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  • 简介:2007年对世界主要集装箱港口来说又是忙碌的一年,中国港口发展势头尤其强劲,集装箱吞吐量比2006年增长了约21%,与此相反,英国和日本的集装箱港口只能勉强进入世界30强名单。

  • 标签: 集装箱港口 世界 竞争力 排行榜 港口发展
  • 简介:去年年初班轮市场形成了四大联盟的竞争格局,然而仅仅维持了一年,就因年底达飞轮船收购东方海皇、中远集运与中海集运整合两起事件而面临巨变。

  • 标签: 班轮运输 竞争格局 集运 轮船
  • 简介:集装箱江海联运的天然优势,促使越来越多的贸易商选择江海联运的方式,实现国际贸易货物的跨境转移.集装箱江海联运的性质之争,引起航运实务中对其提单缮制业务的分歧.依据现有的法律法规和《ucp600》的相关规定,结合集装箱江海联运的特点,规范集装箱江海联运提单业务,以期为航运企业的提单缮制提供指导.

  • 标签: 江海联运 多式联运 提单 转运
  • 简介:自中国2001年加入WTO以来,受国民经济强势增长的推动,中国的集装箱出口也实现快速增长。然而近年来,中国集装箱出口的整体增速有所放缓,由此也使得中国大陆港口的集装箱吞吐量增长趋势减弱。即便如此,中国大型港口和小型港口之间的发展趋势却不尽相同。

  • 标签: 集装箱港口 中国大陆 竞争 分化 集装箱吞吐量 国民经济
  • 简介:邮轮经济素有“水道上的黄金产业”之称,随着近几年以中国为代表的亚洲市场成为世界邮轮经济新的宠儿,世界邮轮巨头迅速在中国抢滩布局,中国各港口城市也竞相发展邮轮港口。邮轮经济,成为港口城市新的竞争点。

  • 标签: 港口城市 邮轮 经济 竞争 黄金产业 亚洲市场
  • 简介:文章通过分析目前高等职业教育的发展现状,提出了高等职业院校只有正确定位,扬长避短,以培养适合社会需求的高技能应用型人才为目标,突出办学特色,打造品牌,与其他院校错位竞争,才能提高就业率.

  • 标签: 高等职业院校 错位竞争 就业率
  • 简介:“单调乏味的日子让人几年后想起来不禁怀疑,究竟自己是怎么过的,而时间已悄悄溜走了。不如过一种充满生命的、怀着爱意的生活,一种高高兴兴、简单明了的生活。”——《禅与摩托车维修艺术》

  • 标签: 生活 生命 摩托车维修
  • 简介:运用企业战略管理的迈克尔·波特模型,对航海职业教育行业整体竞争态势进行分析,论述中国航海高职院校面临的问题,在实证研究的基础上提出相应对策。

  • 标签: 航海职业教育 波特模型 竞争优势 竞争态势
  • 简介:2018年以来,航运市场基本面向好,造船订单需求或稳中有升,海工装备市场也保持温和复苏态势。本文将在分析2018年上半年国际船舶海工市场形势的基础上,对市场的下一步走势给出判断。

  • 标签: 船舶市场 国际船舶 竞争 航运市场 市场形势 海工
  • 简介:高校科技期刊在我国科技期刊总数中占有很大比重,但是整体的市场竞争却远远落后于其他科技期刊.这一现象有各种历史和现实原因.但只要举措得当,完全可以在继续发挥高校科技期刊既有优势的基础上适应新时期出版业的发展变化,并且找到新的发展方向,从而在日益激烈的市场化竞争中争得一席之地.

  • 标签: 高校科技期刊 提升 竞争力
  • 简介:2020年1月1日是船东们遵从IMOMarpolAnnexVI修改案的一系列新挑战的最后期限。这些挑战包括是否符合低硫燃料要求、技术改进、对未来规定的前瞻、甚至是中断航运操作。我们可以肯定的是,IMO传递了一个清晰的信号:2020的最后期限不容协商.当然,IMO没有义务确保可以获得符合规定的燃油,但是IMO相信成员国会为确保供应到位而采取行动,而且在全球范围内持续违规将被罚款.

  • 标签: 低硫燃料 MARPOL IMO 技术改进 全球范围 成员国
  • 简介:A.P莫勒-马士基航运集团行政总裁安仕年日前在哥本哈根总部接受道琼斯通讯社采访,称由于运费下降,集团今年利润可能受到影响,但仍将加大对核心业务的投资,同时计划将LNG业务出售。

  • 标签: 核心业务 LNG 利润 运费 出售 降损
  • 简介:上海临港经济发展(集团)有限公司旗下的上海临港保税港经济发展有限公司11月1日与德国邮政敦豪集团旗下的DHL全球货运(中国)有限公司签署合作协议,将携手为临港产业区和洋山保税港区内的企业提供供应链解决方案及物流服务。

  • 标签: DHL 物流业务 上海 经济发展 合作协议 物流服务
  • 简介:中国外运和韩泰轮胎宣布,韩泰轮胎将委托中国外运全面代理其物流业务,这也是韩泰轮胎首次进行第三方物流管理。继为米其林提供物流服务之后,中国外运再度在轮胎物流方面有所突破。

  • 标签: 韩泰轮胎 物流业务 国外 代理 物流管理 物流服务
  • 简介:美国联合包裹(UPS)4月17日在阿特兰大向外宣布,该公司与敦豪快递(DHL)就承运DHL在美国境内的航空包裹业务的谈判已经结束,从而令原来这宗可以产生10亿美元营业收入的合作事宜以破裂告终。UPS发言人诺曼贝克表示,两公司已同意终止谈判。但该宗让UPS协助DHL在美国境内承运一部分航空包裹,以谈不拢的结呆告终却令业界不少人始料不及。DHL虽然表示美国进出口的国际海运船运业务依然会继续,但决定不再在美国境内提供航空或地面服务,意味着任何与UPS的交易将会大大缩减。

  • 标签: DHL UPS 业务 合作 营业收入 国际海运