.

简介：模糊综合评判方法对模糊定性的数据进行定量化,处理复杂环境下多指标多层次的评判问题,是船舶通航风险评价的有力工具.本文分析了通航风险密切相关的＂人-船-环境-管理＂因子及其子因子,构建了通航风险评价的指标体系;总结了模糊综合评判方法的步骤并使用一致性矩阵判断法确定指标权重.